在新型肺炎疫情爆发的这段时间里，我国的网购快递的业务产能大大降低，很多人在网上买了东西之后都不能正常发货，这一方面是因为商家没有上班，另一方面是因为很多快递公司没有复工。在疫情期间，绝大多数城市的快递收寄业务基本关闭，除了顺丰、京东、邮政还在运营，其他的包括“三通一达”在内的其他快递公司基本上都停工了。
当然，因为受到了交通管制的影响，顺丰、京东、邮政的快递效率同样也大大降低了。而电商中很大一部分商家所使用的快递都是“三通一达”这类“平价私企”，所以疫情期间不但寄件不方便，就连网上买的东西都不能正常发货了。对此，很多商家发布公告表示疫情期间不发货，具体的发货时间未定。
而从2月10日开始，网购消费者终于迎来了利好，那就是中通、申通、韵达、百世几家快递宣布全面恢复正常运行模式，主要的一些快递公司也已经全面复工复产了。当然，因为这些快递公司很大一部分人力都还不能正常复工，再加上很多地方还存在交通管制，所以快递还恢复得很慢。
现在各大快递企业恢复运行已经过去十多天了，从目前得恢复情况上来看，很多商家已经因为快递公司产能的逐渐恢复开始发货了，只不过发货的速度很慢，这一方面是因为疫情期间的订单堆积，另一方面也是因为快递产能未完全恢复。据内行人透露，目前快递行业已经恢复到正常产能的一半左右，而且还会受上游企业反岗率、交通管制等方面的影响。
那么我国的快递什么时候才能完全恢复产能呢?
对于这个问题，有中通快递的相关负责人表示，从2月10日到现在我国快递产能的恢复情况来看，快递整个行业能恢复一半已经算是比较快的了。只不过因为疫情的影响依旧存在，疫情各地出台了管控举措，快件的运转时效还是会受到影响。因此，在短时间内快递的产能是很难完全恢复的。
对此，工信部终于出手了!
在2月19日，工信部在其官网发布了一个关于运用新一代信息技术支撑服务疫情防控和复工复产工作的通知。这条通知明确指出要支持互联网交通、物流、快递等生产性服务企业率先复工复产。这也就意味着，接下来我国快递的产能恢复会得到更大的支持。
工信部的这个通知旨在推动快递产能的快速恢复，与此同时，重庆、浙江、山东、四川、广西、江苏等地区也下发通知，要在加快推动快递企业复产复工的基础上，打通寄递网络，保障居民生活物资供应。有了政策支持，快递产能的全面恢复应该可以更快了。
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