自駕川藏南線巴塘到波密區間選擇什麼地點休息比較合適?

丹楓日記


巴塘到波密全程也就600多公里,一般分可以分三天走,第一天巴塘到左貢,第二天左貢到八宿,第三天八宿到波密,這樣行程安排比較輕鬆一點,這幾個縣城海拔都在三千米左右,住宿也好安排。如果你趕路的話可以從巴塘出發,晚上住到左貢,第二天從左貢到波密。






愛自駕遊的江南風


建議從巴塘——左貢(住一晚)——然烏湖(住一晚)——波密。左貢住一晚第二天早上出發可以去東壩鄉看看,那裡是一個怒江邊的世外桃源,很少人進去過,那的民居非常奢華,風景也很美!從左貢出去60公里左右左邊有個岔路,岔路進去25公里就到東壩鄉了,非常值得一去。然烏湖也非常值得住一晚,晚上可以拍星空,早上是然烏湖一天中最美的時候,湖面會非常平靜,能拍到好照片。然烏到波密是整個318最美的一段,可以慢慢走……











胡堃


大好我來回答一下巴塘到波密怎樣選擇休息?我是19年五月份自駕川進青出,每天大概開車400到500公里,芒康—然烏—林芝這樣安排的住宿休閒方式。問題是巴塘到波密全程一共才680公里左右,途經會經過一下地方。巴塘—竹笆籠—芒康—左貢—邦達—八宿,這也要看自駕旅行怎樣選擇出行是走走停停,慢慢玩。還是趕這目標開全程向我一樣一天開四五百公里。這段路海拔一般都在2600多米—3000多米,只有不搭帳篷住埡口高海拔(4100米—5000米)其它海拔低的都沒有問題不會有高反。

建議慢開的1段休閒巴塘——芒康如美鎮(全程100公里左右)海拔低2600米,旅遊資源豐富有紅拉山國家自然保護區,橫斷山脈奇峰,鹽田巖井;2段休閒芒康如美鎮——八宿(全程330公里左右)海拔3200米,有邦達草原,冰川。3段休閒八宿——波密(全程240公里左右)海拔2700米,波密是菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一,水資源豐富境內海洋性冰川發育及好。

建議趕時間的自駕者,1段休閒巴塘——然烏(全程430公里左右)海拔3800米然烏湖、阿扎貢拉冰川、崗日嘎扎佈雪山。2段休閒然烏—-波密(全程140公里左右)海拔2700米,米堆冰川、盔甲山。我個人意見就回答這些,希望能幫助到看見的自駕朋友。謝謝











三國走天涯


自駕川藏南線巴塘到波密,如何選擇休息地點,那要看你的具體情況,看你想怎麼玩。沿途的鄉鎮海拔都在3000以上,總旅程也就600多公里。


首先,如果按正常駕駛,路況正常,600公里老司機甚至都不用休息,一天可以跑到。我在然烏見到幾個騎賽車,摩旅一天跑600多公里的。我也問過他們,趴車上跑這麼遠不累?他們說習慣了! 但318這一段旅程,幾乎就是318的精華部分,怎麼跑就看你自己想怎麼玩,

其次,600公里分兩天,中途休息一次,僅僅從駕駛角度講,應該是比較合理的,中途休息一次的話,可以選擇邦達鎮,吃住補給都很方便,唯一一點就是邦達的海拔高點,超過4000米,如果你不在意海拔,邦達是最合適的,基本就是一天跑300多公里,應該說比較輕鬆。


第三,如果你覺得邦達海拔太高,可以選擇中途在八宿休息,八宿的白馬鎮,也是縣城所在地,海拔3260米,應該是這一段海拔最低的城鎮。選擇八宿,第一天就得跑400多公里,第二天200多公里就比較輕鬆了。

第四,如果你想邊走邊玩,覺得跑300多公里也多了,你也可以分三天跑。第一天:巴塘到左貢,第二天:左貢到然烏,第三天:然烏到波密。只是左貢,然烏海拔都接近4000米,但我想你既然已經跑到巴塘,海拔應該已經不是問題了。


第五,像我這種邊走邊玩,隨遇而安的人,是這樣跑的,僅供參考:第一天:巴塘到鹽井,第二天:鹽井回芒康到左貢,第三天:左貢到八宿,第四天:八宿到然烏,第五天:然烏周邊閒逛,第六天:然烏到波密。

每人的具體情況不同,時間上的安排肯定不一樣,休息地點也就不同。可以一天跑到目的地不休息,也可以像我一樣玩一個星期。如果時間允許,旅行,幹嘛要那麼著急呢?


孤旅Alone


自駕川藏南線巴塘至波密段,全部路程約為673km。中途可以在八宿縣城休息一晚,第二天到達波密縣城,但冬季行車一定要做好相關安全措施 ,帶好防滑鏈隨時觀察路況謹慎駕駛!不過這段路上的風景特別狀觀、特別漂亮!值得停車駐足欣賞!

