小点ereee

三桶油，中石化中石油中海油只有中海油有地炼，中石油在云南开了个大厂子，剩下的中石化的加油站和私人黑加油点都是一个炼厂出的油，不懂就多问问，省的丢人

危险品运输麦浪

私人加油站如果是新开业的还可以，为了打出名号都会先用好油，以后就不敢保证了。

我自买上车一直在中石化加油，新车今年第三年，后来今年油价最高的7块多那会实在加不起就去4.5元到5.5元的私人加油站加了几箱。我先加的4.5的那家，用完一箱加第二箱就开始明显感觉发动机抖动的很厉害，我等用完这箱油就又加回中石化了，中石化烧了半箱以后抖动消失了。后来我又试着加5.5的那家，好家伙第一箱烧了一多半的时候早上经常打不着火，我最后还是换回了中石化，啥毛病也没有了！

我们库房有俩车一直加的4.5那家的油，和我同年限同型号的车，加了五六个月以后一个三元催化坏了，一个是喷油嘴堵了。

那个私人加油站的油和中石化、中石油烧出来的味都对，私人那油烧起来里面有种油漆味。所以说爱护车还是加正规的石化和石油的油！

呢喃的小绵羊

国内油品不如国外，中国石化石油不一定保证还何况私人加油站如果你是日系车更不建议你去加，日日本车压缩比高对油品要求高，亲身经历，我是美系车，前一阵去4s店保养看见一个我同型号的车，彻底大拆，发动机变数箱整个都拆下来了，但是我一看这也不是肇事车啊没伤啊一问才知道因为加的油不好还胶质高，，，把发动机给研了不合适呀短时间没事但越来越不好

吉林小虎哥

我个人认为不管是中字头还是私人加油站，主要得加一回看看才知道，看每次加的油够不够数，加油员是不是手握着枪给你加，看加油枪是不是自己跳。都有影响，最坑一次我在中石油加了三百少一格子油，少跑一百多公里，私人加油站也遇到过，别人都是两三秒跳枪，私人的八秒跳枪，刚到金额就被加油站捏掉，三百少跑七八十公里。所以建议大家每次加油金额加一样多，然后归零公里数，方便识别黑心加油站

阿健的生活

自打改革开放以来，我单位附近便有了一家据说是股份制加油站，单位所有车辆外加后来的私家车都在那里加油也没听谁说自己的车怎么着了，都很正常，从没有车辆因加了民办加油站的油出啥毛病。而且油价比大加油站便宜。

老元178691349

很多人在加油的时候，面临两个选择，要么加三桶油的油，价格稍微贵点，要么加私营加油站的油， 经常直降2元。那么该如何选择呢？有人说私营加油站的油以次充好，可能损坏发动机，也有人说私营加油站的油完全可以加，和三桶油的油没啥区别，真相究竟如何？

首先我们得弄清楚，私营加油站的油是从哪里来的。目前私营加油站的油绝大部分都来自于炼油厂，而且大部分来自山东地炼。以2017年的数据为例，全国地炼总产能63.73%来自山东地炼，而山东地炼的油大都流进了私营加油站。

所以私营加油站的模式跟三桶油不同，他们是直接进成品油销售，而三桶油是进口原油，再经过冶炼、调制再发往各地的加油站销售。三桶油的优势是规模制油，油品稳定，但是摊子太大，管理成本和网点铺设费用高。而私营加油站的优势是减少中间环节，成本更低，但是油品参差不齐。

不过只要是来自正规的地炼厂，油品都是可以保证的，就连三桶油也会小规模的从地炼厂进货，但是私营加油站的问题在于良莠不齐，比如说很多私营加油站都会掺杂调和汽油，这种汽油并非来自地炼厂，而是用石脑油、芳烃等原料调和而成，成本要低得多。但是这种油杂质较多，容易腐蚀发动机和管道，造成油耗增加、尾气超标甚至发动机损坏。此外不良商家还有这么几个套路：

1、92当95卖。不良商家将92当95卖，赚取差价，但是92号汽油的抗爆性低，很容易造成发动机的爆震；

2、油枪空跑。比如说，同样200块钱的油，有的私营加油站只能加进去150的，剩下50都在空跑。

老司机侃侃车儿

很高兴为大家回答这个问题。

私人加油站的汽油一般来源于地方炼油厂，基本上都集中在山东，汽油相对于“两桶油”是要便宜一些。

汽油是维持汽车引擎生命的血液，如果要选择私人加油站加油，但一定要选择靠谱的。万一不小心加到来路不明的劣质油，是很伤发动机的。

此前就曾有媒体报道，山东省多家化工企业，专门出售不合格的调和汽柴油，部分油品硫含量达3252.4mg/L，相较于国六汽柴油标准，超标300多倍。由于每吨低于国标油品2000元到3000元，不仅是山东，山西、河南、内蒙古等多地的成品油采购商也趋之若鹜，劣质油品就这样流入全国各地，通过山寨加油站和黑加油站，最终加入到“不明真相”的车主的车中。

这些化工厂本身没有生产汽柴油的资质和设备，通过购买地炼厂的低标油、石脑油，加上甲醇、芳烃等化工产品，生产出非标调和油销售。

这样的劣质油，对车船的发动机、燃油管路等内部机械都会导致很大的问题。修车师傅也说，到这种山寨加油站加一箱油，并不能省多少钱，但是这种劣质油加完之后，不仅烧起来冒黑烟，还会出现踩油门车提速无力，发动机无法正常启动等问题，一旦对三元催化器或者对油路造成损害，维修可是一笔不少的费用。

