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在说定价之前我们先说一下阿尔法·罗密欧是否属于豪华车，我不知道你是在哪里看到阿尔法·罗密欧不属于豪华车的，阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购，如今也是“百年俱乐部” 的汽车品牌之一。阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容！福特汽车创始人亨利福特曾说说过:“每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动!”阿尔法·罗密欧是意大利老字号跑车公司。恩佐·法拉利自己出来单干创立法拉利之前是他们公司的车手，国外无人不知无人不晓。一说这个牌子就和你听到法拉利兰博基尼一样，第一反应就是跑车。这难道还不是豪车？
再说价格，前面说到阿尔法·罗密欧可以说标准的豪车，而且现在阿尔法·罗密欧在售车型全部为进口车，那你还认为现在定价高吗？再来，阿尔法·罗密欧现在在售车型有两款分别是Giulia和Stelvio，这两款车比起在中国充豪华品牌的路虎，捷豹，凯迪拉克，福特野马之流可以说是无论从品牌还是质量都要高的多。在欧洲和美洲的同型车售价也要远远高于他们，参考下国内Giulia和Stelvio和同级别车价格对比，你会发现阿尔法·罗密欧是在合理区间内。最后看一下配置，目前在中国卖的车型全部标配碳纤维传动轴。这东西一般只在超跑和部分高级性能车上才有，现在宝马M3和M5都用不起了。其他配置全车大量采用铝合金材料如发动机、车门、悬挂等，同级最大铝制固定式换挡拨片，Alfa™ Link全铝悬架系统等，让阿尔法·罗密欧在驾驶时方向精准，提速推背感明显，肾上腺极度飙升，给你同级别最极致的操控。
不知道在我介绍之后你还认为阿尔法·罗密欧定价高吗？
调侃车
这是一个不热门的品牌，靠的就是自身与众不同的风格来满足特定消费者的需求与欲望。说白了，购买阿尔法·罗密欧的消费者就是感性的一群人，参数配置都不是阻碍选择它的理由，只要认可了它的品牌内涵，再有足够的购买力就行。
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起码在国内的定位自己是给自己二线豪华的
