作者/飄雪
知道神戶都是從神戶牛肉開始，鮮美，入口既化的神戶牛肉成為神戶的標籤，也成為神戶的名牌產品。
但是神戶還有一個除了牛肉的知名美景摩耶山夜景。和函館市的函館山夜景，長崎的稲佐山夜景並稱日本新三大夜景，其中函館山的夜景和香港夜景還有意大利的那不勒斯夜景並稱世界三大夜景。
看過函館山夜景，長長的等待的隊伍蜿蜒排出很遠，神戶的摩耶山夜景也是備受歡迎，去年6月去的時候沒有疫情，我們中國同胞佔了一半還多，排隊的時候聽到的都是中文的聲音，雖然名氣沒有函館夜景大，但是個人更喜歡這裡的精緻和韻味。
神戶是日本最早開放的港口城市，雖然經歷了阪神大地震，經過了很長時間的復興和重建，但是百年老港口的神韻絲毫沒有減弱。
登上摩耶山的掬星臺，一覽山下港口的璀璨燈光，港口的紅色日本鼓造型的港塔，停泊的大型船隻上的夜色闌珊，神戶大橋的氣勢磅礴的長廊似的串起星星點燈的夢幻色彩，構成這裡一個燈光璀璨的夜色美景。
想來這裡要到三宮市，從神戶坐電車神戶線到三宮只要4分鐘，從車站中央口北側出來稍稍向左轉就能看到通往摩耶山的巴士。從車站出來步行2分鐘就可到達巴士站臺。巴士處的黃色柱子上寫著18系統通往摩耶山纜車就是了。車票210日元20分鐘就到了。
從摩耶站出發經過虹的站，最後到達星的站就是掬星臺，最好的觀賞夜景的地方，大人往返車票1540日元，小孩子770日元一共需要6分鐘，下了纜車就是掬星臺了。
情侶較多，有的人還帶了啤酒和零食準備邊吃邊欣賞夜景，可是這裡真沒有地方，遊人都是站著歡呼著，如果坐下就看不到夜景，前面的人是站著的，另外山上風大比較冷也堅持不了多久，大家都是帶著長槍短炮的拍著夜景。
掬星臺標高690米，顧名思義可以伸手捧上一把星星的地方，山頂上風有些冷建議帶件可以卷的羽絨服，如果想拍出人景共美的照片手機就有點困難了，我的照片都是用手機拍的，很遺憾沒有拍到好的人像照片。
星星點燈一樣的美麗夜景閃爍著星星般的光彩，橙色的燈光讓山下港口祥和寧靜，一座歷史悠久的港口從明治維新開始就接納西方的文化和經濟，往來商船在這裡停泊，把西方先進的技術經濟和商品帶到日本傳播，船員在這裡徹夜狂歡宣洩把這裡變成了一座不夜城。
這裡被稱為1000萬美元的夜景，實際上是從山下的用電量開始計算的，用錢創造了繁榮的景象。
在山頂上看完夜景要及早去排隊等待纜車，不要錯過纜車的時間把你丟在山上就可怕了。【平日】10：00(始発)～17：30(終発)
【土日祝】10：00(始発)～20：50(終発)記住時間及早排隊等待纜車。
隨著纜車的緩緩啟動山下的夜景一點點接近，如果你的位置足夠好正好在纜車的左側可以一路拍到迫近的夜景，真的好像能抓住一樣一閃而過。美麗就在於看似伸手可碰卻又觸不可及。
從坐上巴士到山頂掬星臺一共需要30分鐘，從掬星臺坐纜車下來需要10分鐘，到了纜車站下來等待巴士又前往白天去過的神戶港，在山頂遠眺了他的輝煌和壯觀，到港口去近距離欣賞他的偉岸和神秘。
神戶港是神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國際貿易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。在1868年1月1日時開港。
現在也是日本三大旅客港之一。神戶港也是重要的觀光港口，和我們中國的天津港為姐妹港。
而根據2005年的統計數據，神戶港是世界第15大港口，同時也是日本第一大港，吞吐量為5208000個標準箱。
最引人注目的是港口的港塔，紅色的喜慶色彩，日本鼓的塔身有著漂亮的曲線，妖嬈嫵媚在夜晚的港口閃爍著魅惑的光彩。
海洋博物館的造像更是驚豔，像一朵浪花激流勇進的波浪曲線和日本鼓的港塔遙相呼應。
如果你白天來可以進入博物館內看到很多從古至今的船隻造型，滿足你對海洋的好奇和嚮往。
這座看起來像一座停泊的大型豪華客船造型的實際上是東方酒店，裡面燈火通明，偶爾會有遊人出來散步欣賞夜景，夜晚的港口是安靜的，少了熙熙攘攘的人流這裡還原了他的自然美麗。
東方酒店的邊上是造型獨特的星巴克，西洋風情洋溢的港口不能沒有星巴克的陪伴。
馬賽克摩天輪臨海而立變換著五彩繽紛的顏色給神戶的夜晚增添了濃郁的色彩，有橫濱港的模樣又有神戶特有的細膩和小巧。百年港口接納四方遊人，豐富了自己的文化也把自己的美麗展現給世人。
豪華的酒店被羅馬字的神戶幾個字母覆蓋，如果是白天還可以穿插在字母中拍出一幅韻味十足的照片，記得要帶相機才能拍出一個廣角的照片。
神戶不僅有名牌的神戶牛還有一個1000萬美元的夜景，來這裡不僅要品嚐美味還要看美景，魚翅和熊掌兼得，美味和美景共賞。
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