山裡阿峰
個人認為不是快遞應不應該趕快復工的問題，應該是各行各業都應該趕快復工，當然這裡只的是非重點地區，在完成排查後，5天以上沒發現新病例，我認為就應該慢慢的開始復工，從疫情開始，從全國來看，最少得都應該控制了20天的人員流動了！如果再加上5天沒有新發現病例，大概率的意味著當地片區內沒有潛伏病例了，那下一步應該是控制外來病例。基於以上可以得出結論，應該有步驟的復工，而不只是快遞行業
愛得裡安
我認為快遞行業的快遞公司有很多，如果都復工了，至少有將近十家，也就是說同一個小區有將近十個快遞員在送，而且在疫情期間很多小區一天的快遞量很少，平均一家公司就一兩個，所以就十來個快遞，就近十個人送。一個快遞員要送很多小區，這樣直接間接，接觸的人就會增加，傳染的可能性也會增加。為了減少接觸，個人覺得還是郵政應該承擔疫情期的低端快遞業務，開放一兩個高端的，如順豐。個人觀點，不喜勿噴。
艾拉無擾
當前各地疫情依然嚴峻，疑似和確診居高不下，各地區控疫是當前的最重要的工作，禁止人員聚集，把控“四同”人員。但網上購物好像已成為日常生活中不可或缺的一樣事物，完全禁止會影響到人們的生活，各地快遞公司應該統籌安排，嚴格做好自身防疫，收貨、取貨、送貨，應嚴格把控。
自己也是抗疫的一份子，下派至村，並且參與的防疫，我們村8個自然莊，全部封閉，沒有特殊事情嚴禁出入，人口好幾千，針對這一情況，想出了切合實際的好點子，“快遞小哥”應遇而生，組織人員專門為村民送寄快遞，減少人員接觸次數。這樣在有效控疫的情況下，又解決的村民的日常生活需求。
良辰與良玥
復與不復都不是明智收選擇
如:復工的快遞企業要嚴格按照國家郵政局《疫情防控期間營業網點操作規範》的指定步驟做好復工前各項準備工作，嚴格履行相關要求，制定復工預案和異常情況應對方案，準備好疫情防控物資裝備和物品，返崗後對全體從業人員進行疫情防控教育，每日檢測體溫，戴口罩作業，對營業場所、分揀場所、運輸車輛、投遞車輛執行每日消毒措施，嚴格收寄驗視制度落實，對野生動物等違禁物品，一律不得收寄。
精神小夥黑科技
2月10日，快遞公司全面復工了。
京東，順豐，郵政過年都沒有停工，有效了保障了國內抗疫前線各種緊缺物質的補給。
如今包括蘇寧物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、韻達快遞、百世快遞、德邦快遞、天天快遞、宅急送、跨越速運等13家快遞企業都復工。
疫情狀態下，快遞企業需要儘快復工。為什麼快遞企業要儘快復工？
同所有國家緊急狀態一樣，包括戰爭，公共安全，自然災害（地震，洪水，火災）等都需要儘快的進行物質補給。
人類發展至今一直圍繞著三種流動在發展：
一、人口的流動。人口的流動是勞動力的流動，是一切生產力發展的開始，人是社會的主體。你去看看所有的歷史書，都會介紹包括人口遷移帶來的文化，餐飲，風俗，乃至政權的更迭。
二、貨物的流動。貨物的流動是“商業發展的開端”，行商坐賈的由來就在這裡。從擔子挑——馬車——帆船（大航海時代）——蒸汽火車（第一次工業革命帶來的殖民時代）——電力時代（第二次工業革命帶來的全球大發展時代）——信息技術（電商物流）。
只有貨物流動了，經濟才能發展，才能滿足人們日益增長的物質需求。
三、金錢的流動。如今中國數字支付只是解決了金錢的快速流動的速度。但是國內的金融體系，並沒有解決金錢如何向對社會有益，並且當前最需要的地方去流動。
這也就是我們所說的，金融存在的不透明性的問題。例如你的捐款到底去了哪裡？
當前屬於國內抗擊疫情，與經濟發展都不能放鬆的狀態，中國有14億人，需要養活！
按照2019年中國99萬億人民幣的國民生產總值，不計算所謂工作日，每一天中國的GDP產值是2710億人民幣。
是的你沒有看錯，就是2700多億人民幣。這個龐大的金錢數字，你可能沒感覺。
那我們說一下，中國一年糧食的消耗量是：中國國家統計局公佈的全國夏糧產量數據顯示，2018年夏糧總產量為1.3872億噸，比2017年下降了3.0%（306萬噸）。但是預計中國2020年糧食需求求總量是6.7億噸。
