是什麼原因造成了幼兒園的,小學的,甚至初中的孩子需要接送?

淡然小生


學生接送,其成本是極其巨大的!這個成本是全社會性的,又是社會全員性的。這個成本要佔到“國人活動總成本”的20%!什麼是“國人活動總成本”?這是我提出的概念,就是所有人的全部社會活動。




所以,事關重大。中國的學生接送,是國人揮之不去的淚!接送者中七,八十歲的老人有之,著急上班的年輕的爸媽有之,敷衍了事的保姆阿姨有之,幫忙的親戚朋友們有之。呼拉拉,急匆匆,揹包摞傘,場景堪比戰爭畫面。國外沒有,據說很多國家都不接送。包括日本,甚至東南亞。那當然,我們也可以不接送!我們為什麼接送?主要有兩點:一是騙,盜,搶孩子的問題;二是交通安全的問題。其它可能還有書包重,路途遠,要乘車等等,就不值得一提了。

由於接送成本巨大,必須要引起全社會,全民,以及相關部門的重視了。必須要尋求徹底解決的方法。



一是徹底打斷騙,盜,搶孩子的鏈條。要重新立法,要重判。不僅要打擊賣方,更要打擊買方。涉及侵害孩子,就要尋求最高刑。二是現今科學可以做到的,馬上做。人的出生,就直接發身份證,輸入DNA,進入人口網絡,建立唯一編碼。必要時,技術成熟時,體內殖入芯片。三是,完善鍵全送養,收養,抱養,領養通道。使沒有孩子,想要孩子的人能夠有正確的途徑。四是對社會上還存在的“採生”行為,要徹底剷除。這種“採生”行為,是現代社會絕不能容忍的!什麼是“採生”,可能有人還不太清楚,這裡,我不想解釋太多,就給讀者留一道作業題吧!

交通安全問題是一個比較好解決的問題。這主要靠對全民進行教育。孩子的教育由學校負責,要加大投入,要做為主課,可以受益一生。大人的教育由社會負責。最近幾年,行車禮讓“斑馬線”就宣傳的好,做得也比較好。這是一個明顯的成功案例。全社會,特別是“開車人”,還要做到進一步讓人,讓孩子,保證安全行車。其它可能威脅,妨礙孩子安全的問題都要加以重視,徹底解決。



即使這樣做好了,也還需要五到八年,甚至十年的時代緩衝期,才能徹底解決,實現全社會的不接送學生。抓緊吧!任可放下其它一切重要的大事,也要先抓這件大事。孩子的事情“大如天”!


盛廣學雜家雜論


我真想說一句,懷念童年的霧,懷念少年吋的吆喝。

那時,我們讀書,要走七八里。每天早上,我們村子裡的一群小夥伴,年齡都相差無幾,那時8點上課,我們離學校又遠,只得早上4點多鐘父母已做好早飯,喊醒吃早飯去學校。大家不會在同一時間,絕有差異。於是整個村子都傳來了吆喝聲,把整個村子的整得一片繁忙,雞的打鳴聲,狗的狂叫聲,竹林裡的畫眉驚叫聲,父母叮囑聲,夥伴呼喊聲。使整個早上生機勃勃,一片繁忙。

與我們一起長大的叫陳治明,小時候打針,使雙腿無法直立行走,只能爬行。但我們從沒捨棄,女孩子負責背書包,男夥伴遇到難走的路揹他,大家互助互幫,快樂無比。那種友情真叫人難忘懷

冬迎早霧,夏迎朝霞。一群小夥伴,蹦蹦跳跳走在上學的路上,嬉戲打鬧,歡樂無比,無憂無慮。在歲月的流走中,成了最美好的回憶。那回憶,像千年的老窖,越飲越醉,給人生增添無限色彩。

漸漸的,那種繁忙遙遠了,村子從熱鬧繁忙漸行漸遠,最後走向的沉寂。死一樣的沉寂,除了垮塌的老屋,很難看見一個人影,那些肥沃的土地,長滿了雜草,那些為一個田角都爭得吵架打架的老人都已作古,也許今生,再也難享受到那樣和諧的童年了。


唐平華2


我家大寶現在上三年級,從他上幼兒園開始,就是由家長接送的,很少讓他一個人上下學,為什麼接送呢?

