平凡人531113
城市老人有退休金生活无忧，农村能在城市买房养老有钱省它几十元有实际作用吧。可农村里。我有一邻居是个无保，将近七拾岁，那无保也五千元左右，为了生活出门打干建筑当不，我打工时如要小工我骑摩托车带他，他自已骑自行车要提前1.5小时走。想想那们。无语又一邻居，有三儿子全部在外打拼，老俩口在家带七个孩8，
用户8074934762258
我个人观点，绝对不赞同！
试试比较两者的区别就知道了！
（1）性质：集体经济，个体经济！
（2）管理：集体管理，个体管理！
（3）规模：公司规模，个体经济！
（4）模式：统一运作，个体运作！
（5）责任：集体责任，个体责任！
（6）风险：集体承担，个体承担！
（7）标准：统一标准，个体标准！
（8）服务：集体服务，个体服务！
（9）安全：集体安全，个体安全！
（10）生存：集体生存，个体生存！
（11）选择：集体选择，个体选择！
（12）效应：集体效应，个体效应！
（13）贡献：集体贡献。个体贡献！
（14）公益：集体公益，个体公益！
诸如此类，不胜枚举，我个人也希望你喜欢和自由分辨！
湖北闻金刚
个人认为要取消，尊敬老人的方法，应该直接补贴钱，减少老人乘车量，让不让位且不说，公交座位是有限，不然闲着的老人，有事没事挤公交，饮个早茶挤一趟，买点东西挤一趟，人老真的变小孩，反正坐车不花钱，这样老人多坐车，如果老人要掏钱，老人绝对少坐车，所以建议要取消！
手机用户75613729735
我是刚退休的人，以后也会用老年卡。之所以这么多人建议取消老年卡，无非不是一些老年人利用老年卡坐公交车免费，占便宜在上下班高峰期占用浪费公共资源。我建议我们老年人自己要自尊自爱，让后辈尊重我们。不要占小便宜，上下班高峰时候尽量不要出行，把公共资源让给上下班的人，毕竟我们的养老金要靠他们去挣，不要给他们添麻烦。
小鄢阿姨
如今有些年轻人眼里就是容不下老人，看着老人拿着退休工资生活无忧，骨子里仇视老人的心态也就油然而生。所谓老人公交卡不过就是托辞。其实，只要有人的地方就会有好人和坏人之分。我认为那些提出：定时不准老人乘坐公交的人就是坏人，而且这类坏人不久的将来就是坏老人！！
天空ql
是啊！私人承办，价格市场化，少人时2元，节假日10元，上下班高峰时20元，反正你也打不到的士。哈哈！愚人只谈也！
手机用户94457338574
老年卡是国家对老年人关心现行的有关规定很好。每一个人都会老别奇视老年人这是自然规律。任何人都不例外。
老李143271314
我们这一直是私人承包的，问题更多的不得了。从15年左右，才给了公交公司运营，还不是政府下属，也是做的比较大的城乡公共交通公司，才比较好点。对于老年卡的问题，是不可避免的，还是每月补助点钱，或者错峰出行，上下班高峰时间，不免费
霖9996
纯放狗屁，什么都私有化，你脑殘了，看这次疫情没有公立医院你早残了。
用户7233309062891
把公交车给私人个体去承办的想法真的太混蛋。你们以为私好啊？到时候这些私人车为了钱钱钱还不知道要怎么折腾这个行业呢？