也就是說，大量的糧食來自於進口，中國進口的來源地主要來自於美國，澳洲等地。龐大的中國地域，要讓買來的東西運送到各個區域，以防止區域物質短缺帶來的商品價格攀升。
我們知道2019年，蘋果價格曾經一度飛漲，後期又逐步回落，其絕大部分原因就是來自於大宗商品期貨造成的囤貨，提高價格的情況。說白了，就是人家把持了貨物來源，與物流渠道。
所以物流必須要全面復工，當前國內的物流可不單單是我們看到的所謂的電商物流，還是包括大宗貨物，工業設備等等物流體系。這多是民生問題，不單單是經濟發展的簡單問題。
與古代三軍未動，糧草先行是同樣的道理
大部分的朋友，只是看到電視劇中後方補給隊伍一小波人，事實上古代的軍隊後方補給人數其實很龐大的。而如今國內的大量物質都依賴於快遞行業。
因此，在抗擊疫情的前線，也是快遞人奮戰的地方。向這群兄弟們致敬！
機器人觀察
我覺得還是不要開工那麼早，應配合國家防疫需求再決定，現在都是網絡時代，流行網購，快遞行業很繁忙，一開工容易人員一下集中在一起拿快遞，每次上街都能看到快遞門口排著長隊取快遞，人員集中對現下國家防疫不好。
廣西客家仔
先說結論，快遞行業目前已經全面復工了。快遞的復工為宅在家裡的人們提供了非常必要的社會支持。
從心理的角度分析，社會支持是幫助我們緩解焦慮的一個重要方面。
社會支持是指一定社會網絡運用一定的物質和精神手段對社會弱勢群體進行無償幫助的行為的總和。一般是指來自個人之外的各種支持的總稱，是與弱勢群體的存在相伴隨的社會行為。
我們生活中的社會支持可能來自各個方面，包括家人、朋友、政府等。社會支持本身可能有不同的方式，比如物質的支持，可以是接收來自他人錢財、物品。情感上的支持，可能是傾聽你的感受，給予你安慰。
一個人所擁有的社會支持網絡越強大，就能夠越好地應對各種來自環境的挑戰。
相比於很多其他的動物，人類的適應能力和生存能力都十分有限。因此，我們需要依賴於他人的力量與資源。
會有人看到那些夜晚換班回不去家的醫務人員，自發組織資源送他們回家。正是這些能看到身邊的淚水的人，這些細小的力量，這些微光，護送著我們前行。
快遞行業的恢復無疑為個體提供了社會支持。
感謝這些負重前行的背影，讓我們能共渡難關！
願你依然愛這個世界！
Kris，中科院心理所博士，碩士生導師，國家二級心理諮詢師。本人在心理學領域學習工作十幾年，仍在繼續學習，希望能夠和大家一起交流生活中的心理學現象和知識。歡迎感興趣的朋友關注或私信我。
Kris心理時間
我認為快遞行業應當儘快復工，並且應該領先於其他行業。
隨著近些年快遞行業的快速發展，物流網不斷完善健全，快遞業在高效地服務生產和消費，對促進行業生產，提高消費水平、增加就業具有十分重要的作用。
特別是，疫情當下，各行各業經過長時間的停工待產階段，現在剛好需要陸續恢復生產，原材料運送、物品的銷售運送等等都需要快遞行業的有力支撐。
快遞行業復工復產，還有助於當前的物資調配，尤其是防疫物資。
舉個例子。
當下，一些地方的疫情比較嚴重，口罩、酒精、消毒液等物質都比較匱乏，而一些地方疫情情況相對較好並且又較好的具備這些物質的生產條件。
那麼，就可以通過網購等方式，來適當調配，滿足部分特別是個人的需求。
再舉個例子。
我想我們很多人，年前在網上購買的物品，到現在都還沒有收到貨吧。
因為快遞業的停滯，我們購買的一些生活物品不能及時收到，生活質量也受到了一定影響。
快遞業復工可以提供更多的就業機會。
疫情當下，大部分行業發展都受到不同程度的衝擊，一些中小微企業更加困難，為了應對沖擊，不得不進行裁員，更嚴重的甚至可能面臨倒閉的風險，導致多人失業。尤其是餐飲業為代表服務業。
而快遞業是由包裝、裝卸、運輸、配送、存儲、流通加工和處理信息等功能集合而成的服務行業，屬於勞動密集型產業。從業人員基數大，具有更多的就業機會，可以吸納大量勞動力。
所以，快遞業復工復產促進能提高就業、促進產業生產、提高人民生活水平。
當然，安全是前提，復工也要注意工人的疫情防控。
財經櫃
燃一顆紅心有您該多美
現在正是疫情的重要階段，國家舉全國之力在控制疫情的蔓延，快遞行業應該暫時停止運營，避免引起病毒傳播，如果涉及保障民生或者醫療物資的必須運營的應加強防護！！
