精神的老者
可以。汽车不是纸糊的。不用那么小心。所谓的怎么样会如何如何，基本都是理论上的。实际上的影响可以忽略，不必在意，因为它陪不了你一辈子，能开一辆车超过10年的不多，大多五六年就换车了。汽车是给你服务的，伺候的太仔细不一定是好事。
两栖的小鱼
下高速和熄火之间没有太大的关联，你想熄火的话，按正常操作就可以了（比如说挂空档，关空调之类的）。因为每辆车的发动机都有冷却系统，即使发动机熄火后，如果发动机的水温高于系统设定温度的话，冷却风扇还是会继续转动，直到发动机温度下降到设定值。以下是发动机冷却风扇工作原理，可以参考下：
发动机在运转初期与低温时，或汽车在高速行驶迎面有冷气流吹拂散热器时，可以不使用风扇运转对散热器吹风冷却。为了确保可靠性，电动风扇利用发动机水温传感器来控制风扇送风的时刻。采用电动风扇，可以改善发动机预热性能，降低油耗和减少风扇噪声等优点。一般在怠速时电动风扇不应该转动。电动风扇的结构主要由电动机、断电器、水温开关等组成。当水温低于93℃，水温开关接通风扇断电器通路，在磁铁线圈的吸力作用下，将触点断开，使电动机不通电，风扇不转动；当水温超过93℃，水温开关断开，断电器线圈内无电流，触点闭合，风扇电动机通电，风扇转运送风。
飞翔冲霄
下高速的时候已经提前减速了，也就是说高强度工作已经在慢慢减轻了，我的两台车都是涡轮增压的 从来没有顾虑这些，没有说的那么吓人，下高速无论匝道服务区还是进入国道，省道，都会有一个减速停车过程，已经减速处理涡轮的压力，一般涡轮都是40迈才启动。一般这个问题指向涡轮增压，自然吸气不要考虑，涡轮增压主要说明
苍生老树
可以熄火，一定要对自己的车有信心。另外所有的新车都没有问题，买的别人试了一圈，挑来挑去，能调出什么问题？
蓝色bruce
不能立即熄火。
跑高速时发动机温度过高，虽然有风扇散热，但是下高速直接熄火冷却液不能很好的循环，发动机内部还是会有很高的热量，下高速后，停车怠速几分钟，让发动机自然平稳降温，然后稍微冷却后再熄火。
小满Vlog
一般不会有问题，理论上要求涡轮在高速后应怠速运转一段时间，冷却，但是你已经怠速30秒了，而且，你在高速上如果不是急加速或非常高速的行驶，涡轮增压也不是一直启动在，所以放宽心吧，汽车没有那么娇贵的。
引擎交响乐
最好让车先运转个3分，5分再熄火，因为车在高速上奔跑的时候，发动机的转速比较高，水温油温也相对比较高，停下车的时候让车运转个3分5分再熄火，延长发动机的保养。像一个人快速奔跑的时候停下来，都得要先喘下气儿再去喝水，这样才不会呛到肺。
炮长53826702
要看你是自吸还是增压的，如果增压的建议怠速几分钟，自吸的其实问题不大，高速的汽车一般转速都不会太高，而且高速上气流较强，散热效果甚至比市区还优越
北汽制造安徽晨祥4S店
不能，直接熄火会影响发动机寿命
保定府80后
完全可以，不要把车子当祖宗供着
