易車《求實》“乙亥末，庚子春，荊楚大疫，染者數萬，眾人惶恐，皆禁足家中，萬戶閉，道無車舟，街巷空寂”，如果後人翻看歷史，想必會看到這樣的描述。這場疫情帶來的影響是巨大的，這是一個前所未有的春節，本該走親訪友的我們卻刷新了宅家的最長記錄，當然在同疫情的抗爭中也讓我們看到了中華民族的凝聚力，國人的團結和不屈不撓讓人感動，如果要給此次疫情找一個貫穿始終的關鍵詞的話，N95我想必然是其中之一。
醫用N95緣何突然爆火？
《新型冠狀病毒感染的肺炎公眾防護指南》
而從國家衛生健康委員會疾病預防控制局指導，中國疾病預防控制中心編寫的《新型冠狀病毒感染的肺炎公眾防護指南》可以看到對於新型冠狀病毒的定義：新型冠狀病毒屬於β屬的新型冠狀病毒，有包膜，顆粒呈圓形或橢圓形，常為多形性，直徑在0.06~0.14μm，遠小於0.3μm。
汽車也能“N95”?
在這樣的情況下，很多廠家因時制宜，推出了“車載N95“的概念，例如“上汽集團ROEWE榮威”發佈了一條官博，宣稱“全系標配N95級高效車載空調過濾器，有效隔絕病毒載體飛沫核”；廣汽新能源推出“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”兩大功能；吉利汽車開發IAPS智能空氣進化系統等等，“車載N95“級別防護一時之間引起了社會高度的關注。
此外還有一些線下4S店提供的消毒措施，比如提供常規車內消毒，以及對車輛進行高溫燻蒸等等。
延伸閱讀
堪比N95口罩 自帶空氣淨化功能真能過濾病毒嗎
2020-02-07易車這些車當起了“先行者”
相信大家最近都聽過負壓救護車，這種工作原理與負壓式救護車的工作原理正好相反，從名字就可以看出，救護車採用的是負壓的模式，就是車內的氣壓小於車外氣壓，使得車內受汙染的空氣無法保留，保證車外人員的安全，而正壓模式則使得車內其他處於較高水平，使得外面空氣無法進入，從外而內保障安全。
當空氣經過HEPA級濾芯時，將將濾芯加熱至60℃，並使車內空氣不斷經過高溫濾芯進行高效循環殺毒。另一方面，車內的負氧離子也能有效吸附病毒和細菌，然後經高溫濾芯循環殺絕。
“遠程一鍵殺毒”則是指通過ADiGO智能物聯繫統，使用APP可隨時啟動殺毒模式，該功能可以保障用戶隨時隨地對車輛進行消毒。
綠淨系統可以快速自動檢測車內外空氣質量，通過Pad界面顯示出來，讓用戶隨時瞭解車內外空氣狀況。其可根據空氣質量自動提示開啟淨化系統，實現車內清潔。
雖然綠淨更多為清潔車內空氣而研發，但是對於病菌常依附的直徑0.3μm的飛沫及顆粒同樣可以進行比較好的過濾，在一定程度上阻隔有害細菌侵入。
延伸閱讀
開啟防生化模式 硬核抗疫淨化系統哪家強
2020-02-19易車開車出行 “車載N95”真的管用嗎？
大家都知道新冠病毒通過飛沫以及接觸進行傳播，特定情況下存在氣溶膠及糞口傳播的可能性。飛沫傳播中病毒通過咳嗽、噴嚏、談話排出的分泌物和飛沫，但如果保持1.5-2米的距離則相對比較安全。大道理大家都懂，但是開車出行就一定安全嗎，接下來我們就來列舉幾個經常碰到的場景。
總體來說，各家車企提供的更高級別的的空氣濾芯、紫外線殺菌、空氣進化系統等會起到一定的作用，但防護效果相對來說比較有限，我們無需過大放大它們的作用，但“有總比沒有好”。
給車載N95定標準？汽車行業火藥味漸濃
N95有一定的防護效果，那麼如何界定一款車的“車載N95”的好壞呢？2月12日，天津華誠認證有限公司發表了名為《CN95！國內首個認證汽車“口罩”N95級！》的文章，裡面內容為作為國內汽車行業的第三方認證機構，天津華誠認證推出國內首個達到N95級別的汽車空調濾清器過濾效果分級認證，即CN95認證，其中C代表汽車，N95代表達到N95級。CN95認證將通過科學專業的測試，對汽車空調濾清器的過濾效果進行評價和分級，並通過認證標識，幫助消費者瞭解所購買產品的過濾等級。
天津華誠究竟是何方神聖？從調查中我們瞭解到其隸屬於中汽中心檢測中心事業部，與我們熟知的天津汽車檢測中心、鹽城汽車試驗場屬於同一級別，其期望通過推出CN95認證進入這一塊此前大家沒有過多涉足過的領域，在提供測試標準和結果的同時，同樣看重了這片前景廣闊的市場。
一天之後，空調濾清器TIER1科德寶發佈《致中國汽車濾清器行業的一封公開信 -針對華誠 CN95 N95認證可靠性的說明》，對於CN95的認證提出了質疑。文中引用了中國汽車工業協會車用濾清器委員會秘書長的觀點，稱CN95級認證標準並不是汽車行業標準，也不是中汽協濾清器委員會的團體標準，是華誠認證自己的標準，而該認證以“A2礦物質粉塵”替換口罩測試用的“氯化鈉氣溶膠”，而這其中有著很大的偏差。
究其原因，是由於A2礦物質粉塵與氯化鈉氣溶膠在過濾性能上差別很大，該認證使用的A2礦物質粉塵過濾效率95%的物質，在氯化鈉氣溶膠測試卻只能過濾70%左右，實際防護效果與N95級相差比較大，對於防護病毒作用並不明顯，這一毫不遮掩的diss也使得濾清器行業的火藥味道日益濃重。
縱觀古今，世界在變化、時代在進步，行業的變革需要更多的聲音，同時也避免不了爭議，敢於吃螃蟹是勇士，但吸收更多不同的聲音就會更的更好，這是歷史發展的鐵律。經過此次新冠病毒，未來人們對於汽車健康防護的層次必將更加重視，在這樣的情況下，如何確定一套權威的評測標準也將變得更加迫切。
總結：
各家車企能夠在當下就車內駕乘者的健康角度來考慮這點值得肯定，但總體來說，他們提供的“N95”配方大多集中在更好過濾效果的的空氣濾芯、紫外線殺菌、空氣進化系統等，雖然會起到一定的作用，防護效果相對來說卻比較有限，但還是那句話，“有總比沒有好”，我們肯定它起到的作用，卻也無需過大放大它們的功能。就目前而言，各家推出的健康防護的理念仍是是從自身的宣傳角度入手，其到底能起到多大的作用，各家之間相比又孰優孰劣，之中還缺少一個權威、統一的判定標準，這需要在未來去解決；借勢營銷、尋找產品的新賣點無可非議，與此同時實事求是也同樣重要。
閱讀更多 易車 的文章
