舞可定天下
我不太认同你的观点，旅游业是高投入，高收益，唯一就是回收周期较长，你说的这个投入产出比如果是当年或者就投入前几年来看，的确是产出比较低，但是把这个投入产出放在一个周期内来看还是产出高，而且旅游的产出不仅要看投资者的收益，还要看社会的收益，综合来算，其产出是大于投资的。你可能会说社会那部分收益与投资者无关，但是这是一个相辅相成，互相依靠的关系，社会政府有了收益，就会拿更多的钱搞基础建设，做宣传，基础好了，宣传有效应了，才有更多的人来景区消费，投资者才能获得更多的收益，这也正是投资者和各地政府所看中的，也是越来越多的人投入其中的原因。
懒游记
您好，荣幸回答您的问题。我认为，您说的旅游投入产出比，并不是个人的旅行行为，应该是指旅游业的经营行为。旅游业，是一个庞大的产业体系，具体细分包含了：景区、住宿、餐饮、交通、旅行社、导游几大板块，再细分还可以具体到更多的业务范围。那么作为一个投入产出比不高的行业为什么还有这么多人做呢？
一、宏观层面，主要是政策与经济层面。旅游业，不仅是劳动密集型产业，还是环境要求比较低的产业。一个人的旅行行为，基本会涵盖景区景点和交通、住宿、餐饮板块，团体行的旅行行为还会涵盖旅行社和导游板块，简单说就是旅行行为会涉及到旅游业链条的大部分或者全部产业板块。从政策与经济角度讲，是以较低环境代价，解决更多的就业问题，助力脱贫攻坚。
二、旅游企业层面，①多地旅游开发基本都是招商引资项目，可以享受税收、贷款及其他的政策支持。②庞大的现金流，旅游业有较大的资金沉淀，可以提升资金周转率，有效降低企业负债情况，是一种良性资产。旅游行为与其他生产销售行为在结算方面，具有明显区别，基本不存在赊销行为，坏账率低。③企业产业布局，从事旅游开发与运营的企业基本都是集团公司，集团公司发展模式与小型企业发展模式是不一样的，以庞大的资金和客户群体做支撑，进行产业布局。
三、投入产出问题，旅游业前期投入巨大是事实。从短期财务上看确实是投入远大于产出，甚至面临严重亏损，可以通过沉淀资金、税收、贷款及补贴等方式进行弥补。所以一般的景区规划和酒店投资测算等，都需要做10--15年的投资测算，景区后期维护维修费用并不是特别大，盈利基本是在4-5年后的经营期内。
前世的吻痕2019
你好。我想说你的感觉没有错。
实际例子1：
我的一个客户，酒店业出身，接近45岁+，之前在国内某知名酒店集团做市场负责人，年薪8位数。3年前因为跟大老板理念不合，拉团队出来自己做，把之前在那个酒店集团的原始股份全部出售，套现了不少，全部投入自己的酒店集团。目前自己的品牌大概全国也有不少店。这两年把自己和创始人团队的前期投入已经全部花掉了，在继续融资。他说如果现在停止扩张，会很惨，如果继续扩张又没钱。如果守着自己全资的酒店，以现在的行情回本大概要7-8年。远没有之前做金领的时候过的舒服。
实际例子2：
合作的某供应商，趁着这几年邮轮热销，自己开了个邮轮票务代理公司。由于没有直接的邮轮公司代理权，所以只能从其他代理手里拿位置，做低价或者尾单。这两年的行情大概是一张4000块的船票，毛利大约200左右。——他没有想到邮轮市场变大之后，邮轮的结算方式也变成了人头费结算。
旅游行业如果正经做生意，那么并不是一个回报率很高的行业，为什么有那么多人进入这个行业呢？我想有几个原因：
1，门槛低
如果只是做旅游行业的销售、初级OP之类，基本没有什么门槛。特别是做常规团队的这种小公司，产品是别人的，牌子是别人的，所有的东西都是别人的。基本上有工作经验，2-3个人就可以操作了，注册资本什么也不太需要，大部分旅行社会收挂靠的部门，只要付几万块钱押金，他们就会把账户给挂靠的人使用。所以现在某些旅行社的思路已经从自己卖东西变成卖加盟门店或者分公司了。国内某著名大型国企旅行社，总公司只有10几个人，一年百亿市值全是加盟公司做出来的。
2，毛利率低但是客群大 用数量来弥补质量的不足
