Day8⃣️：巴唐—芒康—东达山口—左贡—邦达—业拉山口—七十二拐—怒江—八宿，2019年10月13日，昨天的行程有些体力透支，在高海拔地区开12个小时，已经达到体能极限。
早上6点就出发了，出了灯火阑珊的巴塘，就进入一片漆黑中。路上有两辆车一前一后，我们好像一个车队，穿梭在蜿蜒起伏的山谷中，七点左右到达芒康和巴塘之间的那座临时简易桥，这个时候大车还没有起床，所以不用排队就过去了，接着70公里的烂路，坑坑洼洼的拖底一次，路上尘土飞杨，还要提防着落石，估计2020年就好走了。
芒康境内都是红土，石头是红色的，河水也是红色的。在巴觉山遇到了一辆现代SUV，之前进入四川的路上看到了他们，和他们聊了一会儿，他们5个人两个司机让我很羡慕，我们的路程一样，也是川进青出。一个人也不孤单，有美景有高反，让你的脚步不能停歇。今天的目的地是八宿，路程还远，出发吧！一路上的风景只是用眼睛记录，没有力气下车，不停的喝水。
东达山是第一个五千米以上的山，咬着牙过去了，山顶下着雪，冻的都没有照相就下去了。傍晚到了邦达，要不要翻过业拉山去八宿住，严重的头疼、心脏疼、喘不过气来，让我决定翻过去能休息好。
限速条是西藏限速的特色，邦达检查站发给你，上面注明开始、结束时间如果提前到八宿就要被罚了，如果丢了，你还要回去取，很麻烦的。
领完限速条，开始翻越业拉山。离山顶还有十几分钟的路程我就坚持不下去了，躺在车里，喝了葡萄糖注射液也没有用。对面来了一辆车，我招手问了一下还有多远到山顶，十几分钟，我信心有了，出发吧！路上基本没有车了，偶尔有辆大货车，山谷漆黑一团，感到压抑，山路曲折下降，路边就是悬崖峭壁，也不知道拐了多少个弯，大概两个多小时下了山。路边就是涛涛的怒江，没有护栏，视线不好，路上尘土飞扬，稍不留神就会掉入水中。我跟着一辆大货车，有他在前面开路，起码知道在哪里拐弯，大货车速度太快，一会儿就跟丢了。离八宿还有二十公里，此时此刻我只想休息，一头扎入一个小饭馆门前。点了一菜一汤，吃口饭吐了，喝口汤也吐了，还是休息吧，30元一个床位，没有电，没有水，手机也没有信号，倒头便睡了。
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