在柬埔寨金邊，可看到波瀾壯闊的湄公河和優雅的建築，感受到迷人的風情。
如今，雖然一幢幢高樓拔地而起，但是堵車較嚴重，證明其交通設施基礎建設面臨巨大需求。金邊變得愈來愈國際化、愈來愈繁華、漸漸具備首都模樣。有人說，金邊有點像二十年前的北京、或二十年前的深圳、二十年前的上海。
每年，金邊對住房需求量達到20萬間，為解決居住問題正在興建10個衛星城。為了更好的適應社會發展，柬埔寨的首都正計劃來一次徹底的“改頭換面”。
金邊市政府發佈的《2015至2035年金邊城市規劃》，據建設部官員介紹，金邊市20年城市規劃建設分兩個階段：
第一階段到2020年金邊將建設成為一座面積375平方公里，能容納300萬人口初步現代化城市。
第二階段到2035年金邊將成為一座面積675平方公里，城市現代化功能齊備，容納500萬人口的國際化大都市。
金邊市政府城市規劃藍圖，是建築在未來20年金邊市工業、觀光業、服務業、房地產業等主要產業發展潛力基礎之上，而制定的城市發展藍圖。而據柬埔寨公共工程與運輸部外聯局局長陳波拉在金邊媒體透露，柬埔寨全國需要建設總長2000公里的高速公路，以完善公共運輸體系。
如果你去過金邊，就知道金邊也有“首堵”，有堵車的地方房價就降不下來，柬政府自然要改善，改善後，通勤更方便了，可投資的房更多，房價還會繼續漲。
金邊市內的堵很尋常，但在市外還有大工程，就金邊今年就有三條：
1. “金邊-巴域”高速公路
該項目耗資約38億美元，這條高速公路經過金邊市、幹拉省、坡羅勉省直通柴楨省巴域市，該項目還計劃在幹拉省羅威豔縣興建一座全長10公里大橋，這是一條連通越南的公路。
2. 金邊輕軌
金邊市正在調研4條高架鐵路自動導向新交通系統——輕軌（AGT），項目全長18公里，其中有14公里為空中輕軌，另外4公里為地鐵，規劃3條路線，始發車站位於金邊新街市，途徑莫尼旺大道、俄羅斯大道、永盛路等多條交通繁忙的路段，一直通往宗周轉盤（金邊郊區）。全程共有18個輕軌車站和2個地鐵站。
3. 金邊-暹粒高速公路和高鐵建設項目
柬埔寨政府積極開發和擴大開放金邊周邊的基礎設施，其中包括促進建設從金邊-暹粒高速公路項目、高鐵項目，旨為連接暹粒省至金邊及其他重要的省份。
還有，“金邊—西港”高速公路是柬埔寨史上第一條高速公路，於去年的3月22日正式開工建設。這條公路將柬埔寨最重要的兩個經濟城市連接起來，對柬埔寨經濟將產生重大影響。
根據《柬埔寨國家路網規劃》，到2040年柬需要建設總長2230公里的高速公路，預計耗費260億美元。目前，柬已研究建設16條高速公路，主要是連接金邊至港口城市、金邊至泰國、金邊至老撾、金邊至越南。
柬埔寨國家銀行副行長妮佔塔娜女士接受新聞媒體採訪時表示，柬埔寨的國內生產總值（GDP）從2013年至今保持著7%的增長率，估計未來幾年柬埔寨仍然保持該水平增長，這將使柬埔寨成為“亞洲經濟新虎”成為可能。
受到經濟的強勢影響，未來20年內金邊市房地產市場，將表現剛強堅挺、蓬勃發展。目前金邊市人口約200萬，根據《2015至2035年金邊城市規劃》，2020年將成長到250萬，增加50萬人口住房需求，如果有20%屬於城市白領階層，就有10萬人需要中高端住宅公寓。
而目前金邊市開工建築，能夠容納未來人口增加的大型商住、公寓並不多。在2018年柬埔寨國會大選前，能夠完工交屋項目屈指可數，僅有奧林匹亞城、太子中央廣場、金邊一號等工程能夠封盤，且大多已銷售過半。預計封盤時將銷售告罄。金邊房地產市場、特別是功能齊全的中高檔公寓，必將呈現剛性需求，房價也會水漲船高。
2020到2035年，金邊城市面積、人口翻倍，城市核心地段優值房地產早已瓜分完畢，城市核心地段的房價將大幅上漲，中高端商住、公寓大樓會更呈現其價值所在。2018年柬埔寨國會大選後，金邊房價將會延續高價走勢。因為人口結構、數量因素影響，未來金邊房價會繼續走高。
閱讀更多 流浪星辰C 的文章
