C63 S是现代的、包装良好的和精确的。它有超级跑车般的加速度，还能自动驾驶。也就是说，这并不令人兴奋。尽管格栅上有默克的银星，但没人看着C63 S说，”哇，w你能看看吗？"
相反，他们认为，“天哪，那牙医的车相当暴躁。”那是因为AMG看起来像一辆中型银色轿车。这就像银色连身衣的车载化身。你知道，就像将来每个人都会穿的一样。
如果你对更令人兴奋的事情感兴趣呢？如果你想要一辆能让别人嫉妒并让他们质疑自己生活选择的车，会怎么样？那让我给你介绍玛莎拉蒂吉卜力。
乍一看，这辆车确实令人印象深刻。它有一个异国情调的标志，在城市周围，它感觉非常紧张和种植。在停车灯之间，刹车感觉又大又猛，就像是为真正的高速做准备一样。第一次点火时，发动机有点威胁的无人驾驶。
然而，我花在吉卜力上的时间越多，我对它的印象就越少。
首先，我认为它不太好看。对我来说，它看起来像一个不定式，有些人在阳光下呆得太久了。但那只是我的品味。有些人喜欢它的样子。所以我不能过多地指责它。
从包装的角度来看，内部也好不到哪里去。行李箱很大——大到足以装下大约11个高尔夫球袋。然而，这几乎没有留下足够的后座空间来容纳两个小孩。虽然吉卜力不是一辆短顶轿车，但我的头擦到了车顶衬里——即使座椅降到了地板上。老实说，就布局而言，我不知道它是为谁设计的。也许是一个非常孤独，非常富有的高尔夫球手？也许是老虎伍兹。
忽略包装，我确实喜欢内部的外观。仪表板厚实而男性化，就我的新闻演示者而言，覆盖着柔软的血红色皮革。 也就是说，与仪表盘相匹配的东西完全摧毁了设计所建立的专横的意大利魅力。
玛莎拉蒂归菲亚特克莱斯勒汽车公司所有。因此，吉卜力的开关设备与吉普、道奇和克莱斯勒汽车相同。例如，出于某种原因，方向盘左侧的点火按钮与价值17，000美元的道奇达特相同。8英寸的导航屏幕也是如此，它运行着FCA Uconnect信息娱乐系统的一个版本。
Uconnect无疑是一个好系统，因为它既快速又非常直观。但它看起来像互联网1.0。在乱七八糟的吉普车里没问题。但是在一辆87，750美元的豪华轿车里，这是令人惊讶的——而且不是一种好的方式。不过，我怀疑人们不会因为吉卜力的技术而购买它。我想人们购买它是因为它的意大利动力系统的诱惑。让我们讨论一下。
吉卜力令人羡慕的标志背后是双涡轮330马力V6发动机。与德国和英国的竞争对手相比，这款发动机在打破平衡的速度上所缺乏的，是由一个听起来像是有人把喇叭变成了大口径短枪的排气音所弥补的。
它像一根冻黄油棒一样握着；如果你坐一会儿，它会变得又软又粘。
那台发动机与德国制造的8速自动变速器相匹配。因此，这是非常好的。然而，它是由一个挑剔和违反直觉的移位器控制的。事实上，安装了这款换挡器的克莱斯勒汽车召回是因为很难进入公园。因此，它导致克莱斯勒和吉普车的撞车和受伤。出于某种原因，同样 玛莎拉蒂也没有召回吉卜力换挡杆。上帝知道为什么。
撇开可疑的造型、廉价的装饰、喧闹且经常令人恼火的传动系统不谈，也许最让我恼火的是它的底盘和操控。简而言之，吉卜力赛车在被迫表现出看起来一半的运动性时摔倒了。
前往马里布山进行一次充满活力的周日驾驶，我对自己说，“如果这件事按照它想象的方式驾驶，就像一辆四门法拉利一样，我所有的担心都将烟消云散。”可悲的是，事实并非如此。
i当我把它扔进角落时，我发现它的把手就像一块冰冻的黄油。开始很难。不过，如果你坐一分钟，它会变得又软又粘。i黄昏时分，我没有像爷爷的林肯那样驾驶不足，刹车比拥挤的高速公路上的负鼠更快地让鬼魂消失。
尽管如此愚蠢，我还是在洛杉矶到处看到吉卜力。他们必须占好莱坞第十二辆车的每一辆。我能理解它们如此受欢迎的唯一原因奢侈运动轿车市场其他部分的无聊。
当然，新宝马M3打破了单圈记录，C63像狮子一样咆哮，但它们也是超级临床车。不管它们有多严格，没有一辆德国轿车能逃脱这样一个事实，那就是它是由梦想发明新灰色色调的人设计的。
因此，他们缺乏活力、派头和激情。是的，我知道那些是愚蠢的人用来听起来很聪明(被指控有罪)的流行语。然而，对于一些买家来说，它们也很重要——尤其是在像洛杉矶这样的浮华城市。有时候，你只是想要一辆能给陌生人一种不由自主的、发自内心的反应的汽车——不管是嫉妒还是嘲笑，当你的汽车尾气把他们的耳膜炸开时。
尽管汽车不完美，而且完全不完美，吉卜力还是做到了。它闪烁，它咆哮，它闪耀。
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