另外，有一些私人加油站油品质量虽然没有问题，但可能会在数量上面动手脚，就我们常说的缺斤短两，如果你怀疑加油站少给了油，你可以要求加油站复核的，他们一般都有20升的标准计量罐的。

对于没有分辨能力的车主朋友，最好还是要前往正规加油站加油，外出如果碰到不熟悉、感觉不正规的加油站，一定要仔细分辨，特别是对于下面这些山寨加油站，一定要敬而远之！

乐车邦4S店养车

加油站水很深，利润面前很多人都把持不住。有些问题并不能用国营与私营运营成本不一样可以解释的。

既不能一杆子把所有私营站打死，也不能说所有的私营站油品来源都是正规的。大多数情况下，只要车辆用着不出毛病，不堵喷嘴、氧传感器、三元催化器，那么这样的油是可以加的。毕竟没有有人和钱包过不去，在巨大的价格优势面前，燃油成分差异似乎不重要了、反正加了一样的跑，而使用成本降低了很多。结果是一样的，过程似乎不那么重要。

下面我们谈谈调和汽油，其实这已经不是一个秘密了！所有的燃油都可以调和，合成。主要原料是石脑油，然后加上N多化工小料就可以调成合格的汽油柴油，某些化工厂专门做这个。逃税，加油站在化工厂拉油，成本进一步降低。打个比方，某加油站从找正规炼油厂拉十吨汽油，回来后兑入一吨低价的调和汽油，请问质检能检测出来吗？加入汽车后能感觉出来吗？这样做已经是良心站了！这些调油的原料很容易买到:

不仅原料易得，而配方技术也可以花钱买的到。
“高精技术人才”也是随处可见，公开收徒，交钱就可以学技术。而且调和的成品油的标准非常高，不知道这样的成品油质检可以检测出来吗？
大多数加油站油品不合格项目都是硫超标，少数是苯超标。

换位思考一下，加入您是私营站的老板，面对众多竞争者， 您会不会降价促销？在没有国营站的金字招牌罩着的情况下，您会不会通过降价来促销？每升降价3～5毛有效吗？对手优惠幅度达到1-2元/升，您该怎么做？赔钱倒贴吗？当然这些只是假设，纯属虚构，如有雷同，实属巧合。

水墨丹青一世情

私人油站的燃油是否可靠？其实这个问题根本没办法去解答，有相当可靠的、也有非常不靠谱的，关键在于您碰到的私人油站是好是坏；做买卖的其实都一样，有诚信的、也有不诚信的，所以私人油站可以选择那些知根知底的，对于不熟悉的、尤其在陌生环境下，不是有迫不得已的理由尽量别加，一旦出现问题、异地维权都困难重重！

三桶油的油品不一定多好、但不差，简单点说就是表现很稳定，大江南北随便找一家油站加油，肯定不会对车辆产生伤害；这就是大品牌油商的优势，质量相对靠谱、各方面的检测做得也很到位，只不过在流通环节、用人环节过于复杂，导致成本上升、所以几桶油的燃油价格更贵，但品质几乎一个样；还是那句话，几桶油的油品不见得多好，但用着就是放心，所以我们选择几桶油的产品，无非就是个花高价买个心安理得！

私人油站的燃油为什么便宜？

大家都知道，私人油站的燃油价格要比几桶油便宜不少，优惠从几毛前到几元钱不等；可能有些朋友对于这种优惠有些不解，认为私人油站的油品不好？其实私人油站的油价便宜、并非没有道理，从流通环节上看，私人油站的环节更为简单，从某些地炼下属的石油公司采购成品油，然后直接拉到油站销售；油罐车只要把成品油拉到、入库，直接就可以卖了，所以环节上更精简，只不过缺乏质量检测等多个环节，摊上什么油品、就卖什么油品！

用人成本比较

这也是私人油站控制成本的方式，几桶油这样的巨型企业、属于用人密集型企业，所以用人成本很高，随便一家几桶油的油站，最少也要7、8个人，而一个私人油站、用人几乎不超过三个，所以这么一比较，私人油站的综合成本更低，所以油价也就能更便宜一些；但便宜是相对的，一般最高、也就能便宜一两元，所以如果遇到那些油价低的很离谱的私人油站，还是需要我们去注意的，便宜是好事、如果太便宜就是问题了，世间哪有那么多便宜可占？所以选择私人油站、还是需要谨慎，选择那些知根知底的才合理！
不能否认很多私人油站的油品很好，但同样不能否认有不少私人油站的品质不好，林子大了什么鸟都有的道理各位都懂；所以问私人油站是否靠谱很难回答，比如您到了一个陌生环境下（异地），看到了一家私人油站、您问这家油站油品好不好，这谁能回答呀？所以不是知根知底的私人油站，一律不要加！为了那点便宜、惹出问题不值得；而对于那些您比较熟悉的私人油站、尤其是那些老油站，因为经营时间长、往往在意口碑，靠的就是回头客们来养活，这样的私人油站的燃油就可以加！

非专业车评

我不管大车小车哪里便宜哪里加，车一直没因为油品问题出过毛病。武汉市三环线有中石化，中石油，道达尔，私营加油站。首先私营，道达尔长期优惠，中石化，中石油也一样优惠，不优惠他加油站死翘翘的。你能说中石油，中石化优惠了他油品下降了吗？这足以证明石油利润大。

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