君威新車主
首先說榮放的定位，他是一臺城市SUV，採用是承載式車身，比小轎車有更好的通過性和空間，而且他的四驅系統也是適時四驅，帶多片離合器！比兩驅車在複雜路面，冰雪路面要稍微好點，和硬派越野車還是有很大的區別，沒有非承載式車身，沒有兩把以上的鎖止功能！
汽車迷小蒲
豐田的榮放RAV4是一般的越野車，它不是有很強的通過性的，算是城市越野車一類，所而它的四驅系統，也是有三種的，總體上來說越照的能力比較一般，沒有硬派越野車那麼有通過性，本身的接地角和離地角都比較一般，離地聞隙也充足。
來看2020款的RAV4車型，它使用了2.0L的自然吸氣發動機，動力非常的一般了，126KW的最大功率以及209的最大扭矩，最大扭矩需要達到4000轉至5000轉，適時四驅系統，接近角為18度，離去角為20度，而功能配置是個對比較豐富的，和它的大哥陸巡或是普拉多相比就差的比較遠了。一般的城市越野車，不要有太多的越野表現了，對於一般的鋪裝路來說，表現是相當不錯了。
百樂魚
全新RAV4榮放搭載了三種四驅系統，其中2.0L版搭載的DTC四驅系統為老款四驅的升級版，其實更偏向於城市駕駛，能夠很好的應對雨雪溼滑路面行駛。而DTC 4WD和混動車型專屬的電四驅E-FOUR在戶外駕駛上就有了很大的升級，不管是複雜路面的通過性還是車輛的脫困，相比同級別產品都有很明顯的優勢。
江湖愛車俠
實際2.0頂配那套四驅系統優於其他兩套
小樣你地
具體看越野路況，因為rav4榮放的定位就是城市suv，跟真正的越野suv還是有區別的
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