窑洞里的越南媳妇
有点当年中国广东那些春节骑摩托回家的意味，再远也得回去.只不过动力变化了，油变电了.1700公里，你要是急，可以做高铁飞机.现在也有很多尝试新鲜出行的朋友，有的出于直播目的，有的纯粹就是为了好玩，我不知道你要是有这个想法，出于什么考虑，我觉得可行.现在手机这么厉害，自己游天下，一个手机拿下.导航寻找最佳路径，提前规划好每天的计划路线，电动车最怕的是没电，车胎被扎.自己多做些心理准备.把路段分割成几个短程线路，如果按提前规划好的按计划走最好不过了，当然也可以一路走一路规划，这样灵活，就当是一场旅游，既可以观澜周围美景，也可以每到一地领略地方风情，了解当地的许多人文地理文化等等.
山东乐观派
刚好这次我结束广州打工，骑电动车回到老家上饶。说说我的全过程吧：7月16号下午四点从广州天河出发，八点到了从化温泉，开房休息充电，17号从化温泉——河源连平，下午在新丰充电三小时，出新丰县城五公里处，电车控制器坏了，花了十五元钱坐三轮车到马头镇换控制器，晚上九点到连平县城。18号连平——江西赣州信丰，中午在龙南县城充电。19号赣州信丰——赣县江口镇，江口是妻姐家，所以有点绕道，特意去看下她家。20号赣县——兴国——宁都，主要是想看下红色旅游，在宁都凤凰山隧道悲催了，控制器又烧了，七点半推行到十一点才到宁都县城，这条路只有车，没有任何行人，又饿又累。21号早上换了控制器，赣州宁都——抚州南丰，中午在广昌充电。22号抚州南丰——金溪，早上出发先绕行了黎川，主要是想看下黎川古城与老街，张恨水故居。中午在黎川充电。这天下午三点从黎川出发，到晚上十一点多才到金溪，后悔走了县道，南城到金溪966县道在修路，很多山路，晚上九点多钟，路上没车又没灯光，很偏僻的路，害怕烧控制器，再烧了就前不着村后不着店了，很多路都是推行的，根本就无法骑。这条路叫小竺段，估计这辈子有阴影，噩梦般的一条路，摔了两跤。23号金溪一路到家，中途在贵溪充电。电池一共有四个锂电，两个48伏12A的，是以前旧的，为这次骑行，特意买了两个新的，都是48伏20A的。四个电池应该可以跑一百公里，理想路况下。象很多山路基本上跑不了多远就耗光电量。这次经验教训就是：在导航的时候不应该选择骑行导航，而应该选择汽车免费导航，这样基本上走国道，不会到大段无人区，山区，很偏僻的路。一路上很辛苦，但是我认为还是很值得的，路上开销花费不要去算经济帐，风景是一路上感悟出来的，难道不是吗？
所以电动车骑行1700公里不是什么大问题，提前做好规划即可。
冷眼浮华1
这个主意不错！因为我就是骑电助力车从福建晋江金井一直到北京来的！
我会利用中午吃饭的时候或是晚上吃饭的时候，跟店家商量一下，借他们的插座给车子充电，充个半个小时到一个小时，又可以补充到将近100公里的电助力续航！
他们很多人，一看我的车又听我要给车子充,第一反应，你这自行车也要充电.....
他们都以为这自行车要充电就是电动车了，然后试骑一下，为啥不动！
而且我已经跟他们说 ，必须像才自行车一样踩踏板，但是很多人没有听到踩踏板，只听到我说，要给车子充电！
这就是电助力单车和电动车的区别！也是电助力单车和自行车的区别！
大家看明白我说的吗？
我骑的是一辆十档变速的电助力自行车🚲
追梦人的印象足迹
我认为这种想法不合适，首先1700公里是很远的路程，骑电瓶车，在路上会出现很多意想不到的困难和问题，如果你真的要骑电瓶车回去，会给你带来意想不到的痛苦。有的人说可以欣赏沿途风景什么呢，那都是一厢情愿。真的想欣赏沿途风景的话，那还是骑自行车安全一点。其次，骑电动车有诸多不便，路上充电的问题，就是很大的麻烦，电动车一般只能跑几十公里，如果你走在前无村后无店的地方，怎么去充电？还有，就是电动车在路上，一旦出现故障，你怎么去维修？轮胎破了，倒还可以修修补补，如果电机轴承，控制器等等出现毛病，你怎么处理？再有如果是平原地区还好一点，如果经过山区，电动车爬不上坡的地方，你怎么办？最后这样骑电动车回去，花销肯定更大，如果你不是为了旅游的话，没有必要这样折腾去，费力，费神，费钱，费时。综上所述，还是建议你改用其他的交通工具回家，骑电动车窃窃不可。
人间百姓杂谈
很刺激的一个想法，电瓶车最大的挑战是充电问题，必须做好规划，否则没电的时候就尴尬了。然后路上可能避免不了会出问题，比如控制器坏了不走了，轮胎漏气等情况，所以需要备好拆装工具，控制器，转把，万用表，补轮胎用的胶条，还有手机导轨支架，手机usb充电。当然了，你多少要掌握一点修车知识
电池容量根据自己的预算来决定，当然是尽可能大比较好，可以减少路上充电耽误的时间，至少60ah起步吧，嗯锂电池，速度不快的话180-200公里，100-150ah比较好一点。在配个大号的充电器，2/3个小时就可以充好多电，这就是锂电的好处。
跑长途，路上需要休息调整，就算电量充足一直开人也受不了，休息时和店家要求充一下电，给点电费，一般都给的
日子平淡久了会很无趣，偶尔来点刺激的给添加一点趣味挺好的，支持你！
电动车维修工
我是用踏板摩托车从成都骑回到江苏启东，全程2500多公里。骑了六天左右回到了启东惠安镇！
倚键思海
我战速电动车，144电池箱子，装72伏170安锂电池，满电时速80跑六个小时平时按六十码，480公里，够一天跑的，基本上白天跑，夜里充，想去哪里去哪里。
李昊亮
大家好，我是星星。
1700百公里骑电瓶车回家，你认为怎么样了？
我觉得你的想法也挺好，骑电瓶车回家可以观赏沿途风景。不好的地点就是，每走几十公里左右就需要充电，而且骑车这么久会很累，晚上还要找旅馆休息。
1700百公里成功的骑行回家了也能锻炼一个人的毅力，能够坚持下来，骑行回家也是非常给力的。一定要考虑到沿途路上会碰上的一切因素，要想好如何解决，避免一些承受不住，到时带来的心理压力。
最后希望题主早点实战自己的计划，体验一下自己想要的生活。
星星创业生活
电动车我没试过 自行车 有经验 从广东东莞出发，800公里到长沙花了 一个星期时间 捷安特挺好的 中途车一点问题都没有
传说的键圣
这要看什么季节了，在寒冷的冬季我不赞成骑电瓶车长途1700公里回家。一是冬季电瓶功率衰减严重，满电状态也怕跑不了100公里，弄不好路上还需充电，太不方便。二是天冷了骑车人穿的再多也冻的受不了，因为在路上时间太长。
要是在春夏秋季时骑电瓶车也可以。但要是我会选择自行车，因为电瓶车一天也就能走100公里吧，还得充电，而骑自行车正常吃饭休息骑100公里一点不难，晚上休息好一般10天即可骑完1700公里路程。
