紅顏終究天妒忌
以四川成都市去新疆喀什地區距離最近的線路約有3500公里。沿線有高速有國道，道路條件一般，一月份沿線氣候條件天寒地凍、風暴冰雪肯定會遇到，自駕出行前需做好防寒、防滑和防路堵等突發情況的應急準備。
如想沿途順道遊覽景區，推薦幾個供參考：
大藏寺全名是甘丹大藏恆林，位於四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康縣沙爾宗鄉。大藏是漢語“功德”之意。大藏寺是由嘉絨高僧阿旺扎巴大師於公元1414年所建，是他修建的108個寺廟中的最後一個，至今有950多年曆史。
寺廟四周是一千多米用作轉經的走廊。周圍是面積開闊的高山草甸，植被豐富。在藍天的映襯下，與周圍的雪山、森林相映生輝。可在草甸上滑草、騎馬，傾聽寺廟鐘聲、觀雪山日出，是宗教探迷、娛樂探險的好地方。
嘉絨藏族最具典型的村落——西索民居，西索民居獨具嘉絨藏族建築特色，保持了嘉絨先民“壘石為室”的傳統建築風格，寨子鮫次櫛比、錯落有致、鑰望去、猶如一座壁壘森嚴的古堡。進入寨子鋪著青石板的小路把各家各戶緊緊連成一片，走在青石板小路上，恐音在高聳的石壁間迴響，在細長的小道中延展，給人一種曲徑通幽的瑕想。這些線條分明，稜角突出的石頭建築，與周圍險峻的山峰，陡峭的崖石形成和諧的整體，鮮豔的圖騰，房頂紅色的瓦片，飄動的經幡，別具一格的石頭建築，給這裡增添了幾分神秘。嘉絨石碉建築，是嘉絨民族意識，信仰，自然條件和歷史變遷的集中體現。
崑崙山口位於青海西南部，崑崙山中段，格爾木市區南160公里處，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地，也是青藏公路上的一大關隘，因山谷隘口而得名，亦稱“崑崙山埡口”。崑崙山是中華民族的象徵，也是中華民族神話傳說的搖籃，古人尊為“萬山之宗”、“龍脈之祖”，因而有“國山之母”的美稱，藏語稱“阿瑪尼木佔木松”，即祖山之意。莽莽崑崙，氣勢磅礴，四季寒冬，銀裝素裹，群山連綿，萬仞雲霄。登臨山口，巍巍崑崙的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬，隨著風起雲湧，滾滾向前。
一品王爺遊攝江湖
一月份新疆好多地方雪很大，去喀什最好避開下雪的天氣。
一般常規路線：從成都出發到西安，蘭州，建議以蘭州為出發點，進疆可分為南北兩條線路。
第一條：蘭州經張掖，嘉峪關，玉門，直奔敦煌方向，常規路線，一路全是高速公路，從星星峽進新疆，然後至烏魯木齊，在烏魯木齊休整後，往庫爾勒方向，經，庫車，阿克蘇，至喀什，全程路況比較穩定，也是較為穩妥，保險的路線，全程幾乎不用太擔心天氣和路況的因素。
第二條：蘭州出發奔西寧方向，過青海湖，往德令哈去，走315國道，會經過很美的雅丹地貌，和著名的水上雅丹，穿越柴達木盆地，直奔青海芒崖鎮，然後從依吞不拉克進新疆，會穿過茫茫的戈壁和沙漠，然後到若羌後，一直沿著315國道從且末，民豐，于田，和田到喀什，這一路路況也都不錯，315國道路況整體都很好，這一路風景也更加漂亮，壯闊，路上車輛也相對較少，是一條穿越，旅遊的好路線，如果追求享受旅途的感覺，可以走這條線路
