悦倾动
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这次可能会让题主失望，因为这种需求目前还没办法满足，虽然本田和雅马哈的车系比较多，但国内能买到的太子车非常稀有，尤其是小排量的250cc太子车几乎就没有。
雅马哈目前有售的小排量车型就是R15这是一款入门级的跑车，它的性能没得说基本上就是同级别称王称霸的角色，但车型不符合题主要求。
本田国内有售的车型排量最小的是500cc系列，虽然这个系列有多款车型，但就是没有太子车，在这样的前提下只能将目光转移到合资品牌，但即便如此合资品牌也会让题主大失所望。
首先本田系的合资品牌目前最大排量的车型是190cc，并且两本的系列车型中只有复古车，并没有纯正的太子摩托车。
而建设雅马哈虽然有250排量的车型，但那是一款多用途的跨骑摩托，并不是题主想要的太子车，如此一来题主只能失望而归。
其实纵观国内市场别说是本田和雅马哈，即便是川崎和铃木也没有类似的车型，合资品牌也是如此，而自主品牌中虽然有这个排量级别的太子车，但在品质方面还有很大的提升空间，所以和题主的要求又会有比较大的出入，因此就不做推荐了。
总而言之，250cc的太子车型能够买到的还是有的，但进口或者合资的确实没有，究其原因主要就在于，这个市场可能还比较小并没有引起厂家足够的重视。
其次在市场不具备规模的前提下，研发新车型前期成本会比较大，车型的前途也会比较渺茫，所以才会出现这种有需求没产品的现象。
骑士分享
转2018纯水哈雷路威，准新车。107立方。
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