D1:巴塘一芒康--左貢--72拐--八宿(456km)

住宿:八宿    車程:全程約(456km)海拔:約2850米

沿途景點:金沙江、瀾滄江、怒江、宗巴拉山(海拔4170米)、覺巴山(海拔3930米)、東達山(海拔5008米)、然烏湖、邦達72拐、業拉山(海拔4658米)、怒江橋(海拔2740米)、安久拉山(海拔4325)

早上從巴塘出發,途徑姊妹湖後,一路沿318前行,進入峽谷,跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區,抵達芒康。芒康縣城,就是進入西藏後的第一個縣城,海拔為3850米,發源於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的範圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口--東達山,海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。下午途徑川藏最霸氣盤山公路——天路72拐,沿著72拐一直下降到大峽谷,沿峽谷前行,晚上抵達八宿。

D2:八宿--然烏--米堆冰川--波密(217km)

住宿:波密   車程:全程約(217km)

沿途景點:然烏湖、波密扎木鎮、米堆冰川、波密

      八宿出發,抵達然烏湖,然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這裡會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔1100米,空氣清新,十分迷人,被稱作“西藏的小瑞士”。由於這裡是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰。

      米堆冰川位於藏東南的念青唐古拉山與伯舒拉嶺的接合部,這裡是我國最大季風海洋性冰川的分佈區。念青唐古拉山與伯舒拉嶺是一系列東南走向的高山,從印度洋吹來的西南季風,能夠沿雅魯藏布江和察隅河谷北上,深入到這一系列高山之中,並帶來了大量的降水,於是在一個叫米堆的藏族村莊後的一座海撥6385米的雪峰周圍,誕生了一個壯美的精靈--米堆冰川,遊覽完米堆冰川之後,出發前往波密,晚上波密入住。







虔行小舒


巴塘到波密沿著318國道出川入藏,全長600多公里,不著急趕路,中間可歇停兩次,巴塘——左貢(1晚)——然烏鎮(1晚)——波密。左貢和然烏海拔均在3800米左右,沿途海拔較高,注意適應高原。如果趕路兩天可達,巴塘——左貢或八宿——波密。冬季這段路限速較多。


風景大道:

短短几百公里,沿途途經覺巴山,川藏線最高埡口東達山,邦達草原,怒江72拐,怒江天塹,安久拉山,然烏湖,波密冰川等,一條風景大道。尤其是然烏到波密之間,最好晴天前往,沿途除收費的米堆冰川,還有很多可遠眺的免費冰川,朗秋,卡欽等。



道路狀況:

該路段尤其是巴塘到然烏鎮之間是川藏南線最不好走路段,芒康前海通溝施工路段幾十公里大概需要3小時慢行;覺巴山由於隧道施工,前後路況一般,暗坑較多;暗坑路況一直持續到安久拉山。然烏過後路況優良。冬季前行更要注意沿途暗冰較多,謹慎駕駛。


大手牽小手一起去走走


不邀自來

青途來答

今年11.30日之前,巴塘—左貢 海通溝段 還屬於施工階段,施工時間早07-晚17點,望注意通行時間。

另巴塘—波密 中途停留 參考

芒康或者左貢

到達波密後,有一家酒店 非常值得推介(途友莊園酒店) 古鄉湖旁邊,湖景房,老闆姓周,每晚還有篝火晚會及藏裝體驗 關鍵免費 性價比也非常高

如有其它疑問 歡迎留言或私信 詳細為您解答


青途約伴自駕


首先選擇海拔較低的理塘縣城和巴塘縣城都有許多不錯的賓館,通過地圖軟件搜賓館很容易找到結果。 一般推薦住海拔更低的巴塘縣,氣候宜人。 如果是在理塘和巴塘之間,住措拉鄉是唯一勉強不錯的選擇。 汽車旅館、招待所有好幾家,能提供標準間和熱水。設施相對縣城來說要簡陋很多。 住措拉鄉別忘了去措普溝看看,地熱溫泉、章德草原、森林峽谷、不怕人的旱獺、湖邊喊魚、扎金甲博神山,驚喜很多哦。







喜歡小雨的季節


經查詢,G318巴塘—芒康金沙江大橋至芒康縣城段進行路面施工,計劃於2019年11月10日—2019年12月10日之間封閉交通,具體時間為每8:00—20:00,期間禁止一切車輛通行。這樣一來從巴塘到波密就要多繞出800多公里,而且路狀也不是很好。因此建議你最好在此期間不要進藏。





長春老仲


建議第一晚住左貢,因為進入西藏後海通溝路很爛,在如美鎮午飯,然後翻覺巴山、東達山到左貢縣,左貢雖然海拔稍高,但是住宿條件好,可以很好休息;第二晚住然烏湖,左貢-邦達-業拉山-72拐-怒江大峽谷-八宿縣-然烏鎮,距離比較合適,邦達要領限速條,正好邊走邊玩;第三晚住波密稍微有點近,可以考慮住林芝。


分享到:


相關文章: