合资、十万、三厢、四缸发动机，分别有哪些值得推荐的车？問答頭條網

合资、十万、三厢、四缸发动机，分别有哪些值得推荐的车？

2020-02-20 20:22:52 佚名

wamg帅

/合资

十万

三厢

四缸/

满足这四个标准的轿车综合品质都不高哦，动力都是代步水平，区别无非是哪台车简配程度小一些，建议参考以下两台。

1、别克威朗自动进取型，指导价14.59万优惠5万；车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，准中型三厢轿车，不过设计风格偏运动所以实车并不显大，多少有效小时尚小灵动。

悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，同样为扭力梁威朗多出瓦特连杆，这一结构能够有效的提高操控感；车身结构有72%的高强度钢，A柱和B柱使用了热成型，而且所谓高强度材料屈服强度真的达到了600兆帕以上，在合资车企中能定出这一标准的并不多，某些热销品牌以300兆帕的屈服强度定义为高清度高，这就是差距。

发动机使用L3G缸内直喷自然吸气动力，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m，参数一般不过喷油技术是领先与同级合资轿车的；变速箱匹配通用GM-6AT手自一体，质量足够稳定、平顺表现也算合格。

安全配置配备了全车气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，辅助配置只有倒车雷达；舒适配置有普通天窗，座椅材质为普通织物、空调为手控控制但有过滤功能，综合颜值、空间、安全结构、动力传动与配置，威朗的综合性价比在同级别是很高的，威朗是一台不忽视了10万级一线合资轿车。

2、完全凑数的大众朗逸Plus，这台车的销量确实很高但不代表品质高，能热销只是因为大众汽车的品牌影响力足够大；朗逸存在后防撞梁、后座钢板等位置的简配，车身结构强度也比威朗逊色的多，但如果一定要随大流的话还是可以考虑的，最起码比同级日韩系车好一些。

车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，悬架为普通的前麦弗逊后扭力梁结构，A+级尺寸也有合理的空间，而且商务造型也算颜值不低；安全配置仅有前排两枚气囊、胎压监测和ESP，舒适配置没有天窗、使用织物座椅和同样有过滤功能的手动空调。

发动机为多点电喷落后技术的1.5L，最大功率83kw、峰值扭矩145N·m，动力表现与威朗相当不过油耗略高一些；变速箱同样是6AT手自一体，但大众是采购的变速箱且没有TCU方案，匹配调校的效果略比威朗逊色一些。风尚版优惠后指导价也在10万以下，朗逸的整体品质只能排在第二但销量很高，如果偏好德系可以考虑这台车，没有品牌偏好则选择威朗。