- 附上315國道景觀
其他的路線，不適合你這個季節走，比如秋天可以從馬爾康方向出發，穿越阿壩，果洛藏族自治州，從青海久治縣直奔德令哈，然後走315國道進新疆也是個很美的線路，可惜1月川，青界會下大雪，路不好走
以上建議，請您參考
蝸牛夢遊秘境
四川成都到新疆喀什，有幾條線路可以選擇，要看你這趟旅程的目的是什麼，準備的時間長短等，才好選擇。
一，全程高速
如果你只是要去喀什，旅途中沒有太多要求，那最簡單的就是全程高速，4000千公里左右。
出成都京昆高速，廣元轉蘭海高速，十天高速，天水上連霍高速，從甘肅進去新疆，到新疆吐魯番轉吐和高速，抵達目的地喀什。這個選擇，適合你時間緊，只是順道看看風景。像敦煌，哈密，吐魯番，博斯騰湖……
二，高速加國道
到甘肅蘭州後，走青海，從青海湖，海西進新疆，在新疆走若羌，且末，民豐，于田抵達目的地喀什，沿途的青海湖，茶卡鹽湖，巴音布魯克，德令哈，和田，英吉沙小鎮，都是不錯的旅行遊覽之地。
這條線路難度也不是太大，屬於你時間充裕，邊走邊玩的選擇。
三、川藏加新藏
這是最艱難的線路，但也是最美最經典的線路，川藏南北線，新藏線，每年有多少去朝聖的人們。
由於你出行日期的限制，估計走這條線路可能性不大，川藏線上，特別是新藏線，估計早已經是大雪紛飛了。高原加冰雪路面，就是進藏的老司機，就是純正的四驅越野，走起來也不輕鬆。如果是夏天，這條路線是自駕旅行的經典線路。
孤旅Alone
新疆很遠，從成都開車至少要兩三天才能到達，您的問題裡沒有說最想去哪些地方，根據您的時間和我的體會，給您寫一個路線作參考，根據您的情況做以選擇和調整。
我去過三次新疆，在南疆，伊犁昌吉等地呆過近三個月時間，天山南北來回往返好幾次，對新疆的路線有一點了解。從成都到新疆這一段就不說了，基本上可以從成都出發北上蘭州寶雞或蘭州，然後經張掖、嘉峪關一直到哈密，進入新疆。
進入哈密，看過伊吾，巴里坤，大河唐城，向西沿天山北麓行駛經過木壘，奇台，吉木薩爾，到阜康。這一路有江布拉克，魔鬼城，北庭故城，天山天池等景點。
天池屬於商業化開發景點，是旅遊團光顧的地方，自駕要把車放在山下十多公里的停車場，乘區間車上去，景色雖好，但不推薦。
路過昌吉，可以先不去烏魯木齊，向西直奔賽里木湖。如果時間充裕，可以路過欣賞烏蘇泥火山和奎屯、安集海大峽谷，根據您的具體情況決定吧。烏蘇泥火山，是世界上罕見的地質奇觀，是中國最大的泥火山群。
安集海大峽谷，奎屯大峽谷是兩條非常壯美的大峽谷，欣賞之後，讓您不得不佩服大自然的偉大力量。看完峽谷，可以住在精河，次日再出發前往賽里木湖，如果不看大峽谷泥火山，則直接開到賽里木湖
可以住在賽里木湖果子溝，這裡有蒙古包可以住宿，條件稍顯簡陋，但風景絕美。次日前往霍城，伊寧。
伊寧霍城的惠遠古城，曾經是新疆的政治經濟軍事中心，是伊犁將軍府所在地，古城裡有鼓樓，林則徐戍所，博物館等景點，是一處愛國教育基地。霍爾果斯口岸可以看看。附近有一個叫可可達拉的地方，據說是拍攝《草原之夜》取景地，距離我當時工作的地方很近，從外面走一圈覺得沒有太大意思，就沒進去。
