清净无为随风

汽车suv适合长途出游的经济一点的车型较多:

德系：途观等

韩系：智跑、现代等

日系：本田CRv、奇骏等

欧美系：科帕奇、雷诺等

还有更多国产SUV车型，选择余地非常大，性价比也很不错。

武汉出发到九寨沟，返回经甘肃、广元、西安至武汉，使用的也就是韩系智跑，来回汽车没有出一点故障。只是出发前更换机油加二滤，检查车胎底盘等等。

扯这么多，只是说明一个道理，什么牌子的suv 都可以胜任长途旅游的出行。

川藏线上，据说QQ、五菱面包车在高原地区表现得相当不错，故障率不高，关键配件好找。

所以，选择什么样的SUV，必须根据自己的出行需要进行取舍。

比如，有人要选后排座椅能完全放倒，成为一张床的车型。

这个需求就锁定和明确了选择的目标。

那么反之，每个购车的人对汽车配置的着眼点不一样，购车时按照自己最需要的配置进行选择，就是最好地选择。

原创写作不易，喜欢@师娘说车观点 的网友，谢谢大家点个赞，加个关注及转发，恭祝大家行车安全，生活幸福美满！

扁担咵车

首先长途驾驶一定要考虑舒适性，小张认为四驱系统一定要有，这样应对烂路有一定的信心，油品么，粗粮最好，因为不知道远方油品如何，就怕油品达不到趴窝！

1.奇骏
非常火的一款suv车型，长居suv销量排行榜的前列，可见人们对他的喜欢，小张认为外形设计的很成功，很符合国人审美，虽然定位于紧凑suv，但是给人很大的感觉。

奇骏的舒适性绝对不用担心，大沙发虽然没有天籁那么舒服，但是也是

四驱性能一直是奇骏的强项，应付一般路况完全没有问题，就是接近角有点小，影响通过性，还有就是大塑料的尾箱盖！

2.丰田rav4
小张个人认为rav4是被低估的一个选手，可能是改掉了以前硬朗的造型，从销量上看不是很理想！外形可能有点小众，但是很精致！

内饰比奇骏还是要差一点，我很是不喜欢这种档位设计，很是不喜欢！其他储物空间还是可以的！

舒适性方面，空间和座椅舒适度都很不错，唯一不是很理想的就是nvh表现，胎噪风噪有点大！

四驱能力强，在这个级别rav4和奇骏就四驱能力可谓是数一数二的存在！

忘了说动力了，两者都是采用自吸发动机，不同的是奇骏配合cvt变速箱，rav4配合6at（2.5车型），就可靠性方面，小张认为丰田这套动力总成更加可靠，当然如果考虑长途旅行建议上2.5。

其他车型还有：

三菱欧蓝德四驱性能也比较不错，但是内饰塑料感强，悬架比较硬，座椅舒适性一般！

雷诺科雷傲，换壳的奇骏，法系的调教风格，舒适性要好于奇骏，价格略高点！

别克昂科威，动力强劲，舒适性没的说，但是后排头部空间略小，接近小更小，吃细粮！

等等

小张总结：其实这个价位这几款车型都不错，一句话，去试驾吧

小张侃侃车

你好，适合长途自驾游的SUV要考虑以下几个方面：油耗低、空间大、续航里程长、维修方便等，其实长途自驾游主要考虑的还是空间大舒适性方面。

一般跑长途自驾游都需要两个以上的驾驶员轮流倒替开车，要是车子的空间足够大就可以轮流在后座休息，我们出行经常就是三个人一个车，轮流开车，后座总有一个人可以躺着休息。那么综合起来看丰田系列的普拉多、兰德酷路泽，日产途乐这几款还是比较不错的，价格也不是特别贵，当然奔驰大G、雷克萨斯570、兰德酷路泽高配的还有路虎揽胜那些也都是可以的，价格就贵很多了。

具体哪一款车适合你首先看你的经济条件

像我们上面说的这款车价格都是在40万以上的，甚至百万以上，对于大部分的普通人群是望而却步的。土豪可以随便选，甚至买上各不相同的几款车，对于一般消费群体还是考虑一下经济型的吧。

