楓紅迎秋
没有调查就没有发言权！如果楼主有一定的经济实力，那就多坐几回头等舱、商务舱，看看别人在干嘛，然后再下结论。下回发言要谨慎，别让人笑话
piter13
我觉得这么多年由于国内航司的原因大家搞不清楚头等和公务舱的区别。
事实上，由于私密性原因，真正意义上的头等舱乘客在干嘛，即便同舱乘客也不能很清楚的知道。
再说公务舱，上个月飞兰州，起飞前旁边一个哥们一直手机外放抖音，还好空中没信号，救了我的命。同天，兰州飞广州，还是公务舱，因为MU的原机位，上来了只苍蝇，旁边大爷一直让乘务打苍蝇，尴尬癌都犯了。长距离航线会好很多，几次飞悉尼，大家基本都是吃了睡睡了吃的节奏。所以说，这几年两舱折扣多了，人员驳杂，干啥的都有。顶多是宽体的公务多能平躺，乘客睡觉多些。
至于经济舱，其实主要是人口密度大，赶上个抖音哥或者脱鞋哥旁边的更郁闷些罢了。
杂谈经济与金融
国内航线我基不不首选头等舱，4小时以内，我完全可以扛住，国际航线非头等舱不坐，只想睡个好觉，公务舱极少选择，不管什么舱，我都极少看电影，看书，么那习惯！本人女，无业游民一个，旅行的钱全靠爷爷奶奶爸妈赞助，一年飞七八十次，只是单纯的觉得飞机快，开心就好！
天心60
你还是多坐几次商务舱和头等舱再来问吧，现在坐个商务舱头等舱很难吗？别说不是很贵，还有一些特价活动，偶尔免费升舱的情况也有，什么人坐不了头等舱啊？好像坐个头等舱就很高级很了不得一样…我带孩子从来都是商务舱，孩子玩游戏我睡觉，剩下的看电影的一大把…
到底该用什么名
头等舱乘客看书，公务舱乘客办公，经济舱乘客看电影，是这样的，差不多。以下照片为本人亲拍。
我看，你是想说，头等舱乘客都是非富即贵，都是大老板，大人物，他们常年公务不多，都是在养尊处优，坐飞机时无压力，很悠闲，没有事干，只好看看书。
我看，你是想说，公务舱乘客都是一般白领多，大体都是实干家，是公司的中坚力量，但都非常年轻，入职时间不长，要不就是总跳槽，工作压力好大。当然，要抓紧一切时间办公，完成任务，给上司一个好印象。
我看，你是想说，经济舱，是穷人舱。穷人如今也开始坐飞机了。但是穷人不能“人穷志短，马瘦毛长”。穷人也要有穷志气，也要有穷讲究，也要有穷欢乐！当然，坐飞机高兴，没压力，就要看看影视了！另外，你是不是还想说，穷人有点愚昧无知，不思进取，有点笑话他们吧？
一般规律是主流，但不可能是“全流”。特例总还是要有的。我坐飞机不少，但以上三种情况都没有，我是第四种。第四种是全程把眼光投向窗外！无论白天还是夜晚。其它什么也不干，还别说不干，再不干，也要吃点饭！
看窗外，有好处，可以看到祖国的大好河山，而且是天空的新视野，大视角。如果阴天，那我就看云雾。如果是晚上，那我就看灯光。我看，还要掐着表看，看飞机在什么地区上空？下面是哪个城市？我还真都能象看地图一样对上号呢！比如从东北长春到海南三亚，我可以看到沈阳，大连，郑州，武汉，长沙，广州，海口。1993年，从北京上空飞过，我亲眼看到了天安门广场和长安街的灯光。晚上，看到的景象和卫星夜间照片差不多，可以清楚地看到几乎是一团又一团的光辉。据说这光辉亮不亮，代表了经济是否发达。我甚至可以看清和分析出几团光辉之间的关系！比如，在四平市上空，我就同时看到了公主岭和郭家店两个小城镇，那是一个三角形，太漂亮了！
你们可能会说，你是不是不常出门，见识太少哇？错了！我那儿都去，除了宇宙飞船，其它都坐过。但我就是愿意看风景，坐船也看，坐火车也看，坐大巴车也看，坐自家车也看，自己开车也看。我坐公交车都要看！就一样不看，坐地铁不看，地铁看出去，除了黑洞洞，就是亮广告，没得可看！
盛广学杂家杂论
换个角度考虑问题，且不说看书、办公、看电影的需求，更别提人的素质水平，就说说飞机硬件条件限制:
大部分人买的是经济舱，我也试过带笔记本干点活，但是狭小的空间笔记本真的很难伸展，放小桌板上屏幕角度开不开，放腿上抱着太低。同时如果不是国际航班时间长，普通国内航班除了起飞降落关机时间，也没太长时间了，因此除了商务人士有特别急的任务要完成，就没必要拿笔记本办公了。