六月的霍城可以看到薰衣草，主要在三宮鄉，65、67、68團等地，七月已經收完了，不過，當地還建有用於觀賞的伊帕爾汗，解憂公主等莊園可以看薰衣草。
伊寧市是新疆重要城市，可以欣賞伊犁河美景，遊覽喀贊齊、漢人街等地方，體驗濃郁的民族風情，品嚐別具風味的美食。
昭蘇到伊寧之間的伊昭公路，被譽為最美公路之一，不過這裡不是經常暢通，臨行前要及時瞭解路況信息，提前計劃。如果不通，需要繞道特克斯達坂到特克斯。
前往昭蘇，昭蘇七月上中旬正是油菜花開的季節，萬畝金黃，十分壯觀。昭蘇著名景點夏特古道曾經是溝通天山南北的重要通道，高僧玄奘曾從這裡經過，直到清代。後來逐漸被廢棄，現在這裡成了探險徒步愛好者的熱門線路。
遊覽夏特古道之後到特克斯。遊覽喀拉峻、瓊庫什臺等地。特克斯縣城從空中俯瞰，呈規整的八卦形狀，據說是全真道長丘處機設計的。
喀拉峻是世界自然遺產，是伊犁最美的草原之一。
特克斯附近還有闊克蘇河峽谷，著名的人體草原就在這裡。“中國歷史文化名村”瓊庫什臺村幾乎所有的民房都是木建築，可以體驗一下小木屋客棧。瓊庫什臺草原也很美，相對更原始一些。
離開特克斯，經尼勒克縣唐布拉草原，到喬爾瑪，走上獨庫公路。
巴音布魯克大草原是我國第二大草原，著名的東歸英雄的安置地，雪山環繞，水草豐美，風景迷人。經過大小龍池，翻過鐵力買提達坂來到庫車。庫車是新疆境內旅遊景點資源非常集中的地方之一，風光人文景點眾多，集中薈萃，旅遊資源與吐魯番不相上下。
先去看看庫車的克孜利亞大峽谷，中國最美的十大峽谷之一，是中國罕見的旱地自然名勝風景區。來去峽谷的路上地貌頗具特點，堪稱一座天然的地質博物館。
之後參觀庫車縣城及附近郊區的幾處景點：庫車大寺是新疆境內僅次於喀什艾提尕爾清真寺的第二大寺，坐落在庫車縣城黑墩巴扎最高處。庫車王府位於新疆庫車縣城，主要有王府、龜茲博物館、古城牆等展區組成。通過文物展示、家族史介紹以及特色飲食等，瞭解12代世襲“庫車王”190年的歷史生活。是AAAA級景區，克孜爾尕哈烽燧距庫車縣城10公里，建於漢代，歷經兩千多年仍屹立不倒，堪稱奇蹟。蘇巴什古城曾是著名的西域女兒國。公元630年，唐代高僧玄奘也曾經慕名到這裡講經兩個多月，在他所著的《大唐西域記》裡對這裡有詳細的記載。
位於拜城縣的克孜爾千佛洞和魔鬼城距離庫車大概一百公里左右，當天可以往返。克孜爾千佛洞，是新疆著名的古代文物遺蹟旅遊勝地，和敦煌莫高窟同享中國 “四大石窟”之美譽。克孜爾雅丹地貌，位於西氣東輸的起點克拉2氣田附近。這裡的雅丹造型奇特，規模宏大，雖然名氣不高，卻非常值得一看。
如果還有大把時間，可以繼續走南疆環線，穿越沙漠公路去和田，喀什，帕米爾高原。如果時間不多，就開始返程。離開庫車，向東經過庫爾勒，可以停留遊覽尉犁縣的羅布人村寨，博斯騰湖等景點，再向東，到達吐魯番。
吐魯番大部分都是旅遊團常光顧的開發成熟的景點，商業化較重。這裡景點比較多，比如：阿斯塔那古墓群、柏孜克里克千佛洞、高昌古城、火焰山、千年古村吐峪溝。遊覽之後住在吐魯番，先看吐魯番城區附近的葡萄溝、坎兒井、蘇公塔、交河故城等景點。之後由近及遠，參觀火焰山一帶的景點。然後到達鄯善縣。
庫木塔格沙漠公園位於鄯善縣南郊，是距離城市最近的沙漠，高大起伏的沙山非常壯觀。建議安排在早晚時間遊覽沙漠，避免正午高溫中暑，另外，早晚的低角度光線拍照也更漂亮。
