在過去的2019年，上汽MAXUS（邁克薩斯）海外銷量達21,635臺，同比逆勢大漲32.77%，而其中的55.5%更是銷往澳大利亞、新西蘭、英國等發達國家。目前，上汽MAXUS的全球業務已遍佈48個國家和地區，累計銷量超過6.4萬臺，憑藉匠心打造的中國品質，
在海外市場打造出了一款款精品車型，孵化出了包括皮卡T60、純電動寬體輕客EV80、寬體輕客V80、MPV G10等在內的中國汽車“爆款IP”，不僅收穫用戶好評如潮，還被“挑剔”的海外媒體頻頻力薦，上汽MAXUS究竟是怎樣成功實現了“國貨逆襲”？
填補歐洲市場空白，前瞻技術搶佔全球新能源風口
上汽MAXUS以領先的新能源技術走出國門搶佔歐洲市場，吸引了歐洲媒體紛紛關注。瑞士汽車主流媒體《Galledia FachmedienAG》主編亨利克·佩特羅稱：“上汽MAXUS的產品不論從哪方面來說都非常有競爭力，尤其在歐洲，電動車還沒有非常普及的情況下，提前佈局進入能夠搶佔先機。” 英國專業汽車媒體Vanguide.co.uk在文章中評論道：“這個優秀的中國品牌會讓頂級的歐洲競爭對手不寒而慄。” 該篇報道的瀏覽量更是達到了473萬之多。英國專業商用車媒體Parkers.co.uk對即將在歐洲上市的純電動智能物流車EV30進行了試駕體驗，其報道總結道：“EV30車型承載能力強、外觀靚麗、操控能力好、智能安全，未來將會給英國市場帶來巨大沖擊。”
曾經的歐洲市場，純電動寬體輕客是“稀缺物種”，甚至有企業連續三年求而不得。上汽MAXUS在深度挖掘當地需求的基礎上，成功扮演了歐洲新能源市場填補者的重要角色，旗下新能源車型進入歐洲兩年，銷量已超過1800臺，搶先攻克了歐盟區域純電動寬體輕客細分市場。其中，EV80也是歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客、中國汽車品牌中出口量最大的寬體輕客產品。 目前，EV80不僅是第一個批量進入德國3.5T電動寬體輕客市場的中國品牌車型，更是英國及挪威2019年細分市場佔有率排名第一的3.5T電動寬體輕客車型。
EV80以領先的新能源技術實現產品動力更強、更節能、更清潔、更環保，讓真正無汙染、零排放的綠色出行觸手可及；此外，上汽MAXUS的另一款純電動產品EV30也於2019年英國伯明翰車展亮相，預計將在2020年正式於歐洲上市。EV30不但採用行業首創的純電動專屬平臺架構，而且結合物流需求全新標定，是純電智能物流專家。
機會總是留給有準備的人，上汽MAXUS新能源產品在南美市場也迎來了全新機遇。在智利純電動車輛展會上，交通部長格洛麗亞·赫特（Gloria Hutt）駐足上汽MAXUS展臺，重點關注了智利首臺純電動輕型商用車EV80。智利最大的電視媒體Mega旗下的著名主播Cecilia Maria親赴中國試駕EV80，將其譽為未來智利市場“最強有力的綠色使者”。
對標發達國家嚴苛標準，獲贊“中國汽車典型代表”
以國際基準打造的卓越產品品質，是上汽MAXUS征服海外消費者和權威媒體的關鍵。不久前，澳大利亞知名汽車媒體及車輛交易網站CarsGuide發表了一篇題為《LDV T60 2020評論：豪華越野》的深度報道，認為“上汽MAXUS T60於2017年在澳大利亞的推出是一個驚喜，其做工精良、越野性能強，儘管價格稍高但是物有所值。 ”文中還評述了T60的諸多產品亮點：T60獲得澳洲ANCAP五星評級，安全性能有全面保障；承載2060公斤的T60行駛狀況相當不錯，承載能力強，可充分滿足日常有貨物運輸需求的用戶；全地形輪胎抓地力強，轉向精準，通過性優秀，作為旅行越野使用也很合適；座椅足夠舒適且做工精細，專為現實生活而設計；觸摸屏清晰明亮……文章總結認為，“T60的國際品質給人留下了深刻印象，標誌著中國汽車產品進入了做工精良、功能齊全的時代，是一個有力的典型代表。”
