伴隨著車輪轉動的摩擦聲，一輛嶄新的捷達VS5緩緩駛下生產線。這裡是位於成都經開區的一汽-大眾成都分公司，自2月17日復工以來，四大工藝車間已全線“重啟”，截至目前，近8000名員工開雙班滿產，向全年50萬臺整車下線的目標發起衝刺。
疫情之下，50萬，這是一個承載壓力的目標。受疫情影響，一汽-大眾成都分公司1～2月期間累計產量損失2萬8千餘臺。“我們必須要儘早復工，逐步恢復平穩。”市人大代表、一汽-大眾成都分公司公關部經理吳萍說。2月17日，一汽-大眾成都分公司在成都經開區所有整車製造企業中率先復工。分散就餐、網格化管控、現場消殺、班車定人定車定座……精細化的管理措施，把嚴疫情防控關卡。
成都商報-紅星新聞記者 鍾茜妮
分享到:
閱讀更多 人民網四川頻道 的文章
關鍵字: 滿產 原汁原味的德系SUV 復工