離開鄯善向東，經過五堡魔鬼城，到達哈密，駛離新疆。這是我設計的一條線路，涵蓋了伊犁環線和東天山小環線的大部分景點及南疆部分地區，當然，也可以倒著走，根據您的具體情況調整。走過這一圈，您將對新疆有一個全面的瞭解和全新的認識。提醒一下，新疆很安全，不過檢查程序較多，要有心理準備，另外，限速路段比較多，要注意安全。祝您一路順利，開心全程。
大君記錄
給你成都出發，分段參考
第一段
D1 重慶/宜賓/成都—松潘 0837酒店 575
D2 松潘—若爾蓋大草原、郭莽丹頂鶴溼地—臨夏 498
D3 臨夏—黃河三峽—青海湖 400
D4 青海湖日出—茶卡鹽湖—德令哈 342
D5 德令哈—月牙泉、鳴沙山—敦煌 547
D6 敦煌—莫高窟—哈密 416
D7 哈密—火焰山、葡萄溝—達坂城 470
D8 達坂城—坎兒— 井烏魯木齊 253
第二段
D9 烏魯木齊—安集海大峽谷—精河 460
D10 精河—賽里木湖、果子溝、薰衣草莊園—伊利 340
D11 伊利—夏特古道、伊昭公路、昭蘇大草原—昭蘇 270
D12 昭蘇—喀拉峻草原、特克斯八卦城—特克斯 130
D13 特克斯—獨庫公路南段、九曲十八彎、天鵝湖—巴音郭楞 310
D14 巴音郭楞—獨庫公路北段、唐布拉草原—烏魯木齊 530
D15 烏魯木齊二道橋國際大巴扎 —各自飛機或回家
馮大新新新
川藏南線（國道318）--景觀大道，全長約2213公里，起點成都，經然烏湖、波密，到達拉薩。
主要行程：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—理塘—芒康—左貢—邦達—八宿—然烏—波密—通麥—林芝 —八一鎮—工布江達—墨竹工卡—拉薩
小貼士
川藏南線一路都為高山峽谷，風景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區。但通麥一帶山體較為疏鬆，極易發生泥石流和塌方。
沿途景點：
瀘定橋，瀘定橋又稱鐵索橋，自清以來，是由四川進藏的重要通道，且是軍事要津，堪稱中國古代橋樑傑作
新都橋、貢嘎雪山觀景臺，新都橋堪稱“攝影天堂”，地處318國道南北線叉口，風景如詩如畫，猶如世外桃源
貢嘎觀景臺，位於貢嘎雪山對面，是318國道上著名的觀景臺，在這裡可以看到貢嘎山主峰
稻城亞丁，地處青藏高原東部，保存了最原始的高山自然生態系統，有“香格里拉之魂”，“最後的香格里拉”之稱
毛埡大草原，位於四川理塘，屬川西高寒草原，是沙魯裡山脈中最大的山間草原
長青春科爾寺，長青春科爾寺又稱理塘寺，是康區規模最大的藏傳佛教黃教寺廟，“長青春科爾”在藏語中意為彌勒佛法輪
怒江72拐，又稱“川藏99道彎”，因道路險惡而聞名，其有4大特點：
1、坡度極陡
2、彎多且多為髮卡彎
3、來往車輛拐彎處大多不鳴笛
4、拐彎處視野不開闊
米堆冰川、然烏湖，米堆冰川是西藏最重要的海洋性冰川，也是我國境內海拔最低的冰川，常年雪光閃耀、光彩迷人，然烏湖是由山體滑坡形成的堰塞湖，冰川融雪補給然烏湖，它是著名的帕隆藏布的主要源頭