推荐几款适合普通大众和长途自驾游的SUV

一般消费群体选择价位在20-30万之间的SUV就完全可以适用长途自驾游。

哈弗H9目前在大型国产SUV里非常受欢迎，20多万的价格，各种先进的配置和超大的空间以及维修保养较低的价格是它的特色，非常值得推荐。

现代新胜达全新第四代，价格20-27万之间，配备2.0T发动机和可选择的6座车型，长途自驾两三个人非常宽敞，后排空间比较大，后面两排还可以全部放倒当作床来使用，各种先进的配置也非常适用旅行途中享受自驾的乐趣。

另外长途自驾游建议尽量选择自动挡的车，特别是去那些山区道路众多的地方，比如皖南川藏线、张北草原天路等地方，手动挡的车型会非常劳累。

八方小聚自驾游

既然是自家游，那一定还是要带个四驱功能的车吧，通过率更高一点。而且还要要能铺床，也就是要空间大。那我觉得这三款suv说不定适合你。

1三菱欧蓝德。欧蓝德的整体设计比较沉稳，全LED大灯组的造型还有几分精致感，新款针对于中网和保险杠处的镀铬装饰都做了调整，使得欧蓝德的前脸看起来具有层次感，车身和车尾的线条非常的修长流畅。在SUV竞争如此激烈的市场。我相信欧蓝德的最大的优势就是它的性价比。仅19.48万起元。就能够买到入门版的四驱车型了。而且配置非常丰富，对于一台19.48万元的四驱又能铺床的SUV来说，不妨能够考虑一下欧蓝德。

2雪佛兰探界者，作为一位SUV的后来者。昂科威同平台打造，但它凭借高颜值的外观，丰富的配置，以及不错的空间表现，收获了很多粉丝。探界者的外观，采用了雪佛兰最新的家族化设计语言，整体外观年轻时尚，也保留了美式的力气感，鹰眼式LED大灯炯炯有神，搭配双进气格珊，让车辆的前脸动感十足，探界者的车身和车尾，线条层次感非常不错，富有感肌肉线条的同时又显示了这台美式SUV霸气魁伟的一面。探界者四驱车型配置同样的丰富。作为一台美系合资SUV来说，四驱版车型21.99万元的起售价格。尽管没有太多的惊喜，但算上一定程度的终端优惠的话。探界者的性价比仍是适当不错的。

3本田crv。能够说是中国SUV商场里的一颗常青树了，上市以来关注度和销量一直都不错。极具力气感的外观，优异的空间利用率，以及不错的燃油经济性，都是crv的优势,crv的外观采用了本田的宗族式规划，进气隔珊中间装饰有一条非常粗壮的镀铬装饰条。而且与左右大灯相连，看上去极具辨识度。向外突出的前后轮拱搭配上立体的尾部造型，都让crv的外观力气感十足。而且本田魔术师的外号也不是浪得虚名的，放一张床不在话下。

