19款英菲尼迪QX70，作為轎跑型SUV鼻祖，創新設計豪華動感，時尚男神首選車型。英菲尼迪QX70是一款存在感極高的都市轎跑SUV。作為英菲尼迪旗下非常具有代表性的設計之一，它仍是國內豪華SUV市場上強有力競的爭者。
作為中大型SUV的英菲尼迪QX70，無論外觀還是空間都是一副放大增高的鋼炮配置。
2019款的英菲尼迪QX70外觀既紳士，又暴戾的鯊魚仿生學車頭、閃亮的鯊魚腮、超長的發動機蓋、前中置發動機帶來的完美側面比例、配備4個20寸的大腳、貝殼流線車尾，幾乎360度無死角的圓潤。
整車線條設計得較為的年輕化。兩側的尾燈變為橫向佈置，整體造型有些趨於轎車化設計，溜背式的設計風格，並且加入了LED光源。後保險槓上集成了後霧燈，另外尾部配備全新擾流板和雙邊共出的大尺寸排氣口，看上去極具動感。
19款的英菲尼迪車身尺寸為4862X1928X1680mm，軸距為2885mm。前中置發動機，接近50：50的前後配重
有別於渦輪橫行的SUV，QX70卻堅持自吸信仰。搭載的是3.7l自然吸氣發動機，通過這臺發動機可以爆發最大功率351馬力，最大峰值扭矩363牛米，傳動系統採用7擋AT變速箱，雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛使得整車穩定性更為出眾。啟動時發動機的低吼，線性的油門響應，殺氣凜冽的動力讓人熱血沸騰的9000轉，高轉速時持久的推背，是讓你無法忘卻的記憶。
車況正常的話，QX70百公里加速在6～6.5秒之間，放到今天依然不會輸給同級增壓對手，後段再加速能力還有一定優勢，120km/H後再加速推背感依然明顯。
3.7L 的排放，油耗還是比較滿意的。
QX70採用的是一套名為Attesa-ets的四驅系統，先進全地形完全牽引力控制系統，首次出GTR 32身上。這套四驅正常狀態基本就是後驅，公路上劇烈駕駛起來抓地力很強大。
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