图为戴姆勒旗下的Smart品牌推出的全电动汽车。（图片来源：中新社）
【欧洲时报关梦觉编译】中国买家曾一度在欧洲掀起并购热潮，但在2019年，相关的投资额度却比前一年骤减接近一半。这其中既有中美贸易争端带来的影响，也有欧洲自身政策的因素。德媒《经理人杂志》援引安永咨询公司的调查报告作出相关报道。
中国企业减少了对欧洲的收购和投资：去年，来自中国的投资者在收购和投资欧洲公司方面投入了170亿美元（156亿欧元），与上一年相比，这一数字大幅下降了45%。这是安永咨询公司在对中企投资进行定期调查时得出的结论。
但是，从2月6日安永在斯图加特发表的研究报告中可以看出，虽然去年上半年的此类交易很少，但在下半年，来自中国企业的业务出现了强劲增长。
从数量上看，这种下降的趋势还不那么明显。2018年，安永的中国业务专家共计参与了196家公司的收购和参股事宜，到2019年，这一数字仍有182。但在2019年，大宗交易的数量要少得多。
中国企业买家在欧洲正面临越来越多的不信任感，尤其因为北京领导层的官方目标是，在所有关键行业，从汽车制造到太空旅行，技术上都要超越西方和日本。2018年，针对外国投资者不受欢迎的收购行为，德国联邦政府扩大了其否决权。经济部长彼得·阿尔特迈尔现在还想将这一规定进一步收紧。另一方面，想要收购中国公司的西方企业仍在抱怨存在于许多行业的高门槛。
在德国，2019年被中国资方收购或参股的公司数量从前一年的35家略增至39家，比其他欧洲国家都多。但是，除了北汽对戴姆勒的巨额投资以外，这些交易中的大多数都相对温和，总投资额减少了一半以上，从106亿美元减少至46亿。
德国的上一个创纪录年份是2017年，当时中国企业在德国的收购支出超过136亿美元。
从更长远的角度来看，中国企业2019年在欧投资是2013年以来最少的一年，主要投资目标是工业，份额超过四分之一。中国企业在欧洲最大的收购案，是一家房地产投资公司以55亿美元的价格收购了英国啤酒集团Greene King，这家房地产投资公司隶属于香港富豪李嘉诚家族。排在第二位的是中国国有企业北京汽车收购戴姆勒的5%股权，投资额接近29亿美元。
咨询顾问认为，中国买家今年将再次活跃起来，并且新型冠状病毒的流行也不会产生长期影响。安永中国专家Sun Yi表示，中美贸易冲突的新解决方案即将推出，这将结束不确定性阶段：“这意味着更多中国公司将再次考虑其在海外的战略发展。”
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