聊聊车
第一是不是事故车，是不是水泡车，是不是火烧车，第二，查看保养记录和保险记录。第三地盘一定要升起来看。第四公里数是不是真实的。第五检查发动机是不是有异响。第六检查变速箱是不是正常。第七怎么检查联系我。
A东风本田胡乾坤18609960918
谢谢，根据我从业经历来说，买购买二手车实惠经济，不过也有很多注意点，我按照重要程度来说
1，手续合法且齐全
可能一般人碰到的少，毕竟平常如果都是个人与个人的交易，可能这点都忽略了，但是请大家注意，一定要检查登记证，行驶证，最好与发动机号车架号核对一下，如图1，我遇到过一台车，一个车架号做了手脚，字体和车管所留档的不一样，后来证实是借尸还魂，尤其是来路并不明确的车辆一定要留心，无误后，再用手机原件检查一下违章情况，我最近收一台车，一查违章12分，车主必须要清理完再过户
2，车况认真检查，可以关注我每周的节目，学习二手车鉴定知识，这里就不多说了
谢谢
晓波二手车
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我是二手车行业从业人员：
建议：第一辆车强烈建议买一手新车。可以把预算放低点。尽量在保留自己必须的配置基础上，把那些花里胡哨的配置全部忽略掉。
理由：
主要理由，二手车水太深。
1、价格不透明。逛二手车市场，保证把你逛晕，价格也不透明。逛大型的车商，比如车王，入门车型的价格未必便宜。打个比方，一辆老款的福克斯，1.8自动，和一辆全新的飞度差不多价格的话，当然选后者，动力油耗都比这种老车好很多啊。
二手车的价格一直是在波动的，波动是由市场决定，但绝不是买家决定，也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你，你一点都不知道，还没买就亏了。
2、车况不透明。不要说女司机了，男司机90%以上都不懂二手车。别说新司机了，老司机90%以上也看不懂二手车车况。绝对不是扯的，买二手车需要运气。
一台二手车的核心价值在于，车辆的车型、年份、款式，以及他的骨架情况也就是出没出过大事故、火烧、泡水等。假设车商卖给你的车，车型年份款式都是真的，那OK ，你能判断这个车有没有骨架损伤呢？也许你说，我开不出差别。但是一台出过事故的车，可能要比无损伤的车便宜一万甚至几万，你开的时候觉得没问题，但是卖的时候就傻了眼，别人可以卖10W，为什么我的只值8W呢？毕竟行业里像车王这样的车商是少数，你如果选择车王这样的相对靠谱的车商，也必须为车源的品质买单，前面提过了。
3、维护不省心。你认为你省下了购置税，但是你并不知道上一任（几任）车主在用车到什么样的程度下，考虑把车卖掉。（也许是有那种开几天就不喜欢的车主，所以我说要看运气。）但是大部分情况下，二手车多多少少有一些上一任车主不能忍的问题，是他不得不考虑卖掉，而不是再开半年。也许这个问题你对来说不是问题，但是毕竟需要付出时间和金钱，而往往这台车已经出保，所以你必须自掏腰包。
以上问题是比较突出的问题，其实也没有什么特别要说的了，我的观点就是，新手尤其是女车主，一定要冷静，不要被二手车的价格所蒙蔽。这就是行情价，而不是你捡了便宜。10W内 20W内，都有适合你的车型，不需要越级去买一台你HOLD不住的车型，保险费，维护费用都不一定便宜。
说道这里，毕竟我干这行，说说什么样的情况下可以买把。
1、你对这台车的情况非常熟悉，不是精通也要了如指掌。
打个比方，我收了一台E90 3系，我之前就应该知道这车有什么毛病。6缸，烧机油厉害，怠速抖，油耗大，配件贵，保养贵，保险贵，这些都是我必须考虑的。买还是要必须精打细算。
如果你都非茶清楚，说明你是玩家中的高手。可以考虑试试。
2、你对目标车的情况要非常清楚。
这台车骨架有没有问题，有没有泡过水，大部分人没法判断，这也是我建议各位不考虑二手车的原因。这台车现在的发动机、变速箱状况如何，油耗跟同款车型比差别大不大。之前车主用的是什么保养方案？
也许这台是你朋友的车，那可以考虑收下来。
3、你对使用这台车的成本已经非常清楚。
一台老3系，当时50W不到的价格，保险一年就要8000，但车价可能只要十几万。
一台全新的十几万的小车，可能保险只要四五千。
另外，老325的油耗很大，可能比某些新车型要高出50%甚至80%左右。不说油钱，你跑加油站的频率要高很多，麻烦。
如果你对这台车的使用成本比较了解，或者有朋友也开这台车，能给你很多中肯的建议，那你可以考虑收下。
4、你有靠谱的修理厂，能够以不错的价格整修这台车。
离家要近，因为你不知道什么时候会出什么问题。
