此前根据长安出行官方网信息，为方便各位小伙伴的出行，长安出行采取不同区域分级分类恢复运营。截止小编发稿目前长安出行恢复运营的站点包括主城九区和江津区，具体站点各位小伙伴了点击 进行查看。
从小编了解到的情况来看，长安出行恢复运营之后，路面上跑的车辆明显增多，一方面说明各位小伙伴的确有用车的需求，同时长安出行也的确给我们的出行带来的便利；另一方面也说明各位小伙伴对长安出行也比较信任。
但从有小伙伴私信小编的信息以及自己了解得情况来看，长安出行再本次恢复运营之后，几乎所有站点都新增的一项取车服务费。尽管长安出行再次之前也有收取取车服务费，但此前收取取车服务费的站点极少且均为商圈和机场站点。
受疫情影响，长安出行对每台运营的车辆得成本肯定有所增加，除了此前基本保养之外，疫情期间还不定期对每台车辆进行消毒处理。所以就这点而言，成本必然有所增加。那么取车服务费到底会持续多久？疫情结束后取车服务费是否会取消？如果继续收取取车服务费是否也会像此前一样，只针对商圈及机场呢？我们不得而知。
说说小编的观点。市场经济价格本身就由供求关系决定，目前用车需求较大，所以平台新增取车服务费小编可以理解，只要上调的费用在用户承受范围内，以及在市场控制之下。此外，受疫情影响平台上线运营，除了增加成本之外，与此同时还增加了工作人员被感染的机率，所以适当新增取车服务费不是不可。但平台一定要明确收取取车服务费的原因以及取车服务费何时会取消等相关问题。如果确实是因为疫情期间增加取车服务费，可以理解。但如果疫情解除后继续收取取车服务费是否合理？毕竟其他平台很少有取车服务费这一费用。各位小伙伴对长安长安出行复运后站点新增5元取车服务费，有什么想说的，欢迎在留言区留言评论！
重庆共享汽车使用网 站长 杜江华
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