2月14日，老撾向中國捐贈的一批醫療物資通過航空運輸的方式到達國內。
擔負本次航空運輸任務的“新舟”MA600飛機從老撾起飛，將老撾人民的深情厚誼帶到中國。
自從新冠肺炎疫情爆發以來，武漢收到了來自全國各地同胞捐贈的抗疫物資，同時，全球各國政府和民間組織援助的抗疫物資也紛紛飛往國內。醫用口罩、防護服、呼吸機等醫療用品，和各地調配的醫護人員紛紛“集合”。
而這“集合”的方式可謂八仙過海，各顯神通。
有乘國外運輸機來的——
疫情發生後，俄羅斯向中國陸續運來了多批緊急救援物資和醫療設備，俄羅斯空天軍部隊特別出動了伊爾-76重型運輸機，搭載著物資以專機運送方式直接運抵中國。
有“坐”各國與各大航司、貨運公司包機來的——
1月28日晚，日本政府派出一架波音767做包機，運送大量支援物資到達武漢。此後日本政府與民間組織多次包機運送援助物資到達國內。
中國郵政開通多條海外捐贈物資綠色通道，使用旗下波音737-300，波音737-400，波音737-800、波音757等貨運飛機進行物資運送。
截至2月12日，東航共執行50班各地援鄂醫療包機任務；截至2月10日，南航已執行40班援鄂救援包機任務；截至2月10日，中航集團執行救援運輸包機累計25班……這些數字還在增長中。
還有“乘坐”小飛機，迅速響應醫療需求的——
2月7日，航空工業通飛所屬荊門通航一架賽斯納208飛機從上海浦東機場運輸一批緊急防疫物資（口罩、防護服等）到襄陽機場。
2月9日和15日，航空工業通飛所屬內蒙古通航兩次出動賽斯納“空中國王”350飛機將防護服、隔離服、口罩、藥品等魚鬆飛機在呼倫貝爾市扎蘭屯成吉思汗機場降落。
也有通過直升機“點開”管理新技能的——
2月1日至11日，航空工業中國飛龍通航多次派出AS350直升機配合哈爾濱各部門完成道路空中巡查工作，並利用強聲廣播系統對小區和街道進行疫情形勢宣傳，助力地方政府防控疫情蔓延。
作為一個自然災害與突發事件頻仍的大國，這樣的“八方支援”令人感動與欣慰。
但更令人振奮的是，在運送人力與物資的各種飛行器中，各種型號的中國飛機頻繁出現，不但送來了物資與人力，更帶來了士氣！
運20
2月13日，一批增援武漢的軍隊醫護人員乘坐國產運20運輸機抵達武漢天河機場，這是運20首次執行大型非戰爭軍事任務。
2月17日凌晨，夜幕中的上海虹橋國際機場，運20再次出動，並首次降落上海。此次運20的任務是來滬緊急空運支援湖北的部隊醫療隊和物資。
運9
2月13日，人民空軍派出運9向武漢空運援鄂醫療人員和物資，這是運9首次參加本次抗疫醫療物資運送任務。2月17日，運9又和運20、伊爾-76一起，再次載滿醫療資源，從全國各地向武漢飛去。
直8
2月12日上午，人民解放軍緊急調動空降兵某部兩架運輸直升機直8，從武漢市向襄陽、宜昌地區調運投送醫療急需藥品和緊缺物資。
憶當年，2008年汶川地震中，可參與救援的中國飛機的身影少得可憐。如今，中國飛機已經“長大”，以不斷的創新與進步，以迅速的行動和支援，與疫區同胞並肩戰鬥。
“豈曰無機？與子同行！”
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