新型冠狀病毒出現之後，“N95”一夜之間成了眾人皆知的熱詞。
一時間，安全防護成為每個人切身關注的重點。於是，藉助疫情帶來的緊迫感，近期，竟然陸續有車企，打出新的“安全牌”，宣稱自家品牌汽車，擁有N95級空氣防護，可以將病菌拒之門外，甚至還能殺滅病毒，讓車內成為遠離病毒的安全空間。
對汽車有點了解的人都知道，車廂在密閉時，主要通過空調濾清器，使得外部空氣進入車內，所以如果車輛想要達到像“N95”口罩一樣的的防護，那就需要空調濾清器達到相對應的標準。
那在汽車行業中到底有沒有所謂的“N95空調濾清器”？答案是沒有。
一家汽車空調濾清器製造商透露，車企通過調整空調濾芯的過濾效率，可以將空調濾芯升級到PM2.5高過濾級別，但是想要達到“N95級別”，單靠空調濾芯幾乎做不到。因為過濾效果一旦達到0.3微米95%的效果，車內空調完全是無風狀態，那汽車就太悶了。
事實上，汽車內部也並非完全密封的空間，像車門邊，排水孔，甚至發送機艙同樣可以倒灌進風。這就相當於沒有戴嚴實的口罩，一樣不安全，即使達到N95的防護級別，也無法完全保證安全。
雖然此次借勢營銷，多有噱頭成分，但是車內空氣質量一直是消費者關注的細節之一，尤其是此前廣受關注的新車異味以及空氣汙染等問題，很多車企也很早開始關注消費者這方面的需求。
從2013年車主自行購買車內空氣淨化裝置，到2015年部分品牌產品已經隨車配備空氣淨化裝置，再到如今一些品牌將空氣質量監測系統作為全系標配，目前10萬以上的汽車，大多配備了不同級別的空氣淨化系統。
未來中國汽車產業全面防護能力的升級將會是大勢所趨。
那在疫情期間，汽車到底安全嗎？需要消毒嗎？
中國疾控中心此前發佈的官方指南顯示，一般情況下私家車無需進行消毒，車輛處於空曠場所時做好通風換氣即可，而在地下停車場等密閉環境時，則建議關閉車窗，通過空調內循環方式進行通風。
司乘人員從公共場所返回車輛後，建議先使用消毒劑對手進行清潔，親友搭乘後，要及時開窗通風，並對車輛相關物體進行表面消毒。
不管怎麼樣，疫情當前，希望大家切勿大意，出門一定戴好口罩，做好防護。
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