价格要实惠。同样配件，人工费可能差几倍，但是手艺是一样的，这种情况太多了。抛开在保的4S店“服务”，你有这样的资源吗？
如果有，那还是不错的。
好了就说这么多了，这是我作为一个从业人员，和一个玩家的建议。
如果有不同意见，欢迎交流。
小虎佐罗来的PGT
1、选车型还是要挑口碑好的品牌与车型，一般来说这款车的销量基本代表了其口碑，你去二手车市场看各品牌和车型的平均销售价格就清楚了，为什么有些品牌的某些车型会比较保值，而某些品牌的某些车型却贬值很快，这就是口碑与价值。
2、车辆真实状况的鉴定在目前国内还是一个尚未解决的难题。一般情况下卖掉二手车会有以下情况：a、换新车；b、车龄太老；c、事故车；d、泡水车；e、有维修不好的“顽疾”。第一种情况是最好的；第二种情况可以查看车辆行驶证，太老的车要谨慎购买；第三、四种情况，就要找专业人士辨别了，喷过漆的、泡过水的一定会留下“作案”痕迹的；第五种情况，可以到该车型的各大论坛泡一下，就会了解这款车有什么毛病？自己能不能忍受？
3、调公里表是二手车商或原车主经常使用的手段，要鉴别该车的真实里程，最有效简洁的方法就是查一下该车的维修保养履历，假如查询不到，那基本上该车辆的保养状况是比较可疑了。有得挑选的话，还是挑辆有正规保养记录的吧。或者根据这辆车的注册日期离现在有多长时间，明显少于正常使用公里数的肯定有猫腻。
4、车子好不好，开开才知道。一般都是检查车辆的加速和刹车性能，操控性，舒适性，有没有明显的异响等。要驾车行驶一下，等发动机上升到适当的温度，继续仔细听发动机声音有无异响或不规律声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应，假如车速一高车身与方向盘就抖动，那车况就很糟糕了。
觉得弯哥说的不错，麻烦下面点一下大拇指，并关注一下“弯道看车”头条号，谢谢！
弯道看车
买二手车要注意的四个点你知道是什么吗？科鲁兹全车的胶条原来藏着这么大的秘密，小跳的干货让你轻松避免二手车陷阱
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你是今生最美的牵挂
我们买车最怕买到事故车、泡水车，那么对于这方面我们该怎么去避免呢？
首先，选择一家正规的二手车公司，或是自己朋友推荐，这种情况下买的车相对来说不会问题太多。
其次，要想知道是不是事故车可以根据保单在保险公司查，这些都会在保险公司有记录。
最后，就是亲自检查车辆，出厂日期，车窗玻璃生产日期等等
风之子
是这样，现在网络很发达，网络上有各种各样的电商平台，他们的车呢也都经过他们的检验，但是无论是现在网上的哪个平台，他们膨胀的速度都很快，他们的方法是好的，理论也是成立的，但是二手车呢 ，一车一况 一车一品，这个车的验车结果，取决于这个评估师的水平，这个呢有一定的潜在风险。
总体来说呢，你说的这种车呢是行货，就是说这个车的行情是比较透明的，但是你要是在网上什么也不知道，冒昧去买，那被坑的可能性比较大，电商平台通常来说，还是比较靠谱的，但是也爆出了一些负面的消息，从这个角度上讲呢，这个我觉得还是到线下的实体店，比如说二手车的，就是新车的二手车部门，还有一些比较大的品牌的二手车商，他们呢有店面，他也会有这种延保和这个服务承诺，咱们只要把合同签好，里上注明无大事故，无水淹 无火烧，没调过表，他敢承诺这些，而且接受第三方检测，一般来说，是比较靠谱的。
老胡的建议是，一分钱一分货，买二手车千万不能光看价格，价格是跟什么呢，年款 行驶里程 注册上牌日期，配置 车况是息息相关的，一分钱一分货，从这个角度上讲，大家不要图便宜，如果您就是要在电商平台上买，或者是到那个4S店，或者到二手车市场去买，那么网上也有第三方独立的检测机构，他们相对来说比较专业，花个一两千块钱，买个放心，这个事儿我觉得挺靠谱。
胡侃汽车
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张小龙
有些二手车外表是看不出来的，最好是找个专业师傅？一般店主最了解车况……？
有的人条件好了，购置了新车，转让旧车，这样的二手车是最佳之选！
嗨zhouchaohai
带个修车老师傅去看车，最妥当的，大梁，发动机，这是主要，车门是否修复过，内饰电线是否泡过水，公里数的基本不用看，99调过表，试车看方向盘是否跑偏，加速，刹车是否异常，行驶有没有异响，机舱电线，螺丝，各种液体灌是否更换过，有师傅的话带上系统检测仪器，看消过什么故障码，有没有记录到手后，机油，波箱油，皮带，冷却液，刹车片，轮胎都应更换！
