在尚未被Mercedes -Benz收购之前的AMG，其实早在1995年时推出搭载7.3升V12 引擎的SL 73，这辆高性能车款发行至2001年后收场。
搭载7.3升V12引擎的Mercedes SL 73 AMG
不过最近AMG 73车系已经要重出江湖了！当然现行的排放标准是不太有可能再拿出如此高排气量的引擎，取而代之的将会是混动版本！
现行AMG 53甚至是63都已经渐渐采用了48V EQ Boost 油电混合系统，而Mercedes - AMG的负责人Tobias Moers也曾在公开受访时表示，除了AMG 45外，其余AMG动力都会导入油电系统。而2018年初发表的Mercedes - AMG GT 4-door Coupe，现阶段已经有GT 43、GT 53、GT 63、GT 63 S等四种动力车型，但Mercedes -Benz还将为其增加全新AMG GT 73！
梅赛德斯将会针对AMG GT 63所搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎加入Plug-in Hybrid插电式油电混合动力系统，让原本动力输出已达585hp的AMG GT 63 (63 S为639hp)，直接大幅提升到将近800hp的水准！目前这辆油电猛兽正在冰天雪地测试中，目的就是要让全新Mercedes - AMG GT 73即便在寒冷气候中的电动系统也能正常负荷。
虽然目前Mercedes - AMG GT 73的详细动力资讯尚未公布，但由于GT 63及GT 63 S的零百加速都可分别在3.4秒、3.2秒时完成，想必配置混合动力系统后的AMG GT 73从零加速至100km/h的速度，将很有机会降至3秒以下！这辆AMG高性能插电跑车预计会于今年底前现身。
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