希望这三款车能够帮你做出选择。谢谢！！！

老叶说车

这个价位区间可供选择的SUV范围那可就大喽，推荐几款比较热门的车型吧，帮助您选择。

1.福特锐界。

我想大多数朋友基本上都能猜的出来，作为一款热销的性能车，动力响应积极，空间大，底盘稳重，性价比如此高，值得推荐。

2.丰田汉兰达。

汉兰达经常被拿来比较，从此可见它的受欢迎程度，底盘耐造，空间大，保有量大保值，都是选择它的原因，最近新款加价等车现象严重，很热门的车型。

3.途观L。

这款车的外观我还是比较喜欢的，时尚大气，后排空间够大，2.0T动力响应快，提速快，操控感稳重，底盘厚，配置也实用，蛮不错的一款车。

4.东风雷诺科雷傲。

大家可能对雷诺这个品牌不是很了解，但当你试驾过这款车的时候，你就发现你非常喜欢这款车，不单单是操控感受，更是那种视野与内饰相辉映的愉悦感，动力输出够劲，推荐。

总之这个价位能选择的车型还是有很多的，另外建议过去要出去玩的话买款四驱车很重要，驾驭野外岂不美哉，多去店里试驾体验体验，自己开的顺手最重要，谢谢。

车之上

价位30万以内的SUV，结合题主的用途是上班和自驾游，那么就要在用车成本、承载空间和越野能力上综合考量了，向你推荐四款可供参考:比亚迪唐、途观L、冠道、昂科威。

途观L、冠道、昂科威

推荐车型:途观L 380TSI 自动四驱旗舰版、冠道 370TURBO 四驱尊享型、昂科威 28T 四驱豪华型

推荐理由:大众、本田、别克分别作为德系、日系、美系的当家品牌，认可度非常高，都是2.0T发动机，动力充沛，配合四驱系统，应对综合路况能力强，空间表现和乘坐舒适性都不错，无论是上班使用还是自驾游都能满足基本的需要。

区别：首先，三者分别是德系、日系、美系车型，对某一品牌有偏好的，直接喜欢哪个选哪个就完事了。其次，自驾游尝尝会满载4、5个人，或者装载比较多的东西，这就对车内空间有很高的要求了。这方面冠道由于车身尺寸最大，他单位表现最好，其次是途观L稍好于昂科威。另外还有一个重要因素，自驾游可能要面对比较复杂的路况，通过性能力非常重要，这方面途观L搭载全时四驱系统表现最好，冠道和昂科威都是适时四驱。再次，配置和价格也是很重要的购车因素，冠道价格最高配置偏低，途观L居中，昂科威性价比最高。

综合选择最适合的。

比亚迪唐

比亚迪唐是一款插电式混动SUV。

作为国产品牌，比亚迪唐在品牌认可度上远不如上面三个，另外耐用性上不算差但也不是特别优秀，这是国产品牌的共性。

抛开这两项因素，针对你的用车需求，我是比较推荐唐这款车的。另外，刚好今天唐发布新款车型，外观内饰、配置、性能各方面全面升级，性价比更高，下面分析我会结合新款、老款一起分析。

车身尺寸方面

老款4815*1875*1725mm，轴距2720mm，新款4870*1940*1720mm，轴距2820mm。无论是新款还是老款，车身尺寸和空间表现都非常不错。

外形内饰

老款中规中规，新款采用比亚迪Dragon Face 的家族化设计风格，非常漂亮，内饰大尺寸中控屏幕配合电子档杆科技化十足。

新款唐外观内饰

动力方面

老款2.0T加双电机动力组合，非常暴力，综合输出500马力、820扭矩，百公里加速只要不足5秒。新款据说可以达到4.5秒，动力更胜老款。

用车成本

唐作为混合动力车型，在省油方面表现突出，老款唐电池组约17度电，纯电状态下行驶80公里，实际使用60公里左右是可以实现的，平时上下班完全可以纯电行驶，遇到堵车情况基本不费电，比燃油车更加节省。日常使用费用比燃油车要低很多。长途行驶切换到混动模式，可以达到和常规燃油车一样的行驶里程。新款具体情况未知，但肯定不会比老款差。

越野能力

唐搭载全时电四驱系统，应对复杂路况的能力甚至还要优于一般的全时四驱系统。

独有优势

唐作为混动车型还有一项独有技术——移动电站技术，他可以外接释放220v电。既然要自驾游，户外做饭或者用其他电器的情况就比较多了，有唐作为外接电源，电磁炉、烤箱之类的电器可以放心使用，如果在车内休息还可以由电机供电长时间开空调。这一点非常适合你。

配置、性价比

唐作为新能源车型，大多地区都能享受3.6万的补贴，还不用缴纳购置税，相比燃油车节省5、6万的费用，价格也低于上面推荐的几款车型，配置方面也很全面。性价比高。

不足之处

唐是插电式混动车型，需要经常外接充电，如果充电不方面，那么使用起来会比较麻烦。另外如果没有电，他就是一辆普通的2.0T然燃油版车型，动力和性能都没那么强劲。

最后，如果选择唐，建议等一段时间但不会太久，新款唐在各方面表现都远超老款，选择新款更好。

chechego

1、沃尔沃XC60 市场指导价：36.99-47.99万元

外观方面沃尔沃XC69的长宽高分别为4688*1902*1658mm轴距：2865mm沃尔沃来自北欧，而北欧的设计风格大家也都知道，简洁、明快，有点靠近乔布斯老爷子的极简主义理念，而沃尔沃旗下的车型也遵循了这种风格。XC60的设计，并没有很夸张的线条和元素，前脸雷神之锤+直瀑式进气格栅，屁股是经典的沃尔沃SUV造型，车身侧面和发动机盖也没有复杂的折线，整体看上去是非常正经、大气，是一种主流的，并不刻意取悦年轻消费者的设计风格，简直是SUV中的一股清流。

