我家就是有一輛汽車，目前停著很少開，隔了好幾個星期，實在沒辦法了，再不開電瓶都要漏光了，所以特意找個時間開出去轉一圈，就像馬一樣拉出去溜達溜達，平時我都是開電瓶車。這不是 怪事，我周圍好多朋友都是這樣，汽車停院子裡，平時騎電動車。
剛買車的時候開汽車，感覺開車很有面子，時間久了各種問題就接踵而來。首先，開車費用比電動車要高。
汽車的費用無需質疑，一定比電動車老高，我家的汽車費用雜七雜八算起來一年的費用大概要一萬多一點。包括保險費、保養費、油費、停車費，還要各種名目的罰款費，一項項都是不小的支出。而電動車除了剛買的費用外，接下來就是平時的一點點電費。這兩者之間的費用支出相差比較大，這是造成在農村很多人騎電動車而不開汽車的最大原因。
其次，交通路況不好，開車時間比電動車還慢。
以前農村的路況與現在是沒法相比，以前是泥濘路，走在路上是左一覺淺右一腳深，瞭解的人知道時路不好，不知道的人以為你是瘸腳呢。現在隨著農村基礎建設的大力開展，農村的路也越來越平，越來越乾淨。不過我認為缺點就是有些小路還太窄了，一輛車開開還可以，如果兩輛車對開，交匯的時候還要小心翼翼。有些寬一點的路車也多，堵著老半天都沒法移動，還不如騎電動車快呢。
還有，汽車停車不方便，電動車隨走隨停，又不怕被偷。
農村停車比城市方便，不過現在農村汽車也越來越多，停車的問題也開始凸顯。我家阿姨住在農村一條比較繁華的街道邊，街道兩邊都開了一家家店，人來人往的，很是擁擠。我每次去看她的時候，她家門口是沒地方停的，要停在很遠的地方。手上再拎著大包小包的東西，有時候乾脆還不如騎個電動車來得方便，直接停阿姨家樓下就行了。現在的電動車又裝路GPS系統，車在哪裡，有何異動，手機的系統馬上顯示，再也不怕被偷。下圖就是我的電動車異動情況報告，手機馬上顯示。
現在網上有“專家”建議取消電動車，不知他們考慮過我們老百姓的生活沒有？電動車是“肉包鐵”，危險性是比“鐵包肉”的汽車要差，可是一種交通工具的存在總有它存在的理由。我們要規範規則，改正不足之處，而不是因噎廢食。在農村，有車不開而開電動車就是人們對經濟，對交通的一種行動上的無聲的抗議，這種情況是正常的，而不是“怪相”。
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