讓以“挑剔與嚴苛”著稱的外媒如此讚譽有加的T60源自上汽MAXUS的國際化品質。自成立之初，上汽MAXUS就劍指全球，每一款產品均對標發達國家嚴苛標準進行開發，在設計製造理念上也以國際基準和品質打造，旗下車型通過了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證、WVTA認證、海灣GCC認證等國際高標準認證，經受住了海外市場的嚴苛考驗，滿足海外用戶對於動力性、舒適性和燃油經濟性等高品質需求。
以澳大利亞為例，基於國家對安全性的關注，澳大利亞擁有全球最嚴苛的安全標準ANCAP測評，對車輛的安全性能提出了極其嚴苛的准入要求。上汽MAXUS皮卡T60與 SUV D90憑藉高安全性雙雙榮膺ANCAP五星安全評級，並且在ANCAP中國品牌細分市場得分榜上排名第一，包攬了SUV和皮卡車型中中國品牌的總分前兩名。在澳洲頗有影響力的報紙《堪培拉時報》（Canberra Times）對D90的產品性能報道中認為，D90具有空間大、舒適性強、性價比高等優勢，特別是安全性能尤為卓越：“D90在2017年ANCAP測試中獲得了五星成績，並且得分很高，這一點非常難得與出色。”
目前，這兩款產品已用硬核實力證明了它們縱橫發達市場的底氣。以T60為例，其在海外目前已上市兩年半，在上市僅一年半時，就成為了澳大利亞、新西蘭、智利銷量最佳的中國皮卡，並且是我國目前對發達國家年出口量最大的皮卡。
以全球用戶需求為導向，差異化打法拒絕“水土不服”
無論是消費理念還是用車環境，海外市場與國內可謂差異明顯。在上汽MAXUS看來，海外開拓之路絕非簡單完成汽車產品銷售，而是始終堅持以用戶為中心，深入洞察不同市場的差異化需求，為各地消費者提供個性化的產品和服務。譬如在澳大利亞，多山地、坡路、礫石是其獨特的路況環境，同時澳洲用戶又普遍對車輛的載貨量有強需求，因此偏好較硬的懸架。基於澳大利亞的地域性特徵與消費者偏好，上汽MAXUS T60將懸架進行了適應性改良，提升了T60在澳洲的車輛通過性，以更好地滿足本地用戶的需求。澳大利亞知名汽車媒體
CarsGuide對此予以肯定：“一個重要的好消息，T60配備了根據澳大利亞地形調整的懸架。”
在氣候與中國截然不同的中東地區，常年的高溫天氣對產品耐高溫性的要求極高，上汽MAXUS通過國際基準的產品開發及基於地域特性的適應性改良，確保旗下產品能夠滿足中東高溫環境使用。目前，寬體輕客V80車型在中東細分市場的市佔率已達15%，在細分市場排名第四，且是唯一進入中東地區寬體輕客市場的中國汽車產品；在皮卡市場，T60已經成為目前中東銷量排名第一的中國品牌皮卡。
在汽車市場十分成熟的新加坡，政府實施了全球最嚴苛的歐6B排放標準，以及“擁車證”、ERP等一系列提高汽車購買門檻的政策措施。面對具有準入壁壘高、標準嚴苛、用戶挑剔等特點的新加坡汽車市場，上汽MAXUS進行了充分的市場調研，瞭解當地政策法規、地域特徵、市場特點、消費者需求等，打造出了符合當地用車標準和用戶使用偏好的車型，成為了唯一一個進入新加坡VAN和MPV細分市場的中國品牌，以V80 VAN，G10 MPV，G10 VAN等熱銷車型與當地的國際汽車巨頭同臺競技。
中國品牌走向世界，最重要的一個標誌就是進入國際化的市場，尤其是有著更嚴苛技術法規的發達國家市場。憑藉對標國際一流品牌的產品品質，加上不斷創新的技術實力，上汽MAXUS逐漸打開了全球市場的大門，在海外市場全面開花的同時，更以硬核實力在發達國家市場樹立了良好口碑。未來，隨著產品線在海外的日益豐富，上汽MAXUS將進入到更大容量的市場競爭中，讓世界見證中國汽車品牌的力量。
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