用户5399576207728
汽车踩油门有什么技巧？！可以把这两个字分开理解，“技”是技能，“巧”是智慧！
开车人对油门踏板控制力度与动力输出强弱的感知能力，是车感！熟练操作和熟悉车辆加速性能的驾驶者，可以自如的控制动力输出，或是连绵不断，或是间断补充，或是迅速提升，或是滑行……
“巧”则体现在驾驶者对于行驶空间对于动力需求的提前控制，坡道前还没有转速与车速的衰减，已经能够适度的预先补充车辆克服附加阻力的动力，而下坡前会防备动力过剩更早的减轻动力输出……
汽车踩油门技巧高超的驾驶者，会更少的使用刹车介入减速操作，在拥堵路段会比其他车辆减少刹停次数！
汽车踩油门的技巧，还与油门踏板的构造型式有关联，“悬吊式”与“地板式（风琴式）”，脚下操作的位置与发力方式，都可以体现出一个驾驶者油门操作技巧能力的高低！
汽车踩油门的技巧，也与不同的发动机、变速箱构造和不同品牌车型的油门响应调解直接相关，熟悉车辆的加速特性，对于提高踩油门的技巧至关重要！
驾驶教练老刘
对于开车的朋友们来说，踩油门也是一项技术活，需要在开车的过程中不断积累经验，那么对刚开车的朋友们来说，踩油门技巧有哪些呢，下面就一起来看看吧。
踩油门技巧有哪些
总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。
放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
踩油门的正确方法
1、首先必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
2、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，油门踏板不懂它们的美，安全才是第一位。
3、启动汽车时踩油门
启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
4、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时，踩离合器与踩油门踏板的配合要协调，这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
5、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
开车时油门要一直踩吗
应视路况而定，在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上(有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板)，若需要减速或停车，右脚应从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。对于第二个问题，若准备停车，右脚应从油门踏板上移开，继而踩制动踏板，停稳后，若不打算熄火，不用踩油门踏板，发动机会自动以怠速运转。
以上就是关于踩油门技巧有哪些，踩油门的技巧介绍的内容，希望对大家有帮助。
小熊车市
1、怎样养成好习惯，杜绝踩错刹车?
1)当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲着放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。
2)想停就一定能停住，需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，避免紧急情况下错踩的可能。
3)停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。
踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。
2、学开车，首先要掌握好刹车的技巧，只有停得住，才能谈得上开得好!
注解：什么叫闲时脚一定是放刹车上?
由于城市路况拥堵，经常出现车多人多等情况，无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上，随时准备下次加速。这是错误的，万一有紧急情况，很容易反应不过来。
贴膜界余文乐
自动挡的车：踩油门有个技巧叫做逗油门，起步后就是在相应的转速轻收油门，让挡位感应到要换挡，挡位上去了再给回油门，把车当成手动挡，每升一次挡就收一点油门，推挡前进，只不过把这个换挡的动作交给了车子本身。车子和人融为一体，互相感应，所以把车开很平顺，换挡的顿挫感也减少了，变速箱响应的速度也快。
验车帮手电筒
汽车油门是干嘛的，其实最简单的理解就是控制车速快慢的一个踏板，虽然他给我们感觉就是单纯踩踏那么简单，但其中涉及很多零部件之间的密切配合，才能够最终实现加减速的目的。那么油门有没有操作技巧呢？
无论是手动挡还是自动挡，油门使用都应该遵循线性、温柔的原则，而手动挡车型因为有离合器可以触发熄火，油门使用期间会比自动挡要更快一点点。怎么理解这个问题，手动挡车型起步时如果油门略微迟疑了一下，有较大概率熄火，这就要求我们在踩油门期间尽量保证幅度和速度比离合器抬起要更大更快，就能避免熄火和后溜。
对于自动挡车型来说，没有了人工控制离合器的繁琐，操控起来更有信心，只要确保温柔线性操作即可。这个线性怎么理解，就是踩下油门是一个匀速没有中断间歇的过程，速度上升也因此而始终处在匀速通道，驾乘感受就是没有丝毫闯动，舒适性更好；温柔怎么理解，就是在保证线性基础上，力度不要太大，我们毕竟不是在飙车。
还有一点，就是无论是手动挡还是自动挡，油门都不建议踩到底，手动挡一个档位踩到底短时间没有问题，长时间无谓增加油耗，对发动机也不利；自动挡会根据转速自动换挡，不踩到底一方面省油，一方面能控制车速，安全第一。
综上所述，油门谁都会踩，但真要分析起来恐怕也是一个比较深奥复杂的东西，不过我们日常驾驶遵循线性温柔的原则就能够保证性能的正常发挥和车况良好了。希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
1/5
汽车在发动的时候，未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常，需要踩一下即可，很适用于新手司机，以养成好的用车习惯及提醒自己保养等
2/5
踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。
3/5
在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。
4/5
在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。
5/5
在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。
靓音585858
我是从事驾考相关的行业，我来回答一下你的问题吧：
关于油门怎么踩
1.首先调整好坐姿。
2.踩油门时应该用脚掌，不是脚趾和脚尖。这个一点很关键。
河南乡村人家
油门的控制，尤其是手动挡的配置，讲究慢抬离合，轻点油门！尤其是新手在起步的时候，切记底板油，这样不仅仅浪费油耗，而且还产生不了好的动力输出。就个人感觉，应该是循序渐进的增加油门控制，这样依靠动力和车辆的惯性前进，不仅仅节省油耗还有延长车辆部件的使用寿命。
长城汽车金融
自动挡汽车给油，起步时轻点踩踏板，才子走起来松一下油门再给油。这样车子平稳相对来说省点油。这叫起步两脚油。
武惠良
持续性的轻踩，速度到一定的范围控油门踏板，车速保持到心里的速度