这两年国内人民生活好了，钱多了，那么很多人都有出行的需求。从大妈购物团到高精尖的私人订制——是各个旅行社的生存基础。还是拿我最熟悉的邮轮举例子，邮轮刚进入中国也算中高端的旅行方式，毛利也高，我们可以从邮轮公司的操作系统直接预订，拿到佣金。但是后面这个行业野蛮生长，利润也从百分比变成了人头费。几千块的船票通过层层分销，有可能庄家一个人只有几十块钱的利润，但是邮轮客人基数大，一个航次满载3000人出航在国内不是神话。庞大的基数弥补的单价利润的不足。少是少了点，但是还是有钱赚，这也是很多人涌入旅游行业的原因。
3，所谓的资本运作
因为旅游有庞大的客源基数，所以一直是一个现金流的生意。很多人会利用旅游从付定金到出行前的时间差进行资本投资。更有甚者会拿客人压在旅行社的押金（比如以前去日本需要2万左右押金，去澳大利亚需要3-5万）去投资，有些人就打起这些资金的主义。
之前市面上有很多所谓的几百个景点包进的门票卡，也是其中一个套路，预售收钱，打时间差最后客人进不进的去景点他们就不管了。
某山东国企几年前从意大利买来一条很久的邮轮，自己改造了一下开始运营，基本上不赚钱，但是在资本市场是利好消息，股票连着翻了几番。这是最经典的例子。
我是订制旅游的从业者，以上是我的看法，欢迎沟通讨论。
越游人
你好，我是湖州风儿。谈谈我对这个问题的看法。
“旅游的投入和产出比”这个问题我觉得是站在利益的基础上来对待旅游的。在这里，我把您说的“旅游”解释为纯粹的个人旅行方式，不是旅行社的投资方式来理解和阐述我的看法。因为旅行社如果不盈利，绝对不会干下去。
有些旅行的人，兼做自媒体，边走边写游记或者边行边做Vlog，一边旅行一边赚路费和生活费。有许多成功的例子，就不为他们打广告了。这样的旅游是令人羡慕的。
我们大多数人做不到。我们去旅游，只是纯粹的爱好旅游。“读万卷书不如行万里路”。当我们有能力能走出去，其实我们是成功的。也行我们投入了时间，投入了金钱，但是，我们收获了身心的洗礼，感受自然山河，开拓了视野，增长了见识。这，不是投入和产出比能衡量的。
有些人旅游，只为了一种休息。身心放空，给自己一个假期，从忙碌中获得短时的放松，然后再次出发，投入紧张的工作学习中。
其实人生一场，并不长久。活着的意义不一定在于得到多少名利。存在，幸福，快乐，轻松，自由……这是旅游带给我们的。
一个真正的旅行者，是不会考虑产出和投入之间的占比，在路上，是最好的境界。
以上是我对您问题的不成熟的看法。谢谢。图片拍摄于阿布扎比。
湖州风儿
您好，我来回答下这个问题，我想您应该是想问，干旅游不挣钱，为什么还有这么多人从事旅游行业呢。更细化的理解为在旅行社工作并不挣钱，还有很多人坚持在做旅游。
其实旅游行业有更多的产业细分，有住宿、景区、交通、旅行社、导游等不同的行业，单拿旅行社这个行业来说，近几年确实投入和产出不成比例，做旅游也确实挣不到大钱，旅游行业中其实有很大一部分人是半道干的这个行业，有挣着钱的有没挣到的，也有很多人跨行业过来为了挣钱牺牲游客的旅行体验，抹黑旅游业，但是有一群旅游人始终在旅游行业未曾动摇，这也就回答了您的问题，因为他们喜欢这个行业，他们是一群热爱生活喜欢挑战的人，旅游给他们带来的不只是收入，还有旅行，他们的工作就是在路上，他们喜欢这种生活和工作方式，虽然现在疫情影响国家已经暂停了旅游业，很多旅游工作者已经换了行业工作，但是还是有一群人用情怀支撑着自己坚持下去，春天总会来临，旅游业会健康快速的发展，因为这是一个能给自己也能给别人带来欢乐的行业。
青岛国旅ben
为了去看不一样的世界啊。
也可以说是对于日常生日的逃避吧，平时上班上学两点一线，生活中好像没有什么值得期待的事情，周围的人、景、物也一直都是一样的，久而久之就会产生一种疲惫心理。
如果可以暂时逃避一会儿，那也是好的。去一个陌生的地方，接触一下陌生的人，看一些陌生的景。
平时朝九晚五闹钟一响必须起床，去旅游就能一觉睡到自然醒，感受阳光洒在被子上的感觉。
平时一份便当一份快餐解决午饭，去旅游就能挑一家喜欢的餐厅，看着菜单慢慢挑选。
平时为了赶公交赶地铁夺命狂奔，去旅游就能走走停停，四处张望。
这样的例子还有很多，所以说旅游并不是一个要用投入和产出来衡量是否值得的事情。
我认为更多的人会把旅游当成对自己的奖励，这段时间太辛苦了出去走走吧，这段时间完成了一个大课题出去放松一下吧等等
旅游的投入比产出高，更多的可能是因为不是自由行吧。我不太喜欢跟团，去年夏天跟团坐游轮去日本，是我认为目前经历过的最糟糕的旅行。因为跟团的日程不是自己决定的，还有很多无法控制的未知因素，比如导游的职业素养以及同行的人。