第一:作為家長特別擔心一些惡性事件或突發事件發生,害怕孩子出現意外。

2010年3月23日,南平市實驗小學門口發生了一起惡性殺人事件,13名小學生被砍死砍傷。作為一個母親,看到這樣的新聞,我特別傷心,為什麼受傷害的總是沒有還手之力的孩子呢,所以我家大寶上小學後,就一直由我或爺爺奶奶接送,雖然對家長而言有點麻煩,但只要孩子是安全的,累點也值得。但大寶爸卻認為應該讓大寶自己獨自上學,可以培養他的獨立習慣。為此,我和爺爺奶奶還和爸爸吵過好多次,後來還是大寶自己說如果家裡大人沒有時間或有事時,他可以自己獨自上學。為此,我們還給他配了定位手機,還教他自己坐公交車。現在是他想自己去就自己去,想讓我們送,我們也會送他去。但我內心還是希望我們家長送他。

第二:混亂的交通,讓家長不放心孩子一個人獨自上下學。

我家離學校比較遠,騎電動車大約需要20分鐘左右,要過兩個大路口,車來車往,特別害怕孩子出事故。學校門口更是交通混亂,汽車、電動車擠成一團,根本不敢讓孩子自己一個人上下學。

第三:學校的要求。

我家大寶上一、二年級時,學校會要求家長來接送。主要還是擔心孩子的安全問題。大寶上二年級時,他們同年級的一個同學,就是在上學路上自己跑去玩,急壞了老師和家長,幸虧那個學生沒有出事,否則後果不堪設想。

當然家長送孩子上下學,孩子會少很多樂趣,但我們用心去關愛孩子,相信他們也會快樂成長。


做孩子喜歡的丁丁媽媽


我的兒子生於六九年,女兒生於七三年。他們上學放學我從未接送過。我那時太忙。以至女兒上小學一年級新生報名,我也是把學費給她自己到小學去自己報。學校距家一公里。每次到爺爺奶奶家路過校門。我那時真離不開崗位,就試了一下。居然她報名上學了。她長大後,給我回憶說,也是摸不到頭腦,糊里糊塗讓老師叫去辦理的。這種事,如今還能複製嗎?

現在一些年青人。考慮這養後代的成本後,願生孩子的少了。成本高得很。一個月嫂,一月工資多少?孩子患病,幼教,接送,讀書,吃穿。開支多大?將來就業,結婚,住房,汽車,,,要多少錢來養兒?

我們老了,用低收入,低成本養兒的時期一去不復返了。現在的中青年們,老漢為你們揑一把汗哩!


青山夕照16


人販子。


何安華168


我上學時感覺學校分佈很合理,家在中間、向左5分鐘小學、向右10分鐘初中帶高中,當時同學們家離的最遠的步行沒有超過20分鐘的,那時街上機動車也少。後來由於計劃生育學齡兒童減少開始並校,街上機動車也多了從那時就開始有家長接送了,尤其是中午不接1個半小時很緊張。再往後擇校的越來越多、離家遠的在學校旁邊租房子的也不少。


風雨者25466


單幹了,各忙各的,搵食要緊,各人自掃門前雪,社會不象過去那樣,是一個整體了。

我小時成長在農村,那時孩子特多,大的自然可以管教帶小的,村上的大人,也會管教任何一個孩子。我們這一代,就是在這樣的環境長大的。現在沒有這樣的環境了。


安平144796971


我記得幾年前有犯罪份子在學校門前拐騙兒童,家長才不得不對孩子上學開始接送,學校合併後孩子上學都很遠,這也給了拐騙兒童有了可乘之機,所以家長為了安全起見,不管多忙,接孩子上下學,成了重中之重。有的人不走正道走邪道,不就是為了錢吧,解放後工人,貧下中農成了國家主人,火了一把,現在又不行了,還是有錢的吃香,所以好多人不怕違犯法犯拼命撈錢。


55669476581莫名其妙


我每天回家,都要經過一個小學門口,這是我最頭疼的路段,大量接孩子的家長公然有的騎在電動車上停在路旁,有的就直接站在馬路中央,過往車輛通行非常慢,交警不停進行疏攆,但一旦有學生出來,就有一批家長衝過馬路去找孩子。


心靈之匠


別又來給我和小日本比。整天閒的沒事幹淨弄些無聊的。我就喜歡接孩子。咋滴啦?先是大的,後來是小的。現在是小外甥。牽著那小手看著他蹦蹦跳跳的,說著他認為有趣的事,在買個小零食,那種溫馨快樂豈是外國人能理解的,能體會到的。他們都他媽冷雪動物。能和我中華民族相比嗎?


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