2、丰田汉兰达 市场指导价：23.98-42.28万元

汉兰达在刚上市的时候就备受关注，随着车型的不断换代，第三代汉兰达也来了。全新汉兰达外形更加霸气，庞大的车身自然不用担心空间问题。

2018款汉兰达作为一款中期改款车型，车身尺寸基本没有变化，外观上根据不同的配置，将采用三种不同的格栅造型。前大灯的造型也有所改变，内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源。

 新款汉兰达换装了2.0T发动机，解决了上一代2.7L发动机动力上的不足。我相信一家人开着汉兰达出去游玩，不仅面子足，而且舒适性上也会有很好的体验。

3、JEEP-自由光 市场指导价:20.98-31.58万元

自由光是在JEEP的家族中旗舰车型，这款定位于中型的SUV的自由光具备着诸多专业级SUV的特点，通过性超强、操控稳定、且动力超群。也正是因此，这款车型成为了是广汽菲克在华国产的首款车型。

4、日产逍客 市场指导价：13.98-18.98万元

外观方面，2017新款日产逍客采用了与新款奇骏较为相似的全新家族式前脸造型，进一步突出了V-Motion设计语言。与此同时，新车的前保险杠造型更加立体，特别是两侧开口处的线条非常动感。两侧雾灯位于其下方，形状细长。与此同时，新车还换装了银色外后视镜外壳和一套大尺寸Y型轮圈，视觉上更加出众。

并州阿健

相信不少车友们都准备暑假在期间外出旅游，特别是自驾游的人，一边驾车一边享受一路上的美景。不过，并不是所有的车都适合自驾游，自驾总会遇到一些糟糕路况，一不小心就会发生陷车…

虽说不是所有的SUV都能够越野，但下面这几款硬派SUV绝对是自驾游的首选车型！拥有它们，再糟糕的路也不怕，你的自驾游之旅，也会更加舒服和刺激。

丰田普拉多

普拉多是丰田系列里当之无愧的经典越野车，进藏路上的烂路王。在不同的进藏路线上，你都能看到它的影子，也完美诠释了丰田的那句"车到山前必有路，有路必有丰田车"的口号。

丰田普拉多主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，具有极强的越野性能，能保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定，面对恶劣的路况也能行驶自如。再加上宽大舒适的乘车空间，可以满足您举家长途旅行的愿望。

三菱帕杰罗

与普拉多齐名的SUV是三菱的帕杰罗，绰号"山猫"。帕杰罗作为三菱旗下的纯种越野车,是越野车拉力赛主流车型之一，同时也是常见的川藏线越野车之一！

该车在我国军警部门、林业、农业等单位见得最多，很简单，哪里都可以跑，并且毛病少，在越野能力上面较普拉多可以说有过之而无不及，并且在舒适性和品质上面的表现也不输普拉多。

纯进口车型加上较高的配置和性能，帕杰罗在同级别车型拥有较高的性价比，大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。不过缺点嘛，就是内饰有点陈旧，油耗偏高了点，人性化配置稍差一些！

五十铃MU-X

如果说20万级别哪款SUV在越野性能和舒适性能上面表现最为平衡的，应该就是这辆五十铃的"母夜叉"--mu-X了，采用非承载式车身、分时四驱、开放式差速器，另外加上品质稳定扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，越野性能非途观、CRV之类可以与之相比，而且该车在舒适性和做工、配置方面的表现也可圈可点。

