时间到了公里数没到,要去做首保吗?


这个要看您首保时间过了多久,如果一个月之内应该还是可以免费做首保的。

因为车辆首次保养时间参考里程数和规定的首保时间,以先到为准。意思就是说,公里数到了时间没到要去做首保或时间到了公里数没到也要去做首保。所以时间到了必须去,否则视为放弃免费首保。

一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外),很多品牌4S店为了缩短客户保养周期,都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了,两个数值以哪个先到为准。首保免费的,如果逾期则需要自费保养了,而且相当于放弃保修的权利,今后车子出了质量情况是不予保修的。

所以建议您首保时间逾期不长的话抓紧和4S店联系说明下,看看他们能不能通融。如果实在不给免费首保只能自费,不过自费只需要换机油机滤就可以了。毕竟您的公里数不多还没超首保里程数。



真馋小胖


对于汽车首保这个问题,很多买车的用户了解的都不是很清楚,因为我以前在4s店上班的时候,我自己就有很多的客户,因为首保的时间过了,而没办法进行收到,这样的事情有很多很多,下面就和大家来着重的聊一聊关于首保用户要注意的一些问题。

首保一定要按照保养手册上面规定

很多客户在把车子买过之后,不把手宝当成一回事,所以就会造成什么呢?当你的车子过了首保规定的时间和公里数之后,再到4s店的售后去保养,他们有理由按照保养的协议不给你做首保。所以大家一定要记住,一般来说,车子的首保里程大概是3000公里时间或3个月,不过有些车型可能是5000公里或者六个月,这其中任何一个时间点或者公里数到了之后,一定要去4s店去保养。

不如做首保会怎么样?

很多的用户觉得4s店首保的机油不是怎么好,所以就不愿意到4s店去保养。其实先抛开机油质量不说,你到4s店进行保养之后,4s店才能把你的车辆保养里程或者你的信息录入到厂家的档案库里面。如果你没有在4s店做过首保,21直都是在外面的维修厂做记录,如果你的车子三大件出现了任何的质量问题,厂家按照法律可以不予给你赔付。

首保都有哪些内容呢?

一般来说首保的话比较简单,主要是给发动机换个机油,再换一个机滤就可以了,至于空气滤清器和空调滤清器只是简单的吹一吹就行了。而且你要放心,4s店售后保养的机油全部是由厂家直供的,产品质量上面绝对是有保障的。而且每一次的保养记录都会声称存放到厂家的一个信息库里面,你在任何时候去别的4s店去保养,都能够找到这样的信息。

总结:希望买车的用户一定要按照保养手册的首保里程进行保养,这不仅是对自己负责任,也是对自己的车辆比较负责任,车子按照正常的里程或者规定去保养,可以使车辆达到一个最好的工作状态。


孟子说车


时间到了,公里数没到是需要去做保养的。

看题目是刚买的新车,还没有首保,首保推荐公里数3000到5000,不要超过5000,新车磨合期,机油容易产生杂质。

保养从时间来说,不管公里数多大,半年也要去保养一次,比如有的客户车,一年都不太开,停在车库里,车辆即使不动不开,里面机油沉淀,也需要去做保养。(如果考虑二手车价值,建议新车在4S店维修保养,虽然大都4S店比修理厂贵点,带记录的二手车和不带记录的,对价值稍有影响,而且带记录的好卖些,跟保修没有关系,现在规定即使不在4S店保养,4S店也要提供保修服务)

所以保养期限为半年,公里数国产车5000公里左右,进口车8000公里左右,以这两项,先到为准。(有不同意见,欢迎大家讨论留言)


汽车美女兔


一般厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的,如果爱车用的是矿物机油或者半合成机油,而不是高合成的机油,那么最好是按照时间跟里程数去保养,只要有其中一个到就去保养。如果用的是高合成的机油,比如说一般5个月时间左右你要去保养,你可以慢点去保养都没关系。如果用车情况比较少,建议是半年要去做一次保养。毕竟车放着不动一个月,比你开在路上一个月还要伤这个是真的!


汽车界的搬砖工


首先肯定回答是要去首保的

这位车友的问题具有代表性,是买完新车的车友必须要经历的。我们从下面几个方面来说说吧



什么时候去首保?

