2020-02-24 07:04:24 佚名

天高云淡45010

首先，在国内，6个月和5000公里是建议更换机油的日期和时间，两者只要满足一个，就建议去更换机油，机滤，因为机油也是有保质期和寿命的，即使没有跑到5000公里，只要到了6个月，也是建议更换的，其次，尤其是有的车辆行驶工况较差，或者市区启动频繁，对机油的损耗，对发动机的磨损都会很大，所以保持机油在一个最佳的润滑状态是必要的。

和静清寂

汽车小保养是必须进行的项目，但是不用这么一板一眼的进行保养。5000公里或半年只是4S店提醒车主保养的手段，并不具有绝对性意义。汽车具体保养周期主要是根据车主所选机油类型决定，而现在常用的机油有两种：全合成机油和半合成机油。

宝来这款车共有两个动力系统，1.5L 6AT和1.4T 7DCT，对于1.5L 6AT动力系统，全合成机油和半合成机油均可以，但是对于1.4T 7DC动力系统，一般使用全合成机油。无论是全合成机油还是半合成机油，都有对应的保养公里数和保养时间。

全合成机油是机油中的高等级油品，使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成。对于全合成的保质期而言，一般情况下都是1万公里或1年保养一次，如果宝来车主使用的是全合成机油，完全没有必要6个月或5000公里保养，太浪费。

对于半合成机油而言，其价格约为200多元一桶，一桶4L，宝来这款车顶多消耗一桶，半合成机油品质相对较差一些，机油容易变质，且易发生氧化，不利于发动机形成稳定的润滑油膜，即便这样，半合成机油保质期依然很长，现在基本上7~9个月或7500公里。

汽车机油为什么需要根据时间和公里数进行保养？

如果汽车机油使用时间较长，很容易发生氧化变质，机油润滑能力显著下降，对发动机的性能会产生较严重的影响；但如果车辆行驶公里数较长，意味着发动机工作时间较长，各个零部件运转时间也相应增加，会产生比较多的铁屑，所以，我们对发动机机油保养时，再发动机机油放干净之后，都会通过一个类似于“吸尘器”的工具，将发动机内部铁屑全部清理干净，该步骤绝对有利于使车辆发动机保持较好的状态。

对于车主而言，如果车辆不经常驾驶，建议选择全合成机油保养，一年保养一次，方便省事儿。

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我用比较容易懂的角度解释一下吧[大笑]

发动机内是有润滑油的，没有油或者油质劣化都会导致发动机因润滑不足而导致磨损。

而新车出厂时装的油呢品质一般都是比较差的（因为首保厂里送你了呀，而且首保换下来的油里面的磨损杂质是最多的，就是用来洗发动机的，所以没必要用好油）。

比较差的油呢就容易“馊掉”（就像烧菜油一样放着不用也会坏），这个质保期大概是半年左右。如果你不换，不管里程数的问题，光按照时间算，这个油的品质已经没办法起到充分润滑的效果了，这就是为啥车主手册里一般会写保养时间和保养里程两个要求，并且写明了先到为主。

以上

悠悠的粑粑

车辆保养手册明确的写着，新车在行驶3000至5000公里或者是使用6个月，以先到为准，都得必须做保养。因为有如下因素:发动机属于机械，是由各种金属部件所构成，在出厂时，各部件还没有经过有效的磨合，部件本身都带有很多毛刺，为了使发动机各部件有效的进行磨合，使各部件之间的间隙达到正常值，在出厂时，特意加注了专用磨合机油来加大有效磨合，但是，磨合专用机油是有时间或者是公里数限制的，即不超过5000公里或者是6个月，如果使用时间过长或者行驶里程太多，则，磨合机油将会失效，影响磨合效果，造成发动机超负荷运转，反而会使发动机因此出问题，降低使用寿命，后期故障不断。