不过值得一提的是，五十铃mu-X使用的是柴油发动机，所以在怠速时震动会比较明显，并且噪音略高。并且五十铃mu-X采用的是五连杆整体桥式承载，所以在颠簸过滤能力上欠佳，在坑洼路面上时会将过多震动传递给车架，乘坐舒适性欠佳。

猎豹黑金刚

猎豹黑金刚是来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，这款车空间宽敞，经济实惠，越野小强一般的存在。

缺点就是：由于猎豹黑金刚是老旧平台车型，所以其内饰用料简陋，国产装配的也比较粗糙，座椅的舒适性有待提高。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人拥有箱子般的四方造型，给人一种空间宽敞的感觉。挺直的车身尾部加强了行李空间，更有利于行李的堆叠，同时高大的尾窗提供广阔的视野，方便驾驶者在拥挤的地方停车。

油耗方面，森林人是油耗最低的SUV，综合油耗仅9.1升/百公里，加强了长途旅行的续航能力。其搭载的CVT变速箱让发动机在低转速下运行，起到省油作用，但另一方面也影响了加速性能。不过即使是入门车型的四缸发动机，也能输出125kW的最大功率，动力还算充裕。

福特F150

对于户外自驾游这件事，任何时候为之沉迷都不算晚，而皮卡则是户外自驾游车型的不错选择。皮卡拥有一流的越野性能，其底盘离地间隙很大。皮卡优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间驾驶稳定性较好。

全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。不过，关于皮卡限行这件事：虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行状态，所以皮卡系列还是在县城里开比较方便。

哈弗H5

哈弗H5一直是中国品牌SUV车型中的热门车型。虽然H5是是哈弗H3延伸出的一个走城市化路线的产品，但它的越野性能却不会因此打了多少折扣，采用传统且可靠性最佳的机械式分动箱，并且具有低速四驱模式，在越野过程中中央差速器可以完全锁止并且将扭矩放大，提升车辆的通过性能，而底盘结构方面采用了具有车体大梁的非承载式车身，后悬挂均为更加坚固的整体桥结构。

另外，哈弗H5的四个轮胎上都装有传感器，该系统在轮胎压力或温度异常时以声音及图表方式提供报警，一旦出现预警，驾驶者就可以提前采取措施，有效避免爆胎、侧滑等事故的，这对于长途自驾游是一个非常有利的保障。不过遗憾的是，汽油柴油都没有自动挡，全系都没有！

SUV车型相对于轿车更加适合长途自驾旅游，储物空间大能够携带更多行李，底盘与悬挂的适应性强，能够面对更多的复杂路况，保证车辆的通过性。如果想要真正享受旅程的乐趣，那么车友们可以考虑以上这几款越野车。

晨卉张不二

还是在以下几个口碑好的车型选吧

丰田系列，所有的四驱车都可以，主要是可靠性非常高，维修方便，不挑油品！

日产系列，虽然不如丰田的口碑，但差距不大，价格也略低，可靠性也很高！

三菱系列，四驱强大，可靠性都不错！

斯巴鲁、雷克萨斯和英菲尼迪，也可考虑，只是小众，可靠性很高，配件贵、维修不是很方便！

长途旅行，最关键的是可靠性，其他都是次要的，如果去人烟稀少落后地区还要考虑燃油品质问题，所以要在以上车型中选择！

谢柏强

开长途，不是长途穿越，那就是以公路行驶为主。只要不是纯硬派suv，大多数还好。但是，如果一定要选择的话，需要具备几个条件。第一：皮实耐造，不容易出毛病。谁也不想在路上找4S店修车，大小毛病最好都比较少。第二：空间要大。空间大，乘坐比较舒服；空间大，才能满足长途行李多的问题。第三：乘坐要舒适。不管是驾驶人和乘坐人，都需要座椅尽可能舒适，隔音要好，坐垫最好长一点，悬挂最好软一点。第四：主被动安全设施最好全一点。最好有Acc，HUD，车道保持，车道偏离预警，还有就是座椅通风等。结合以上要求，如果只是从驾驶的角度出发，二十万以内，国产中高端suv都不差。再往上的价格，只要是同级别销量前三名的suv，都没问题。车太多了，没有价位和车系限制，说不完。

關鍵字: 长途 SUV 武汉