走遍大連
好巧，剛好我的上輛車是斯柯達明銳旅行，開了四年六萬多公里換車了
因為是過來人，所以更有發言權，所以看到你的問題後，就點了進來
本人在歐洲，雖然不是國內，對這個車的意見，我想對你應該很有參考性
首先大家應該都有所瞭解，歐洲流行小車，也就是A級別以及以下的級別，幾乎佔絕了整個汽車市場的3/4份額
而具體細分最大的細分市場是A0級，然後就是A級別
A0對應的是Polo，A對應的是高爾夫
高爾夫大家之所以說他是神車，因為在歐洲是多年的同級別銷量冠軍，加上又是第二大細分市場，可見其銷量是多麼的驚人
但你知道緊隨氣候的是哪款車嘛？沒錯，就是高爾夫的同平臺兄弟車型斯柯達明銳！
可見其產品力在歐洲是多麼強，要知道歐洲這兩個級別的競爭是多麼的激烈，有著眾多的競爭對手，個個都不弱，比如還有福克斯，標緻308，雷諾梅甘娜，歐寶雅特，本田思域，豐田卡羅拉，馬自達3等等，由此可見，在歐洲如此成熟的市場，歐洲人對車又是那麼挑剔的情況下，明銳的綜合實力絕對贏得了歐洲人的青睞，選這樣的車自然不會錯。
為了證明我所言不虛，有圖有真相，下面是2017，2018年的歐洲緊湊級細分市場的銷量排行榜，明銳連續兩年都是排在第二，並且Golf的銷量是兩廂+旅行可能旗鼓相當，而明銳的銷量中，旅行車可能是大比例領先三廂明銳，因為明旅的綜合實力太強了，後備箱容積幾乎是同級別最高的，比很多B級旅行車還高
也正是處於這個原因，我到歐洲的第一輛車就選了明銳旅行
然後斯柯達在國內品牌號召力可能被大眾光環所掩蓋，導致銷量遠遠不如大眾品牌，側面來看也是好事，因為斯柯達在國內有著無與倫比的性價比相對大眾品牌而言
即使進口的明旅，和歐洲價格幾乎一致，這在汽車市場是難得一見的現象
既然如此，那麼何樂而不為呢，所以我覺得很值得入手這輛車
因為我看里程數，年頭，車況外表都很棒，至於價格，我不是搞二手的，沒有概念
但一般而言，新車撂地就9折了，一般情況下，只要車況好，有保證，買二手還是很划算的
最後分享一些我的明旅照片，有時候往往是照片讓一個人對一部車愛不釋手 😂
希望我的建議能對你有所幫助
我們公司停車場，明旅特別多，還有Superb，斯柯達在歐洲非常受歡迎，品質水準在JDPower調查來看，甚至名列歐洲前茅，得分比大眾還高！
曾經開著它跋山涉水，自駕去了很多很多地方
開著旅行車去旅行，真的讓人很愜意，後備箱太大了，可以帶很多東西
Jeep1924
明銳旅行版，首先是這款車就是一臺明銳，明銳是大眾旗下比較成熟的一款車型，斯柯達原是捷克斯洛伐克的一個品牌後備德國大眾收購前幾年不被國人認可，隨著經濟發展信息傳遞速增，現在普遍都知道這款車其實和大眾朗逸速騰沒什麼區別，內在的東西是一樣的，都是基於大眾PQ35平臺研發製造，車肯定不錯，再來說它的旅行版，大眾在國內出售的車型很少之前旅行版，也就r36，後來叫邁旅，現在叫蔚攬，再一個就是旅行版高爾夫，明銳旅行版，旅行版的車空間大，非常實用，這幾年隨著經濟發展二胎開放，很對家庭選擇旅行版和MPV，這款車無論從品牌還是功能實用性來說都是值得入手的一款車
沂蒙李小明
喜歡瓦罐車型，而且又是這個價位，綜合性價比來說，斯柯達三大件都是大眾的，只是品牌和細節做工差點意思，二手車保值率差點，明銳在國內對標得車型是速騰不是朗逸，綜合來說又是瓦罐，又是合資，價格還不貴，性價比高，明銳應該算是不錯的選擇，而且又是年限這麼近的車型，作為二手車商我會推薦，雖然明銳旅行不太保值，但是瓜子就算了吧，本身車價就高，而且費用也多，18年的車全加起來估計可以買新車了，請慎重！
新起點二手車張偉
本人建議呢還是慎重考慮！如果喜歡合資車，大可以去買新的，。因為由於國產車的慢慢雄起，合資車大降價，本人所知普遍降價在5萬左右……所以還是考慮考慮！
大旬邑
1.2t動力可能有點弱
囧司令1
我覺得車況好可以入手當然還有價格要合適
2020櫻桃大丸子
看車況如何
航子9635
值得
