再有一个月“它们”又该来了
每年的开春，万物复苏时节的四月天，柳絮满天飞想必已是令人习以为常了。南方某些城市为治理柳絮，甚至不惜启动大量财政资金伐树，更换树种。柳絮对车辆的危害极大，我们都清楚汽车的水箱就位于车辆正前方，车辆行驶过程中，水箱散热器会不断“吸取”着空气中的各种杂质
宝马5系清洗水箱
今天来就医的这台“病车”是一台宝马525，行驶6万公里
常年不清洗，汽车水箱会是什么状况？来看下图
是不是很恶心？没错！或许你的车也这样。这台宝马5系行驶6万公里的水箱，就是这个状况，沾满了柳絮、树叶等杂质。这种状况还让它怎么能很好的散热
长期置之不理，轻则导致汽车水温不断升高，导致我们常说的“开锅”。严重的，甚至有引发自燃的安全隐患，要知道柳絮的燃烧性是多猛烈
拆下水箱散热器，进行全方位清洗。这种方式更加彻底，如果仅从前方用高压水枪冲洗，不能彻底清除杂质，治标不治本
在干燥状态下清除大量杂物
最后再进行湿式清洗
焕然一新。车主常抱怨的水温高，可以得到有效缓解了。而这种清洁是在爱车脏了以后。
那么怎么预防呢，下面咱来给车带个“口罩”，力争防患于未然
福特蒙迪欧致胜加装滤网
这台福特运动版致胜行驶里程，同样是6万公里。水箱的状况比前者要好很多，或许是环境所致，另外也与车头造型不无关系，更加扁平的车头，加上较小的前进气中网，柳絮飞入的几率相比宝马5系要小些
相比来看，是不是算很干净了？其实这只是表面，细看还是有不少杂质的。但这种程度，只需简单清洁即可，不用拆水箱
主角来了，就是这么个“纱窗”。为爱车加个“口罩”
看似简单的纱窗，但不可使用铁丝，而应是钢丝材质，这样防锈效果更好
拆底护板，从下方用高压气清洁
吹出来的东西也不少
塞入滤网
对比好位置，准备用扎带固定。这里需要注意，尽可能的让滤网与水箱散热器拉开一定距离。大约3-4公分距离即可
用扎带在上方定位
再次把车升起来，从下方扎带固定下沿
最后别忘了吧扎带多余部分剪掉，干净整洁
安装归位
看到缝隙了吗？再次强调，一定要留出空隙
再也不怕柳絮、树叶和飞虫了
这种滤网需要按照车型匹配，大了装不上，小了不管用
日后清洁只需在洗车时用高压水或高压气，对其进行冲洗清洁即可
不仅应对柳絮，要知道虫胶和细碎的树叶或许比柳絮还难清洁。所以滤网的加装适应任何时节和任何地区
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