李课程
1.从售价来讲，大众朗逸1.5指导价11.29-13.99万，丰田雷凌售价11.58-14.18万，两者相差无几。
2.动力系统，大众朗逸采用1.5升自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩150牛米，采用6AT变速箱，百公里加速12.98s。
丰田雷凌采用1.2T 4缸涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩185牛米，传动系统采用CVT变速箱，百公里加速10.59s。
3.大众朗逸尺寸，4670x1806x1474，轴距2688，丰田雷凌，4640x1780x1455，轴距2700。
4.大众朗逸采用扭力梁式非独立悬架，丰田雷凌采用E型多连杆独立悬架。
5.在高配车型上，丰田雷凌比起大众朗逸，多了膝部气囊，胎压显示，车道偏离预警，车道保持辅助系统，倒车影像，自适应巡航，智能钥匙，远程启动，真皮方向盘，主驾驶座椅电动调节，后排杯架，自动大灯，自动空调等配置，价格只多出了2000元。
总结，两款车型都有着非常好的表现，外观方面，萝卜白菜各有所爱，整体配置上雷凌会更高一些。
综上所述，个人还是会偏向于丰田雷凌多一些。
Fast汽车
“汽车概况”认为这两款车五五开，各有优点，也有缺点，本文给大家彻底分析一下这两款车，各位读者根据各自特征各取所需。如果是我选择的话，雷凌会更多一些。
朗逸
朗逸这款车乃是大众特供车，就中国消费者而言，应该是更喜欢朗逸多一些，毕竟朗逸外形时尚，内饰做工精细度高，驾驶室空间相比于雷凌大一些，这些特征也都是针对中国消费者特点专门订做。这些看得见的，摸得着的东西，在合资车领域，朗逸这款车还是很可以的。
朗逸匹配的是1.5L发动机和6AT变速器，1.5L发动机乃是针对中国特意研发制作，改款发动机不但动力强劲而且油耗更好一些，6AT变速器依然为爱信变速器，两者动力系统匹配，也算是大众比较成熟的动力系统，但是发动机由于是新款发动机，具体耐久性如何，还需要进一步验证。但作为自吸发动机来讲，虽然动力不好，但是车辆起步以及加速感线性度较优秀，这也是比较喜欢该车的一种原因。
大众虽然品牌够好，但是大众产品耐久性，在近几年略有不足，如果想购买耐久性好，小毛病少的车，可能日系车更靠谱一些。
雷凌
雷凌这款车在造型方面相比于朗逸要小一些，并且车辆外观，个人认为没有朗逸的大气时尚。整车内饰更偏向于大众化，比较适合家居，优缺点不是很明显。
雷凌最优秀的一点就是全系标配6个安全气囊，这一点做的非常出色，不知道是不是雷凌对自己车辆强度的不自信才导致匹配如此多的安全气囊？或者是因为丰田现在对车辆的安全性更加重视一些。也正是安全气囊匹配，让“汽车概况”对该车有一丝好感。
雷凌匹配1.2T发动机和CVT变速器，1.2T延续了其他小排量涡轮增压发动机特点，扭矩相比于朗逸要高不少，功率相同为85kw，但是雷凌匹配CVT变速器，该变速器平顺度相当高，这无形中提升了车辆驾驶感，和乘客乘坐感，并且CVT变速器相比于AT变速器也更加省油。但是CVT变速器耐久性肯定不如AT的好，毕竟AT属于最为成熟的变速器系列。并且，1.2T涡轮增压发动机，涡轮介入感明显，车辆加速或起步线性度不如自吸的高一些。
综上所述，两款车真的是五五开，但是雷凌在安全配置方面较高一些，可能占据一定优势。
这两款车，您更喜欢哪一款？欢迎留言评论！
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