巴松措，巴松措又名措高湖，在藏語中意為“綠色的水”，因景色四時不同，富有“小瑞士”美譽
雅魯藏布江大峽谷，雅魯藏布江是中國最長的高原河流，也是世界海拔最高的大河之一，雅魯藏布江大峽谷，是世界第一大峽谷
埡口，川藏線上有眾多埡口，二郎山埡口，是青衣江和大渡河的天然分水嶺。折多山埡口，是川藏公路進入川西高原，海拔超過4km的第一個埡口，既是重要通道，也是難以到達的關隘，還有“康巴第二關”之稱的高爾寺山埡口，“神羊休息的山口”的剪子彎山埡口
新藏線---冒險者的征服路，新藏線（國道219）全長約2793公里，北起新疆葉城，南至西藏拉薩。
主要行程：葉城—神岔口—界山達坂—多瑪—日土—仲巴—道班—昂仁—拉孜—日喀則—曲水—拉薩
小貼士
新藏線海拔高、路況差、落差大，鮮少有人走。作為一條具有挑戰性的進藏線路，沒有秀美風光，卻有一種令人無限回味的感覺。
沿途景點：
扎什倫布寺，扎什倫布寺意為“吉祥須彌寺”，位於西藏日喀則的尼色日山下，是該地區最大的寺廟，與甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱，藏傳佛教格魯派的“四大寺”
古格王朝遺址，遺址於公元前10世紀建立，屋宇、佛塔等遍佈全山，多達600餘座，形成龐大的古建築群，寺內殘留有泥塑佛像和彩色壁畫，記錄了吐蕃王朝落敗後的短暫輝煌時期，該遺址也是研究西藏曆史的珍貴資料
岡仁波齊，岡仁波齊素有“阿里之巔”的譽稱，岡仁波齊形似金字塔，從南面看，峰頂垂直而下的冰槽與橫向岩層相接，構成佛教萬字格
瑪旁雍措，位於岡仁波齊峰和納木那尼峰之間，是西藏的三大聖湖之一，作為聖地的“世界中心”，信仰佛教的人都會來此朝聖，瑪旁雍措是藏地所稱三大“神湖”之一，也是亞洲四大河流的發源地
“死人溝”、紅柳灘、達坂，“死人溝”是一條几十公里的山溝，夾在兩邊險峻的高山，這裡的含氧量只有沿海平原的四分之一，許多人由於強烈的高原反應在此長眠，現在的紅柳灘沒有多少紅柳，在紅柳灘的一天，可以經歷四個季節頗有一番滋味
新藏線上有很多達坂，其中奇台達坂是西崑崙山的山口，而界山達坂作為線上著名山口之一，是新疆和西藏的界山，除此之外，還有紅土達坂、八一達坂、松西達坂等
葉城的零公里處，零公里處是國道219線起始點，連接兩省三地，是古絲綢之路的南道重鎮（兩省：新疆---西藏三地：喀什地區---和田地區---阿里地區）
旅行少數派
不知道一月份從成都自駕到喀什是去玩還是幹嘛的，如果是自駕游去玩的話，一月底的新疆還很冷。
到喀什，大體上有三個大方向的線路可以選擇，一是走河西走廊方向，這個方向全程高速；二是走川西、青海方向，這個方向是高速和國道、省道混合的；三是走川藏線、新藏線方向，這個方向基本上以國道為主，高速公路比較少而且距離最遠。如果是自駕遊，這三條線路都可以考慮；如果不是為了玩去的話，那建議走河西走廊方向，因為這個方向全程高速，是最安全、最快捷的。
一、河西走廊方向：成都——廣元——隴南——天水——蘭州——武威——張掖——酒泉——哈密——吐魯番——庫爾勒——阿克蘇——阿圖什——喀什，這樣全程大約4100公里，需要大約五天左右。
