导读：近几年国产车特别是SUV领域可以说是百花齐放，特别是哈弗H6的一骑绝尘，让很多车企眼红，大家也都纷纷推出了SUV车型，但除了哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5外更多的车型却日子很难过，像之前很火的传祺GS4今年的销量也才刚10万出点头。又一国产车“倒下”了，连续两个月销量为0，是国人不识货吗？今天和大家聊的这款车是宝沃X6。

说到宝沃有必要和大家聊聊它的历史，诞生于1919年的宝沃汽车和BBA一样曾经是德国汽车的象征，最火的时候风头甚至比奔驰、宝马、奥迪都要火，但后来却不断没落。而我们现在所见的宝沃是有北京福田收购宝沃后成立的，目前最新的消息显示是宝沃汽车与神州优车联合，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓了一种汽车新零售模式。所以说宝沃曾经是德系的辉煌，但现在来说是一家合资的车企。

先来看一下宝沃X6近一年的销量数据图表，从表中不难看出销量的尴尬和惨淡，与德系的BBA根本无法相提并论。10月销量为199辆，11月0辆，12月0辆，2019年1-12月份累计销量仅为398辆，和2018年的691辆相比下滑了42.4%，这个销量数据看起来确实很尴尬，相比之下宝沃旗下的X5、X7的销量还是不错的，两款车在2019年共卖出了54528辆。

宝沃X6的外观和宝马X6有点类似，采用了运动的轿跑风格造型。前脸的进气格栅有点和红旗的直瀑式进气格栅类似，中间是宝沃的菱形车标。两侧偏平化的大灯犀利有神，下部两侧“一”字型的竖状日间行车灯提升了科技感。前脸整体的视觉效果还是有着浓浓的德系风格。


说实话，宝沃X6的尾部设计有点失败，从整个车身来看有点比例不是很协调，如果尺寸能再大一圈，整体的视觉效果就更加大气了。尾部的车标是采用了时下最流行的英文字母形式，尾排采用了两边单出的设计手法，运动感十足。

车身侧面的效果看起来也不是很流畅，有点像轿车抬高底盘后的效果，如果前档处、后备箱处的弧度再柔和一点，整个侧面的视觉效果就更加完美了。车身尺寸方面长宽高分别为4601x1877x1656mm，轴距为2685mm，和吉利星越的4605x1878x1643mm，轴距为2700mm相比属于同级车型。宝沃X6的官方指导价为18.28-19.98万。

内饰方面的风格豪华大气科技感十足，中控台采用了对称式布局设计，中控台上面还采用了软质材料包裹，提升了豪华感，液晶中控屏则是采用了最流行的悬浮式设计。配置方面有刹车辅助、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、一键启动、电动天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、自动空调等配置项目。
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩300Nm，传动方面与之匹配的是6档手自一体变速箱，并搭配适时四驱系统，动力方面同级车相比还是有着不错的表现的。

小结：宝沃X6整体来说亮点还是很多的，但销量是一款车最好的反馈。又一国产车“倒下”了，连续两个月销量为0，是国人不识货吗？对此，大家怎么看？
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 设计
