叮叮当77
自从遭遇几次高德私自改动路线，已经换成百度地图了，高德地图强行更改路线，本来选最合适的路线，结果一个路口就给你变道绕了远路，百度地图会在中途提示你要不要更改路线，但不会强行更改，这点还是不错的
某王
事情都有两面性，自动更改路线大部分情况下体验更好，但是高速上我建议你关闭这功能！年初返京，快到北京了在衡水，告诉我天气原因（大雪）前方高速封路，让我绕行，我本不想绕行，但是它已经自动更改路线，我只好跟着导航走，等快到德州，又告诉我京台高速也封了，让我继续绕行，我一看导航都绕北六环了！（我住南六环）尼玛本想停下来重新导航，但是一看油快没了，开到下个服务区吧！继续跟着导航走，等到京沪线，服务区加满油，告诉我京沪线也封了！尼玛为什么每次非要到地方才告诉我前方封路，白跑100多公里，接着导航，又告诉我下高速走小路，我一看再跟着导航走命都没了！封路就封路直接上京沪，结果到收费站告诉我已经不封路了，可以直接走！我当时真想把手机摔了！
洛小北君
完全依靠导航，闹过好多笑话，有一次我们去西藏，从亚丁稻城出来，往芒康方向走，由于这边在修路，但是我们知道，肯定这边的路都能走，但是导航，不知道，安排了一条什么样的道路，居然显示1300公里，队伍里的驴友，就问，前面路怎么这么远？
我一看导航，我的导航也出现了这种问题，后来我就按照，我们既定的路线走，导航一个劲儿的让我们掉头，这家伙，不知道要带我们去哪里，不是没有经验的人，一直听导航的，那可能就走了一些冤枉路，因为经常会修路，导航会自动修改线路，帮助你避开一些修路路段，为什么会帮你修改呢？
因为你做了设置，有时候我们设置高速优先，有时候我们设置，国道优先，有时候还设置了避免堵车路段，有时候导航，利用大数据会自动识别，堵车的地方，那么就会给你切换导航线路，而有些地方，可能是在修路单边通行，真实的情况是，两小时可以放一批，或者有些地方出了交通事故，那么导航也会擅自为你修改线路，就是因为你设置问题，好好研究一下导航的设置，避免笑话。
去年六月去西藏，我们走的是小金，从映秀这边下了高速，往四姑娘山方向走，队伍里边有用高德的，有用百度的，竟然走了两个方向，后来经过统一认识，哪条路比较近走哪一条，来回耽误了一个多小时，找队伍，这就是完全依靠导航，带给我们的一些教训。
出去自驾游，做攻略的时候，要有最基本的常识，一定要采取人工识别，再加上地图导航，双重指导的情况下进行，单纯的依靠导航，会让你闹出很多笑话来，不过现在的地图导航，功能越来越多，也是自驾游的必备品之一，可以依靠，但不能全部依靠。
超级自驾游
这个问题我2，3年前就发现了。当时我给高德反馈过。他们不认为是个“问题“，是用户的设置偏好引起的。但从用户角度出发一定是个”问题“。
首先来通俗地认识一下看高德的导航的推荐逻辑。
1、可以设置4种偏好，分别是：躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先。
2、他的导航方案分根据上面的偏好来推荐3种路线方案，基本是：方案一（时间最短）、方案二（距离最短）、方案三备选。
假设我默认设置了躲避拥堵+高速优先偏好，但是选择了距离最短方案(并没有走高速)。于是问题来了，偏航后他没有继续选择用户一开始选择的方案（距离最短），它会按你的偏好重新计算方案然后执行方案一（也就是时间最短），最后走了把你带向高速路口。。
这个体验是我多次被坑到，并且多次跟高德客服PK的结果 。他们就是认为没有问题，是用户偏好的设置导致的。
小斯基666
【导语】现在的手机导航可以说是非常方便的，相对于传统的车载导航，手机导航可以实现地图和路况的实时更新，尤其是路况的更新我个人认为是非常实用的一项功能，可以让人提前规划好路线，避开堵车的路段，从而实现更快速的到达目的地。那么对于手机导航中的高德地图，为什么会擅自改变行车路线，我们来简单分析一下原因。
高德地图在规划路线的时候会规划不止一条路线，一般一条是最快路线，一条是最短路线，如果跑高速的话还会有一条是费用最少的路线，通常是三个方案，如果中途需要途径什么的地方的话也可以设置途经地，这样的话路线就会经过那个设置的地方。
一般来说，只要我们选定其中一条道路，并且按照道路的规划和导航来行驶的话，通常情况不会擅自改变路线，但是这种情况除外：在前进到某一段道路的时候，前方出现拥堵或者道路施工，这个时候出现了另外一条可以更快的路线，导航就会提示说有备选路线，大约可以节省多少分钟，这个时候如果选择切换到备选路线以后，就会改变车辆的路线。但是，改变的前提是人为进行了操作。
那么如果在不操作手机的情况下，出现改变路线的情况，只可能是以下这种情况：在选定其中一条道路的时候，行驶到一半以后没有按照导航规划的这条路线走，而是无意间走上了备选方案二或者另外一条路线，这个时候导航就会出现“叮咚”一声，然后后续就会切换到另外一条路线上。