如果还是会觉得旅游的投入比产出高，那么我的建议是到了一个地方不管你感不感兴趣喜欢不喜欢，把所有特产和特色景点都尝试一遍，至于为什么要这样
毕竟
“来都来了”
猫猫兽
您好！我是广西老表影视，很高兴回答您的这个问题，对于为什么会有那么多人热衷于旅游呢，我想一千个人会有一千种答案，有句话说得好要么旅行，要么读书，身体和灵魂，总要有一个在路上
我们很多人都有想和的能力，却没有做的能力。我们经常有想做的事情，坚持下来去做的却寥寥无几，有些事情迈出第一步去做了，却因为各种原因没有坚持下来，中途放弃。我们之所以没有做的能力，很大程度上是因为缺乏执行力，无论列多么周密的计划，没有执行力只能让你继续停留在想象中，面对碌碌无为的生活充满负罪感，止步不前。
这就是执行力的体现。想是一回事，做又是另一回事，不去做永远不知道你将面临的挑战，也永远不会知道这件事是否可以做成。同样的事，都面对各种质疑的声音，你做不成，别人却可以做成，决定成败的因素只有一个，就是你的执行力。
我们永远都不应该做思想上的巨人，行动上的矮子，超强的执行力才是我们应该具备的生活技能。不管在工作上还是生活上，我们都应该将此作为标准，这样才可以在工作上抓住机会，在生活中不辜负自己。
要么旅行，要么读书，身体和灵魂，总要有一个在路上。
前两天看到一句话。感觉说到心窝里去了，很暖，很舒服。人的认识如果是有限的，那么是不是也决定着其身心的活动范围的局限性呢？
反之，人的认识如果是无限的，那么是不是就意味着我们已经没有必要让身心憔悴，东奔西跑了呢？未必。
从生命为“生命”之刻起，人就经历的是过程，体会的是无数过程 所造成的无数个结果。直到生命不为“生命”那一刻吧。或许没有到达真正的终点，或许吧。
所以，要么旅行，要么读书，身体和灵魂，必须有一个在路上。
即是同一个地点，同样的事情，一千个人做就有一千样不同的感受，在不同的季节不同的天气和不一样的人，我们的故事就一定很多样。
如果你从未走出自我的圈子看世界，你大概永远不会知道，这世界真正的模样。
不管是工作还是旅行，任何事情都没你想象的那么难。到底什么样，只有试了才知道。做一件事最好的时机就是现在，特别是旅行。阳光正好，微风不燥，切莫辜负了这大好的风光。
青年社区顾问
作为一个热爱旅行的人来说，我来谈谈我的想法，作家安迪·安德鲁斯曾经说过：一生中至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。也有人说：身体和灵魂总要有一个在路上。
旅游是一种心灵的释放，是享受生活的一种方式，也是一种对生活充满热情的表现，生意人讲究计算投入和产出，旅游也算一种投入，但对于热爱旅游的人，世间美景就是回报，熟话说：读万卷书不如行万里路，这也是有一定道理的，旅行的路上除了放松身体，心灵，也会了解更多的人文、历史以及每个城市背后的故事，人的眼睛是世界上最好的相机，所有的所见所闻都会永远的留在我们的记忆里，真要算起来，这也算是回报。
你可能会说旅游需要很大的投入，我并不否认，我是一个普通的上班族，但是每一次旅行我都是让自己用最少的钱看最多的风景，走最远的路，因为真正的热爱从来都在自己的内心，又怎么会计算这次出行得到了多少呢？
如今社会生活节奏越来越快，很多人都已经没有爱好，没有追求，但是我建议如果有时间一定要去旅游，旅游真的能让一个对生活失望的人重拾信心。
我喜欢旅游，喜欢摄影，我觉得旅游改变了我很多，以前内心充满忧郁，而现在我只觉得世间皆是美好！
飞儿游世界
你好，我是建东去旅行。很高兴我能回答你这个问题。
的确，旅游的投入产出比并不是非常高，有的人一边旅游，一边还能挣钱。有的人花了钱，也看到了外面的世界很精彩。还有的人花了大钱，也沒有体会到旅游的好处，乘车挤，吃饭贵，走累了等等。你估计是第三种人，我们大多数只要能做到花了钱，能看到外面的世界多精彩，我感觉还是很值的去做旅游这件事的。世界这么大，我们应去看看。世界上除了利益，还有欢乐。
好了，我只是个人的一点愚见，很高兴能回答你的问题，我是建东去旅行，有机会我们一起去自驾游吧，再见！
