專車接送、公司包機票,160名世邦集團員工搭東航首班“上海復工包機”從豫回滬

經過一個多小時飛行,今天(2月24日)下午13:24分,一輛載有160名來自河南省鄭州市、開封市、許昌市、鶴壁市等附近地市的160名世邦集團員工的復工包機航班,安全抵達上海浦東國際機場。這也是東航執行的首班上海復工包機航班,並創造了“24小時快速包機”紀錄。

160名員工包機返工,費用公司出

24日下午,在上海浦東國際機場國內到達大廳出口處,已在現場做好準備的世邦集團工作人員引導160名返工工友分為16個小組,他們將有序搭乘集團準備的專車,在專車內間隔就坐,返回公司繼續進行14天隔離。

事實上,乘坐復工包機返滬的員工在乘機前經歷了嚴格的防疫檢測。“所有員工均需提前28天做好各自的隔離,並從正月初二起每日提交自我防疫日報,有任何可疑症狀的員工不得參加本次行程。” 世邦集團常務副總經理方立波說,為了保障員工在飛機上的安全,他們還要求員工不要在飛機上用餐,而是在企業隔離點為所有員工準備了豐盛的午餐。

专车接送、公司包机票,160名世邦集团员工搭东航首班“上海复工包机”从豫回沪

“後續人員返廠後還將按照政府要求組織隔離,並在未來採用班組分割生產、封閉式管理的模式,直至疫情警報解除。” 方立波說。

方立波表示,世邦集團是一家高端礦機裝備製造企業,產品大部分出口海外市場,目前復工率已近4成,這次員工的機票費均由公司支付。

為充分保障此次包機,東航制定了全方位的保障預案。東航銷售委副總經理沈勁松告訴記者,航班當天,東航在機場出發廳設置專門的接待點,提前協調機場開設專用值機櫃臺和專用安檢通道,並在登機口協助旅客通過手機線上填寫健康申報表。

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為確保所有返工人員身體健康,“除了保證機艙消毒充分,我們在現場還準備了口罩發放旅客,在候機樓和登機口分別對世邦員工進行體溫測量。” 沈勁松說。

專車全程接送機場往返,員工心很暖

“太激動了,感謝公司讓我體驗了人生中第一次包機返工!這也是我第一次坐飛機!” 世邦集團員工吳文超說,在返工之前,企業要求參與乘坐返工包機人員提前28天自我隔離,並按照防控防疫標準一一對他們的身份、來源地、假期間去留地、健康情況等信息進行了核查,最終才確定名單。

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“在這次飛行中,我們公司考慮得非常周到,關懷每一位員工,還把商務座位貼心留給了年紀大的同事。” 吳文超說,公司始終堅持科學防疫的原則,還派專車接送他們到機場和回到上海的住所。

“我們原本還擔心從家到鄭州機場該怎麼去,沒想到公司專門派車從家把我接到鄭州機場,太暖心了。” 世邦集團另一名員工李雨佳告訴記者,她家住商丘,企業特別安排了專車,往返8個小時,把她從家接到機場,讓她十分感動。

“這次包機返程的員工都住在鄭州附近的城市,為了避免員工返程出現交叉感染,我們特地準備了5輛專車接員工從家到鄭州機場,員工也可以選擇由家人開車帶至機場。”方立波說。

包機價格低於市場價,搭建復工復產“空中通道”

自2月18日接到上海世邦集團申請復工包機意向起,東航快速行動,刷新保障記錄,創造了“24小時快速包機”紀錄。

“在我們制定點對點接員工返滬計劃時,我們看到了東航的定製包機業務宣傳。聯繫後,東航的效率非常高,很快為我們制定了方案,整體成本在我們的預算範圍內。” 方立波說。

作為這趟回滬包機的承運人,東方航空方面也做足了準備。據沈勁松介紹,為了能夠儘快幫助企業落實包機飛行任務,東航也加快了制定方案的速度。從預算、規模、線路設計等方面著手。“我們的包機價格是大大低於市場價的。”沈勁松說,目的就是為了能解決企業接送員工的迫切需要。

據瞭解,自2月18日發佈復工定製包機服務以來,東航累計接收到明確的包機需求近100個班次,主要涉及上海、浙江和江蘇等地的用工需求比較大的電子企業以及陝西等地的工程建設企業。已經執行復工包機航班12班,保障近1500名旅客,搭建復工復產“空中通道”。


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