“光輝”MK1
近日，印度空軍和印度斯坦航空有限公司達成協議，將購買83架“光輝”MK1A戰鬥機，合同價格從5650億盧比（合79億美元）降至3900億盧比（合54億美元）。
然而，“光輝”戰機得到的待遇，不僅是壓低價格這麼簡單，印度空軍新要求“光輝”MK1A增加43項改進，大幅提升性能，並且要求在三年內交付。
即將拍成電影的《光輝》
單價從9530萬美元被壓低到6578萬美元
據報道，印度空軍與印度斯坦航空有限公司（HAL）簽訂了一項價值5650億盧比（54.6億美元）的協議，以每架飛機6578萬美元的價格購買83架“光輝”MK1A輕型戰機。
合同簽署後，印度斯坦航空有限公司承諾將在三年內開始交付“光輝”MK1A。此前，這批飛機的合同金額約為5650億盧比（79.1億美元），相當於每架9530萬美元。但印度空軍和國防部無法接受這個價格，進行了長達一年的艱苦談判後，終於讓HAL降低了目標成本。
“光輝”MK1
然而，這個時間顯得過於漫長。2016年11月，83架“光輝”MK1A戰鬥機的採購提案就獲得印度國防採購委員會批准。2017年，印度空軍向度印度斯坦航空有限公司發出了採購建議書。去年2月，印度“輕型作戰飛機”（LCA、光輝）獲得了印度軍事適航和認證中心的最終許可。
但是，“光輝”戰鬥機從上世紀80年代初開始規劃，90年代開始設計，2001年驗證機首飛，2013年宣佈“形成初始戰鬥力”。但實際上，這款印度國產戰鬥機至今仍是半成品。從2013年至今，印度空軍僅生產了9架量產型“光輝”MK1，實際上等於根本不能用。
83架“光輝”MK1A訂單的出現，等於“光輝”再次恢復“研發”。如果這83架“光輝”MK1A能夠服役，才真正標誌印度國產“光輝”戰鬥機能形成戰鬥力了。
“光輝”MK1
三年內提升到四代半水準，等於重新開發一款戰機
然而，印度空軍給印度斯坦公司的時間表過於緊張了。根據合同，2022年前要對“光輝”MK1做出43項改進，推出所謂的“光輝”MK1A。
這43項改進並非簡單的添加設備，而是要對“光輝”進行很大的修補。其中包括了增加有源相控陣雷達（AESA）、遠程超視距導彈、空對空加油設備以及先進的電子戰系統。
“光輝”MK2
從技術角度講，這種升級程度幾乎是將四代機升級到四代半水準，或者說相當於F-16C/D提升到F-16E/F的規格，放在美國和歐洲也需要多年時間。而且從戰機變化講，很多設計細節都要大動干戈，比如機體供電系統和軟件編程等，工作量幾乎等於重新開發一款戰機。
當前，印度軍方給“光輝”提出的改進設計已經太多了，僅公開的就有“光輝”MK1A、“光輝”MK2、海軍型“光輝”、雙髮型“光輝”等，所有設計都不是基於同一種機體，都需要進行大量修改。
“光輝”戰鬥機的基礎設計存在很多缺陷，包括氣動設計和翼載量都限制了性能提高，因此導致航程、載彈量、機動性都不能令印度空軍滿意。但印度空軍不斷提出的修改意見，即讓“光輝”項目無法凍結設計，也讓“光輝”項目“病而不死”，繼續浪費大量資金。
雙髮型“光輝”
但是，印度空軍在真的面對錢時，卻又吝嗇起來。“光輝”雖然是一種輕型三代機，卻在基礎設計和試驗工作上做出大量工作，基礎研發經費少不了。因此，原先的9000多萬美元單價實際上就是戰機國產化的“學費”。印度軍方將這筆錢砍了下去，印度斯坦公司可能會在戰機研發和生產流程上把成本找回來。
另外，2022年的時間表也只是要求“光輝”MK1A戰鬥機被造出來，此後需要多少年才能正式服役，完全是不可知的。（作者：陶慕劍）
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