【獵雲網北京】2月20日報道 （文|王亮）
2月19日，快狗打車宣佈從即日起至疫情好轉期間，全國平臺所有訂單免抽司機佣金。
根據快狗打車官網信息，目前快狗打車已擁有超過350萬名平臺註冊司機，業務範圍已覆蓋6個國家及地區、346個城市的超兩千萬用戶。
根據恆大研究院1月31日發佈的《疫情對中國經濟的影響分析與政策》報告顯示，需要特別關注的是彈性薪酬制的員工，例如外賣、快遞、滴滴以及部分製造業等計件工資的工種，基礎保障低、收入波動大，是受疫情衝擊最大的人群。
快狗打車的司機也屬於計件工種，快狗打車為司機免除佣金的做法，也是意識到司機群體受疫情的影響。
對於快狗打車這樣的平臺型企業來說，佣金是平臺型企業最主要的收入來源。如今，快狗打車將要為這350萬名司機免去佣金，無疑是一筆巨大的成本。
快狗打車總裁何松表示，快狗打車的業務承擔著社會經濟運轉的基礎設置，企業願景就是解決一千萬人的就業問題，社會責任是快狗打車的基因。
何松說，快狗打車這樣的貨運行業是剛需存在，扛過疫情是肯定的，因為有足夠的現金流儲備，現金流和發展之前都保持了比較穩健的速度，架構也比較優化。“只要把輸出規模降到足夠低，就肯定能活下去，不管時間有多長。”
快狗打車的商業模式，是對大部分司機採取做一單抽一單佣金模式，少部分會員費模式。何松認為，這是一種特別穩健的模式，因此不怕極限測試。
新的企業級服務成為業務突破點
疫情當下，各個企業都延遲復工。何松認為，公司受到影響最大的原因是物流相關業務的停滯，如批發市場、建材城都不復工，而快狗打車的很多訂單來自於此，上游企業不復工，業務將受到挑戰。
何松說，“之前經濟一直在緩慢下行，這次突然來了一個急停和一步到位，對一些商業模式和資金狀態不太健康的公司，會是一個致命的打擊，可能真的會退出市場競爭。”
快狗打車自己要考慮的問題是，疫情過後業務反彈式增長的時候，怎麼樣能夠不掉鏈子。讓司機能夠跟得上需求，平臺能跟得上服務，恢復之前的水平甚至達到一個更高的水平。
目前來看，快狗打車在疫情中已經尋找到新的業務突破點。比如，企業、商超等存在同城多點配送的貨運需求，這是一種新的企業級服務。
一個例子是，快狗打車為“線上復工”的企業提供專業的辦公用品配送服務。360金融安排員工在家辦公，為了保障員工們日常工作的順利開展，360金融找到快狗打車合作，把千餘臺電腦打包運送到員工家中。獵雲網瞭解到，這次配送服務覆蓋上海、福州等多座城市，總計1400多個配送地址，再加上年後企業各條業務線的項目需求較為緊急，為不耽誤正常工作的開展，360金融要求快狗打車在48小時內完成全部的配送工作。
接到任務後，快狗打車優配團隊馬上對任務進行了科學拆解。對配送地址及各城市的優勢運力進行協調、安排客服人員處理訂單信息、調配專業人員前往360金融取件，所有辦公用品按人按物及時送達。
除了承接360金融這樣的企業，快狗打車還接到了多家大型連鎖商超的配送服務訂單，比如盒馬、每日優鮮、天虹等商超配送，三輪車進不了小區，只能到小區門口，而廂貨或金盃小面則有了優勢，承擔起了大部分這樣的送貨需求。何松認為，這將是一個機會，也是一種行業升級的趨勢。同時，這也拓寬了用戶對快狗打車的固有印象。
根據快狗打車的規劃，在未來，快狗打車會繼續加大對企業側配送的扶持力度，讓每個企業都享受到高效的配送服務。
招募3000名志願者為武漢運輸物資
一方有難，八方支援。這次疫情，武漢是重災區，也是物流企業爭相前往的戰場。
獵雲網瞭解到，春節期間，快狗打車就開始招募志願者司機為武漢運輸救援物資，這些救援物資從政府部門、公益組織、企事業單位和醫療器械生產企業等機構組織中發出，到達包括武漢協和醫院、火神山醫院等有物資需求的單位。
此次行動屬於公益行動，快狗打車為馳援的司機提供防護用品支持，且不收取任何平臺費用。截至目前，快狗打車共招募了3000餘名司機志願者，共計承接運輸需求百餘次，其中跨省1次、跨城6次、同城98次，累計運輸口罩10萬餘隻、防護服千餘套、淨化器60臺、蔬菜10餘噸及其他大批生活物資。
在這次物資救援行動中，快狗打車對司機在湖北地區貨運訂單採取平臺免抽傭，還保障全國司機提現能夠次日到賬。此外，快狗打車還啟動了“1000萬防疫保障保險基金”，在平臺原有保險基礎上，免費為司機提供20萬元的“新冠防疫專項保險”。
除了承擔司機的疫情保險，快狗打車還表示，所有會員司機均可享受會員免費延期30天的政策，而新司機在享受會員特價的基礎上，再免費贈送30天會員。這一舉措和全國免抽傭舉措都將持續直至疫情好轉。
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