再说说看书，经济舱嘈杂的环境你能看进去？除了小说吧[捂脸]不过我是常备降噪耳机的，也算能解决。那么另一个问题来了，爱看书的一般相对素质较高，而素质较高的人基本会以不影响他人为道德标准。所以熄灯后开着阅读灯虽然是乘客的权利，但是刺眼的灯光还是挺影响别人的。反正我坐飞机时熄灯睡觉时段看旁边亮着灯挺烦的，自己也从来不开灯。
因此不睡觉的时段干啥？看片呗[呲牙]现在ipad mini即便携又不贵，出差打发时间神器啊！看个片正好消磨旅途乏味，一个片不够就再来一个。
是说我爱看片吗？虽然也算是喜欢的，但是常年也看不了一两个，也是没时间，所以就集中在旅途看了。我跟头等舱的客人差在哪里？我也不是把时间都浪费在看片上，我也愿意优雅的半躺着看看书，我差的是那个票价！对我来说性价比不值，还没有闲钱买那个享受。
对普通工薪阶层最有性价比的出门装备，我还是推荐pad和大降噪耳机！一次头等舱的钱，换好几年的娱乐提升。具体型号建议苹果加索尼大法，虽然我降噪耳机买的早是森海塞尔，但是对比过索尼和boss几款，从降噪、音质、外观来看还是索尼新款好。
嘉仓优厝
别瞎扯了！看什么书？办什么公？ 看什么电影听什么歌？
大部分人在睡觉，越舒服越爱睡觉💤 ，那些坐头等舱、公务舱的人，那有什么心思看书办公啊！你以为他们是钟南山、杨振宁？
王健林在专机上打扑克你看见了吗？ 克林顿在专机上到处遛达的照片你看见了吗？
坐头等舱的，演艺人员就甭说了，没什么文化就是带着眼罩睡觉，照片到处有，自己找。
其他大款、富婆、二奶由于工作太辛苦，所以也是闭目养神的多。
公务舱介于头等舱与经济舱之间的水平，价格也一样，坐的人也着不多。
千万不要认为坐公务舱的人就在飞机上办公，两者之间没有任何关系，一个社会闲散人员也完全可以坐公务舱而不办公。对于高级打工崽来说，出门在外就是休息，在单位太忙了，出门还办公？
我常坐经济舱，就是最便宜的那种，我偶尔看看报纸，翻翻杂志，大部分时间在睡觉，醒来吃点飞机上提供的餐食，上个厕所，然后差不多就到达目的地了。
经济舱人数多，有看电影的，有听音乐的，看书的，但大部分人都是睡觉时间长吃饭时间短的那种。
你想借用旅客舱位的不同，行为不同，把人分为三六九等，真不咋地！
旅人210108670
本人经常出差，经济舱是常客，公务舱、头等舱，一年之中，也能坐个十次八次的。首先，坐经济舱，座位实在太狭窄了。如果旁边有一个体型稍微胖一点的人坐着，估计大家都觉得不舒服。如果拿电脑出来办公，前面座位的小桌板刚好能用上，但打字很不方便。其次，目前在国内，从海南飞哈尔滨、乌鲁木齐，算是最远的了，直飞的话，5个小时左右，但一般中间都会经停，这样一来，每一段航程，也就2-3个小时。除非是必不可少的工作要求，比如在飞机上赶稿件。否则真没有必要在这2-3个小时内，在小桌板上放着电脑工作，那太累了（手几乎都是悬空打字）。第三，至于看书，除非是晚上的航班，旁边的乘客休息了，否则99%都会被干扰到。不是他们在那里聊天，就是一会喝水、一会上厕所等，大家都不方便。所以，选择听歌、看电影，放松自己，不失为一种很好的方式。而头等舱、公务舱，因为乘客少、环境好、安静，自然而然，可以很轻松、很舒服的看书、办公。
历史秀才刘伯虎
我在公务舱上看到一40岁左右妇女上了飞机就开始打电话吹牛B，声音还特大，一直吹到起飞必须关机。电话内容如下：这破飞机公务舱好垃圾.比某某航空公司的差远了，（澳洲航空），这空间...哎我上次去哪哪哪，那座椅💺……下次再也不坐这破公司的了……我觉得经济舱一大把比这个公务舱妇女强的吧
用户6858124028503
别再问这种问题了，能提这种问题的一定不是常头等舱。我十五年公务头等舱经历，睡觉的，看电视的，吃东西的一大把，别把两舱乘客当圣人，泡空姐的也屡见不鲜。
