踏雪无痕7654381
五月份第一次考科三，第一次机会，被一辆货车堵路，按了七八分钟喇叭才走，停车忘记挂1挡2挡起步扣十分，回到终点停车线大于30厘米小于50厘米扣十分，不及格，第二次机会心态紧张了变道快，不及格，第二次考试，第一次机会，出门下坡，有两辆摩托车，从主道右转弯进辅道，开的很快，停车等他们先过，停在人行横道上了，不及格，第二次机会，调头，双车道的，一辆二三十米长板车停在路口，我调头，车头离他有十多厘米，好危险，回到终点，100分，下车，安全员说，这么少距离你都调头，在车上安全员眼一直看着我车头跟板车距离，我紧张的要死，后面有几个考生就被这辆板车影响挂了，这个月21号科四，第二天领证。
G哥哥Gg
我当年考科目三的时候还是属于考官坐在边上人工打分的，当时的考试路段是乡间的一条来回各一车道的那种小路，可以说是相当窄了。虽然说是乡间小路可社会车辆还是相当多的，每次考试的时候总是有跟在考试车后面的车嫌考试车速度慢不停按喇叭催促，甚至还有越过黄线直接从对向车道直接超车上来的。
那次科目三考试之前我们教练就提醒我们说这条路上的社会车辆会使坏影响学员考试。不过我们教练算是相当精明的了，至今还是非常感谢他。我们几个学员考试出发的时候他为了防止后方有车超车影响我们，我们出发后他就开着教练车一直跟在我们的考试车后面，有车上来他就减速帮我们挡住那些社会车辆，任凭后面的车怎么按喇叭他都不让，保障我们几个顺利的完成考试。虽然说这样的方法不鼓励，但那时候为了能顺利通过考试教练也算是煞费苦心了。
我们遇到有社会车辆扰乱我们考试的时候千万别心急，可以适当减速与它拉开差距，甚至可以在非项目区域停车等它离开后再继续我们的考试。
小乐说学车
我科目三时，分的车辆里是最后一个考的。到我我考的时候，以经是下午1点多，跑了两公里多，在拐弯前面，有一辆混凝土和泵车，把三道车道，给堵死了。只要开过去一定挂的。我跟车上上安全员，等了一个多小时。开始时，安全员下车去问，得知，得等好长时间。没办法，车管所直接打了110。等了一会，110来了，交警也来了。两辆车才走。拐过弯，五六分钟，-靠边停车，过了！如果再等十分钟，驾校那些练车的全来了，肯定不过。
李来看看18
其实，这个主要是看你在那里考。比如我2010年时，在广东考的时候，考试真的在社会车辆的主要道路上考的，当时车很多，教考官做在旁边，你只要按照日常你在驾校学车的时候教程指导的方法：
1，开车时，目视前方，但时不时需要看下两边的后视镜。
2，需要转弯时，教考官一般都会提前通知你，这样你先放慢车速，打转向灯，观察后视镜后方车辆，通知后视镜若能看到全车，且车很小，说明后车离你还有段距离，果段变方向。
3，一般情况下，后方社会车辆看到是驾考车辆，且有变灯的情况，他们都会自行避让。
4，学车也好，考试也好，其实把行车的交道基本规则熟记了，做到开车时不急不燥，按平时练车的方法，技巧，心态，去考试，一定就过了。
特色装备
十字路口起步遭遇大货车闯红灯加占道，如果不是我刹车快就亲密接触了，考官都愣住了，估计是在想为什么没给他踩副刹的机会，等车走了自己把车开到路边开始第二次考试，然后还是没过[流泪][流泪][流泪]早高峰考试，超车的太多了，第二次考避过早高峰直接一次过
彼岸是否有花开
安全员说:绕过去超上截停他，你就可以领证了，结果我真的领证了！
淡忘暧昧
看到送货小货车堵了道，果断打左灯转向，借对向车道超车。
明天之云
科目三考试，除过百米加减档，和直线行驶，余下是可以停车的。考官会告诉你刹车喇叭随便用。尽可能于前车保持距离，提前做好停车准备。给后方来车与你平行后间接制动减速，拉开于与超越车辆的距离。如遇故意干扰的社会车辆，停车告知安全员，听天由命吧。
广结善缘147261046
想起来我就气，正转弯呢一辆出租车从人行道冲了过来，幸好好踩了离合又点了一下刹车。考官也踩了刹车，如果不是我踩了离合可能就挂在那了
用户3746140209
减速或停车 等待，谨慎些，就没问题
