爱喝汾酒的老陈醋
随着社会发展，科技的不断进步，物联网实时定位这些等将会成为重头戏，尤其是无人驾驶，更需要准确的定位，路线规划，这一切的一切前提都是要有一个准确的地图。综上所说，他们都是为了自己未来的发展而做自己的独立。
驴友这些事
对地图的整体测绘不是很清楚，但我见到过他们测绘的几种方式。
第二是我在看咨询累文章看到的，高德任务。怎么说呢，就是高德通过官方的任务榜进行路线悬赏。比如你们附近新修了一条路，高德通过知道了。他就通过悬赏，让你附近的人通过高德软件手机拍摄，来验证这条路。
第三可能就是通过地方政府的地图规划，来了解一些情况。
（以上内容是我看到，不知道有没有出入，有出入的希望更正）
我是小冉，一个怀揣梦想奋斗的人！
手游狂人张三
雷鸟00
我认为高德地图里有个功能，只要高德用户走过的地方，重复几次相同的线路，就在地图上增加了一条路。
我一次去农村，刚去时地图上没那条路，走了几回，第二天地图上就有了。
不知我猜的对不对？
vbjhyuie
现在地图生产比较多样化，大家能见到的就是GPS采集车，车从道路上开一遍道路信息就采集完了，采集车还主要是采集的全景数据的，单纯的采集道路信息耗费有点大.还有就是传统的数据更新，主要是根据高清卫星影像，进行人工采集，采集完入库。再到我们所使用的导航地图。
被逼混在当世
野狐子
导航地图制作主要经过2个过程:基础地图的制作和地图更新
基础路网地图从哪里来？大部分是通过卫星影像图数字化之后获得的！也就是说卫星拍的图，在电脑上纠正然后数字化！也有一部分是通过测绘人员外业采集的，这部分应该比例较小！基础地图完成后，在导航时候路口的线路导向图，一般是通过电脑制作的！也有部分是拍摄的！街景地图绝大部分是通过导航地图公司自己的车辆进行实地拍摄的，所以有的地方有有的地方没有，实地采集成本就很大了！
我们知道 ，道路不是一成不变的，比如新修道路和旧道路改道消失等！地图更新完有一个过程，不是说路况一变地图就知道，一般会通过卫星检测来发现新修道路，也有通过用户上报变更的路况信息，就是所谓的公共参与式GIS（地理信息系统）！知道哪里有变化，通过卫星图获取或者实地采集！
至于其他答案说的gps定位什么的，这个并不是做路网的手段，而是检测路况的手段，比如用户使用导航，会把自己的位置信息上传到人家服务器，人家分析你的位置和通过时间，同一时段同一路段车辆数来确定拥堵的！
以上是个人观点！
小杨不是小样hxj
我是做测绘的。各地图商一部分是通过向相关部门购买当地图；除此之外更多的是自己有旁大的专业团队，内、外业人员，并不定期进行地图更新，外业通过采集车，车所经之处，即可获得路线坐标及沿途街景，采集车及时将资料传给内业人员处理，更新。
秋天田野
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