所以说，判定导航有没有改变路线的一个判定条件就是是否听到“叮咚”一声，如果全程没有叮咚的话，就说明是一直按照导航的路线在行驶，不用担心其他什么，但是如果开着开着听到叮咚一声，那就是路线出现了偏移，这个时候在确保安全的情况下，就可以检查一下路线是否发生了改变，如果发生了改变的话是否需要及时调整回来，这样就可以避免路线出现偏移。
【结语】总而言之，虽然现在的手机导航系统的功能十分强大，但是再好的功能也只能是起到一个辅助的作用，我们最主要的还是需要在外出的时候提前看好路线，在设置导航的是时候要提前选择想要的路线，避免出现偏离原有路线而耽误事情。
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明说汽车那些事
感谢您的阅读！
看到一个朋友留言：
似乎，大家对行车途中私自变更路线意见很大，每次变更后就没让人舒心过，不是山区县道就是傍山险路或者砂石路，真的很危险，有次本来下午5点可以到家的，但到家后凌晨一点了，想想都后怕！应该不少人有过这样的经历，本来已经既定了某个路线，却在中途被高德改了路线，这种窘境你是否也遇到过呢？有网友说，都是将我们往收费公路进行转，应该是有利益关系。我们不好说到底是什么原因，不过我们看看它和百度到同一地区，它们的规划有什么不同？
终点：南京莫愁湖公园（左边是高德、右边是百度）
我们看看规划的路线，我们发现，都是123公里的时候，高德的耗费是50元；而百度是44元。在收费中，最便宜的是百度的规划，它有一个收费少的规划。
我们现在到核心问题，到底高德为什么会出现更改路线呢？
第一个原因，可能和前方交通事故，或者道路拥堵，高德会自动路径选择
第二个原因，可能是我们自己开车太快，过了规划的路径，高德进行更换路径
第三个原因，可能没有设置路线偏好
LeoGo科技
一般情况下高德地图并不会改变用户正在使用的路线。说一下我个人使用中遇到的几种改变已规划路线的情况。
1：行驶过程中APP发现前方有事故、严重拥堵、封路等情况，并且可以规划出更快到达目的地的新路线，此时会在界面提示，需要用户手动确认才会更换新路线。
2：用户在行驶过程中偏离原规划路线（例如信号不好GPS定位慢，错过路口），这时APP一般会建议用户调头返回原规划路线。
如果用户连续错过多个路口或者是调头返回原规划路线要花费过多时间，这时APP就会自动规划新路线。
APP的路线规划优先度其实是基于用户的使用习惯，在使用前设置好个人偏好的话基本上不会出现胡乱规划路线的情况。
沙雕网友Online
高德地图还是没搞懂用导航的初衷是什么？自以为知道一些小路和所谓的捷径很厉害。如果它真厉害也就罢了，关键是经常失灵。明明5分钟的路，它以为可以4分钟到，结果走了20分钟。
看到有些人说软件设置的不对才导致高德地图经常出现问题。明明是自己技术不行，把锅甩给用户好吗？
如果有能耐，就做；没能耐，别瞎做，把用户当成小白鼠，那只能敬而远之。
蓝波大人652
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高德地图为什么要擅自改动行车路线？现在随着汽车的不断普及，用户使用汽车的次数也是越来越多，而且在人们出行方便的时候，也是大量的使用到一些导航软件的，所以我们在使用导航地图的时候，就会发现高德地图是可能会一直改变我们的行车路线的。
其实这里面的原因还是比较多的，本质上来说，手机导航软件其实是与一个系统自己的算法，对于导航软件来说，它只会计算出来用户起点和终点最近的路线和最方便的路线。所以它会随着用户所走的路线不同一直更改其路线的。
而且我们在导航的时候，一般情况下地图都是会给出来三种不同的方案，分别是时间最短的，还有就是路线最优的，收费最少的这三种不同的路线出来。
那么用户可以根据自己的实际需要来进行选择最佳的路线，还有一种情况就是我们在正常导航的情况下，有的时候走到其他的路线上，也就是走错了路，那么这么时候手机导航就会根据此时此刻的位置，再次给出一个正确的行车路线。
最后，对于说高德地图为何会自动的改变其行车路线，其实主要的原因就是因为系统的自动算法导致的，会给出用户最为简单好方便的行车线路的，所以大家可以在根据即时的行车线路来说，做出改变，那么大家还有什么不同的看法，可以在下方留言，咱们一起探讨！
帆辰科技
因为实际上高德地图的作用机制是‘获取距离较近的服务站存储的卫星信息，然后根据信息修订路线’
而频繁的改动路线原因很简单：在没有靠近对应的服务站（一般是30—100公里）之前，高德卫星并不会提供给你该位置附近的地图信息。
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而受限于服务网点的铺设密度，当获得了距离最近的服务站信息后，反应时间可能就来不及了（例如上面的无名道路就是根本没注解）；
尤其是某些服务站的信息更新时间是一分钟一次更新，某些则是几小时一更新，双方信息根本对不上（比如下面那位京沪高速没封路却被告知封路的回答）。这也是为什么高德地图会默认提供三条路线（当前+最短+最顺畅）的原因。
