一个人上高速,连续开200公里是种怎么样的体验?

橘子聊车


200公里哇,得多带两个司机, 方便面🍜 零食 多备点。 纸巾🧻 也得多带 烟 啥的 到服务区方便点。


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一个人开车上高速,连续跑200公里是怎样的体验?

问这个问题,可能是没经常跑过高速吧,只要不堵车的情况下,对于经常跑高速的人来说,200公里谈不上什么体验,就是一个小长途吧,有些朋友感觉一个人开车可能比较闷一点,不过我正好相反,一个人开车听着音乐,感觉挺享受,我每2周左右就要跑这样一次小长途,真没什么体验,因为不到2小时就到目的地了,还是很快的。

如果说体验,还是国道体验更深刻,因为跑国道相对高速公路来说,路况更复杂,见到的事情也更多,到处都有路口,你要有应对随时可能发生的情况,还要担心超速违章问题,有时候还会堵车,高速公路则会省心很多,只要不堵车,就不算什么事。

跑高速体验最深的,还是一个人从济南到蓬莱,全程不到500公里,但是晚上跑,而且快凌晨的时候,转到荣乌高速之后,整条高速跑了快半小时没有看到一台车,那一刻确实有点害怕,一是感觉挺孤单,二是担心是不是走错路了,当后视镜看到有个灯光驶来的时候,那一刻真像是看到了救星一般,一直跟了人家一路。

不过,看到有人说跑1000公里也没什么体验,只能说每个人体验不同,还要找一些客观因素,比如你开一台两三万的小面包跑200公里,和开一台20万的轿车跑,体验肯定是不同的,包括座椅包裹性、舒适度、噪音、车辆操控性能等,都能直接影响驾驶感受,只能说越好的车跑长途越没压力。


Ease清风


对于像我这样不经常开车上高速的来说,200公里是刚刚好的一个距离,不至于因为距离太近而显得意犹未尽,也不会因为长时间注意力集中而感到疲惫。

说一说我上高速的准备和行驶中的感受,以及高速驾驶的注意事项

准备物品:

(1)水、红牛或其他功能饮料,我开车容易困,所以一般准备功能饮料,或糖果,我不怎么抽烟。

(2)手机或其他电子产品准备好,如果是一个人驾驶最好,这样可以享受难得的独自时光,听听自己喜欢的音乐或音频(我一般喜欢听得道音频,一路上能够连续听很多集,比较过瘾),上高速前提前打开导航,或音频,尽量不在行驶中操作,防止意外。

(3)准备好油料和钱,高速路上加油站很可能会关闭,万一没油是比较麻烦。

(4)提前查看行驶路线,特别是岔路口,脑袋提前过一下,防止跑过(也可以开导航)

行驶中的感受:

1、驶入高速道路后选择右侧道路,缓慢加速然后并到中间车道,且不可一下子在速度没有提上来之前直接转向快车道,后车可能速度快而发生碰撞;

2、车速上来以后注意与前车距离,及时观察前后左右(按驾校老师要求,20秒查看一下),遇到问题提前处置;

3、行驶比较顺利时,享受驾驶和独行的乐趣吧;

4、如果车上有其他人员,接近服务区时要询问要不要休息(上个厕所,抽个烟什么的)

5、注意不要超速,不要长时间与车辆并行,有条件超车要迅速果断;

6、注意车内的音量,不要太大影响与其他车辆的交流;

7、注意前后车灯光信号,注意道路电子提醒(雨雾,道路关闭等)和施工提醒,限速标志等,冬天过桥时要注意路面结冰,要提前减速;

8、注意车辆仪表盘,注意有无有故障提醒;

9、关注路面和光线变化;

10、有条件可以快速观赏一下两边的风景,但不要留恋,因为你是司机。

总的来说如果不是新手或者着急赶路,200公里是个恰好的距离,这2个小时左右的时间应该是舒服和愉悦的,一个人可以享受独处和驾驶的乐趣,同行几人可以说说笑笑,时间飞渡,如果是一家人也可以其乐融融,享受天伦之乐。

上高速注意事项:

1、上高速前检查车辆,包括油料,轮胎,灯光等,检查钱包,证件(行驶证,驾照,身份证);

2、行驶中开示宽灯,雾天打开雾灯,天色暗下来提前开灯或把灯光打在自动上(进入隧道会有一个突然的亮度差,开灯有利于观察前方道路);

3、对于需要选择道路的岔路口,提醒自己提前关注,防止跑过或走错,而影响时间和心情;岔路口走错了一定不要回头,选择下一个就近的服务区或高速出口,重新变换车道)

4、经常转换一下内外循环,防止车内缺氧;