这个问题是买新车的朋友最关心的,网上有好几种说法,典型的有,5000公里3个月,总体来说都是按公里数或时间来首保的,以那个先到为准去首保的。

网上有人建议提前1000公里首保,他们考虑现在加工精度已经很高,发动机磨合主要是气缸磨合,起初气缸密封性不是很好,未燃烧的混和气和燃烧后的废气,杂质有可能进入曲轴箱内,使机油变质加快,所以换机油要早点换。

也有人建议,晚点去首保,他们考虑汽车磨合要看公里数,虽然首保时间到了,但公里数太少根本就没有达到目的,要过大磨合期3000公里以上,而且厂家给新车出厂加的机油是磨合期用油,粘度等性能适合磨合用,未到公里数早早换掉浪费不说,还未达到磨合效果。

这两种建议都有自己的理由,大家可以参考用。但我想说的是,车是商品,厂家有质保,质保也是有厂家的规定的,如按规定保养等等,做为普通的用户,车毕竟是消费大件,为了车的质保,强烈建议按厂家用户说明书规定,去4S店做首保,以公里数或时间先到者为准,避免在质量索赔时出现扯皮。

在这也多说两句,就是在磨合期,大家不要猛烈驾驶,网上关于磨合注意事项,怎么样磨合方法很多,可以补脑,要提醒的是,发动机和变速箱各档位都要尽量磨合充分,保证在厂家规定首保前,磨合公里数超过大磨合期3000公里哦。



首保要注意什么?

在上面问题里,我们了解了,到底什么时候去首保?在这个问题里,我们说说首保要注意些什么?

  1. 若自己是用车小白,就提前预习一下厂家使用手册中的首保注意事项,及保养检查项目,带上要求的东西去首保。
  2. 保养登记时,记得将前面碰到故障,用车问题登记上,一并解决掉。
  3. 保养时,自己最好在爱车旁边,可以看到全部保养过程及用料,还可以监督师傅,看是否按规范操作,爱护车辆,有没有全部检查保养了手册中的项目,也可以顺便了解一些汽车知识。
  4. 保养时要注意,不要让4S接待忽悠做一些收费项目哦,只要按手册全部项目做完就好了。
  5. 首保完成后,对反应的故障问题,记得试驾检查一下,看是否修好或改善,对没明显改善的问题,一定要接待登记到电脑上,厂家保养系统里,方便以后问题严重了向厂家索赔用。

从上面两个问题,我们知道了,要按厂家要求去首保,也知道了首保时要注意些什么?大家可以参考用啊!

好了先说这些,手机输字,的确很累很累,看到此文的朋友们,记得或关注,或粉一下,在这先谢谢了,我会更努力的呦!呵呵呵




欢迎大家一起探讨。以上痴人话车,祝大家顺意愉快。


痴人话车


你需要保养!

时间到了公里数没到,公里数到了时间没到,是一样的概念都需要去进行保养。

(对不起借的的图)

因为发动机机油有它的使用寿命。一般的半合成5000km,全合成的大概8000km。一般时间过长或者是公里数高都会导致机油粘稠化,从而影响发动机的动力!


新车一般在半年或2500-3000km进行首次保养。然后然后还是半年或5000km进行正常保养,更换机油和机滤,注意看机油上面的那个标志(5w30,5w40等,这些数据表明机油的粘稠度、最低温度等)。

一般要注意汽车的轮胎,空调滤芯,空气滤芯以及你的发动机皮带,制动液等等,到期也是需要注意保养和更换的。您的新车上面有用户手册上面都会标明的。请保护好你的用户手册,它上面注明了很多有用东西。


喜气旸阳


要啊,肯定要!目前市场上任何品牌,对于首保都有要求!记住首保是免费的,你说免费的你能任性吗?不能吧,得遵守人家的游戏规则吧!几乎所有品牌在保修保养手册上都有一页写着首保时间和公里数,6个月或5000KM,有的品牌是3个月或5000KM,也有的是1年!他们都有规定要以先到者为准,否则人家4S店是有权拒绝给你保养的!所以,你必须去,你不去也没关系,那么代表你放弃,下次保养自费哦!不管你在全国的任何一个城市带上你的行驶证和保修保养手册,去离你最近的任何一家4S店都可以享受免费保养!不用刻意去你购车的4S店!



你看这花都开了


首保肯定要去,要不4儿子会以各种理由麻烦你的,不过可以和他们协商,找个理由就说最近太忙了没有放假等等,来拖一拖,增加一点公里数,这个一般都是可以的,我的二保就是年前打电话让去,可是公里数差太远了,我就说年底比较忙,路不好,会下雪等等,最后拖到年后,最终公里数还是不到,那也没办法了。所以我觉得前10000公里,尽量跑多,可以协商保养时间,就这样。


水手外传


我的爱车使用手册上是说首保是3个月或5000公里,哪个先到就依着哪个。当用车时间3个月的时候,我才开了3500多公里,但是没办法,还是得按照4S店的要求去做首保。其实如果你跟4S店的人比较熟,可以先在系统内登记,过段时间再去做保养。不过时间允许的情况,建议还是按时去保养,省的4S借口脱保。

首保如果使用厂家提供的机油,是完全免费的。


醉晚亭


要去的!一般首保都是5000公里或者三个月,满足以上任何一个条件都要去做保养!不光首保,,后面二保三保也是,满足了时间或者公里数任何一个条件都要去及时做保养!这样你的爱车才会健健康康哦!


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