在柬埔寨金边，可看到波澜壮阔的湄公河和优雅的建筑，感受到迷人的风情。
如今，虽然一幢幢高楼拔地而起，但是堵车较严重，证明其交通设施基础建设面临巨大需求。金边变得愈来愈国际化、愈来愈繁华、渐渐具备首都模样。有人说，金边有点像二十年前的北京、或二十年前的深圳、二十年前的上海。
每年，金边对住房需求量达到20万间，为解决居住问题正在兴建10个卫星城。为了更好的适应社会发展，柬埔寨的首都正计划来一次彻底的“改头换面”。
金边市政府发布的《2015至2035年金边城市规划》，据建设部官员介绍，金边市20年城市规划建设分两个阶段：
第一阶段到2020年金边将建设成为一座面积375平方公里，能容纳300万人口初步现代化城市。
第二阶段到2035年金边将成为一座面积675平方公里，城市现代化功能齐备，容纳500万人口的国际化大都市。
金边市政府城市规划蓝图，是建筑在未来20年金边市工业、观光业、服务业、房地产业等主要产业发展潜力基础之上，而制定的城市发展蓝图。而据柬埔寨公共工程与运输部外联局局长陈波拉在金边媒体透露，柬埔寨全国需要建设总长2000公里的高速公路，以完善公共运输体系。
如果你去过金边，就知道金边也有“首堵”，有堵车的地方房价就降不下来，柬政府自然要改善，改善后，通勤更方便了，可投资的房更多，房价还会继续涨。
金边市内的堵很寻常，但在市外还有大工程，就金边今年就有三条：
1. “金边-巴域”高速公路
该项目耗资约38亿美元，这条高速公路经过金边市、干拉省、坡罗勉省直通柴桢省巴域市，该项目还计划在干拉省罗威艳县兴建一座全长10公里大桥，这是一条连通越南的公路。
2. 金边轻轨
金边市正在调研4条高架铁路自动导向新交通系统——轻轨（AGT），项目全长18公里，其中有14公里为空中轻轨，另外4公里为地铁，规划3条路线，始发车站位于金边新街市，途径莫尼旺大道、俄罗斯大道、永盛路等多条交通繁忙的路段，一直通往宗周转盘（金边郊区）。全程共有18个轻轨车站和2个地铁站。
3. 金边-暹粒高速公路和高铁建设项目
柬埔寨政府积极开发和扩大开放金边周边的基础设施，其中包括促进建设从金边-暹粒高速公路项目、高铁项目，旨为连接暹粒省至金边及其他重要的省份。
还有，“金边—西港”高速公路是柬埔寨史上第一条高速公路，于去年的3月22日正式开工建设。这条公路将柬埔寨最重要的两个经济城市连接起来，对柬埔寨经济将产生重大影响。
根据《柬埔寨国家路网规划》，到2040年柬需要建设总长2230公里的高速公路，预计耗费260亿美元。目前，柬已研究建设16条高速公路，主要是连接金边至港口城市、金边至泰国、金边至老挝、金边至越南。
柬埔寨国家银行副行长妮占塔娜女士接受新闻媒体采访时表示，柬埔寨的国内生产总值（GDP）从2013年至今保持着7%的增长率，估计未来几年柬埔寨仍然保持该水平增长，这将使柬埔寨成为“亚洲经济新虎”成为可能。
受到经济的强势影响，未来20年内金边市房地产市场，将表现刚强坚挺、蓬勃发展。目前金边市人口约200万，根据《2015至2035年金边城市规划》，2020年将成长到250万，增加50万人口住房需求，如果有20%属于城市白领阶层，就有10万人需要中高端住宅公寓。
而目前金边市开工建筑，能够容纳未来人口增加的大型商住、公寓并不多。在2018年柬埔寨国会大选前，能够完工交屋项目屈指可数，仅有奥林匹亚城、太子中央广场、金边一号等工程能够封盘，且大多已销售过半。预计封盘时将销售告罄。金边房地产市场、特别是功能齐全的中高档公寓，必将呈现刚性需求，房价也会水涨船高。
2020到2035年，金边城市面积、人口翻倍，城市核心地段优值房地产早已瓜分完毕，城市核心地段的房价将大幅上涨，中高端商住、公寓大楼会更呈现其价值所在。2018年柬埔寨国会大选后，金边房价将会延续高价走势。因为人口结构、数量因素影响，未来金边房价会继续走高。
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