5、要超车时,选择机会快速准确超过去,尽量不要并行,超车前打方向灯,或按喇叭,观察前后车辆,记得从左侧超车。如果前方车辆拒绝超车,立即停止超车。

6、不要占用应急车道;

7、全程注意车速,不碾压路上障碍物(包括水面),不随意变换车道,注意让速不让道;

8、注意道路电子提示,遵守交警和路政人员指挥;

9、事故多发路段提高注意力,团雾多发路段要提前观察道路提醒或收听交通广播;

10、遇到大雾或大雨,开雾灯,不要开远光灯(会因反光影响视线),开双闪(也有朋友 说不能开双闪),靠边慢行,就近找服务区下高速路面。

11、注意中午有条件有能够在服务区打个盹,吃完饭稍做休息,不要立即赶路,因为饭后容易困。

13、冬天通过桥面,注意路面结冰,要提前减速。

14、注意开车时不要与车上人员多交流,安心开车,手中掌握一车人的安全,要时刻警惕!

15、关注油量和仪表盘故障提醒,关注行驶时车辆状态。

其实高速行驶注意事项还有很多,欢迎补充!


星垂平野阔月涌大江流


如果问我上高速开200公里有什么体验?我认为只是小菜一碟,我为什么说碟而不说是盘?如果说是盘就真是太大了。我一个人开车,经常会一天开超过1千公里,我第一辆车是曰产蓝鸟,8年超过43万公里,现在这辆是索兰托,刚好8年也超过30万公里。有人会问,同样是8年车龄为什么索兰托会少那么多,其实这个不奇怪,3年前我搬回厂附近居住,每曰上下班少跑60多公里,另外:每年的国庆和春节我转往国外旅游,在国外租车,所开的公里数就不会记在索兰托的里程表上。其实在高速公路上开200公里是很小的事,单向3车道的路限速是120公里,顺利的话不用2小时就跑完了,当然在高速路上开车每个人的感觉都不一样,这同身体状况和个人能力有关,如果觉得疲惫最好到服务区适当休息,春节快到了,祝开车的朋友身体健康!春节快乐!


车仔佬42104839


一个人上高速连续开200公里,其实对于我们经常跑长途,需要出差的人来说并不是很远,200公里也就两根烟,听着歌,一个多小时就到了,最远一个人开过1800+公里,21个小时,服务区睡了四个小时,一路真的是无聊透了,脑子里还想的一会厂商面谈的细节,到地方腰都不是自己的了


鱼儿吖


我第一次开车上高速的时候,到苏州去,路程差不多也是200公里,当时也在想车子能不能受到了连续两百公里,后来查资料,问了老爸,明白200公里算个毛线,就算是个几万块钱的小车,200公里对车来说毫无压力,放心开吧,注意安全


跟我贼稳妥N


两百公里没感觉,我回家过春节一个人开1300公里,堵车开了48个小时,那感觉无法形容,只有自己才能感受得到。正月初七又返回工作地,没堵车从早上6点出发,晚上8点就到了,全程只加了三次油顺便休息一下吃点东西,到公司后两个膀子抬都抬不起了,后背也很酸痛,休息一晚上第二天就好了。


世界因你而精彩548375


200公里?受疫情影响送岳父去山西上班,第一天一千公里,休息一晚第二天空车一千公里跑回来,去的时候还能聊聊天,回来的时候只能听歌,各种歌曲声音开大大的,好在平时也喜欢听歌,也没觉着太累。这里有一个小秘诀,如果路上遇到和你同方向的车,最好两辆车轮流一前一后走,轮流前边带路后车跟随比较舒服,特别是晚上,你看他下服务区你也下,抽个烟聊聊天问问去哪里还能一起开多久,也因为我个人比较喜欢驾驶,去年就带老婆全国自驾游六个省份共计六千公里,还是很爽的!






卡戎丶26569021


我开过一个人,一天1000多公里。还是gl8,已经是相当舒服得长途利器了,但是在600公里往后,我已经进入麻木的状态了,感觉道路两边的树,都很慢,我的反应也变慢了。

右脚也变得迟钝了,不得不路过每一个高速服务站都停下来休息。这是我开过最久得一次,以后都不会这么危险开车了。

200多公里,两个小时,没多远,保持车速,别乱占用车道,设置好导航,很快就到了。


蚂蟥趣谈


200公里小菜一碟!不过对于很少上高速的朋友可能是比较辛苦,我刚开始也是,一上就犯困,眼皮都睁不开,现在500公里基本不用上服务区都没事!我试过24小时没休息,最后顶不住去服务区休息两个小时,不过我也比较特殊,专业司机!



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