二、川西、青海方向：成都——都江堰——汶川——理縣——米亞羅——鷓鴣山——刷經寺——阿壩縣——久治——瑪沁——香日德——格爾木——茫崖——若羌——和田——喀什，這條線路全程約3600公里，是最短的線路，但是其中有超過2000公里是國道和省道，所以也不節省時間，需要大約五、六天時間，而且這條線路國道、省道限速比較嚴格，尤其是新疆境內。
三、川藏線、新藏線方向：成都——雅安——康定——折多山——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——八宿——波密——林芝——工布江達——墨竹工卡——拉薩——日喀則——拉孜——獅泉河（阿里）——日土——葉城——喀什，這條線路全程約4800公里，是最艱難的穿越青藏高原線路，正常情況下走完全程大概需要八、九天的時間，冬季不建議選擇這條線路。
不冷紅塵
新疆自駕遊對於不少人來說是一次偉大的冒險挑戰，新疆面積非常大，地理自然環境異常複雜，每個人都需要面臨諸多挑戰，是一個冒險者的樂園。
1.新疆氣候特點屬典型的大陸乾旱性氣候，早晚溫差較大，達到10至15度左右，民間素有“早穿皮襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜”的比喻，這也是新疆氣候典型的寫照。
2.新疆內地城市有兩小時時差，和內地比起來會“晚睡晚起”，要及時調整自己的生物鐘。
3.新疆線路長，景點分散。故乘車時間長易疲勞，帶一些零食和飲用水在身邊，作好吃苦準備並注意休息。在新疆旅遊時部分景點須您下車行走、爬山或騎馬，建議您最好在出發前準備一雙舒適便於行走的鞋。
4.新疆旅遊資源豐富，景色迷人，但大多數地區較落後，住宿和餐飲條件和中東部以及大城市相比較差，用餐較簡陋，飲食以麵食和牛羊肉為主，菜口味偏重。帶一些腸胃藥物非常有必要。
5.新疆素有“瓜果之鄉”之稱，到新疆吃水果是一大樂事，但千萬注意不要在吃完水果後喝熱茶，以免造成腹瀉。
6.新疆人日常生活中的計量單位是以公斤計算的。新疆當地客運民航及鐵路對維吾爾民族工藝小刀等有禁運的規定。
7.新疆屬於少數民族聚居地區，各少數民族有其獨特的宗教信仰。請注意尊重少數民族風俗習慣，與少數民族接觸，不當眾尋問或談及其宗教信仰，以免造成不必要的誤會。除了蒙古族，新疆各民族基本都不食豬肉，到了新疆還是入鄉隨俗，暫時先放棄吃豬肉的習慣，這樣會處處都方便一些。
8.新疆真的很安全，安全的可怕，幾百米就會有檢查的，沒得身份證會讓你寸步難行，所以身份證真的是很重要、很重要、很重要、重要的事情一定要說三次。
擺渡的稻草人
今年春節1月24號，30號初七吧！建議你由成都經阿壩進入青海格爾木，可以走若爾蓋，也可以走馬爾康！進入青海走G315由新疆巴音布魯克蒙古自治州若羌縣進入新疆境內。
此時段不建議走川藏線，新藏線！
走青海經芒崖，達若羌縣。順著G315可以直達喀什。沿途經且未，民豐，于田縣，和田，葉城，喀什！
景點推薦，若羌縣樓蘭古城，和田玉龍河，葉城天路零公里，喀什古城！
推薦於此，願能為你提供參考幫助，旅途愉快！
林導新疆
我也是四川的，身在喀什。還是不建議自駕游來喀什玩。本人七八月份自駕獨庫公路，伊犁，安集海大峽谷等。還是請題主三思！
