02.25 「大新聞」2月最後一週上市的各級別新車代表

隨著各種形式的復工,出行需求和購車需求慢慢回暖。疫情讓不少2月要上市的新車延緩了上市時間或變換了方式,但在市場需求、消費者需求等多方面的鋪墊下,每一款上市新車都展現了突出的品牌特點和在各自區間不容忽視的戰鬥力。從10萬到百萬,從轎車到SUV,從燃油到新能源,2月最後一週上市的幾款新車都比較有代表性

「大新聞」2月最後一週上市的各級別新車代表

雷克薩斯LM

雷克薩斯LM

雖然沒有處在“BBA”陣營,但是雷克薩斯在很多人心中也是當之無愧的第一豪華陣營品牌,每款車型在同級別都有獨特個性,和任何豪華品牌尚未具備的混動優勢。LM在2月24日上市後,雷克薩斯又將豪華MPV的檔次再次提升。官方建議指導價七座版本116.6萬元 ,四座版146萬,再加上雷克薩斯擅長的加價銷售方式,四座的LM車型最終落地價有可能達到甚至超過200萬,彰顯車主壕氣!

「大新聞」2月最後一週上市的各級別新車代表

吉利ICON


「大新聞」2月最後一週上市的各級別新車代表

ICON內飾

吉利ICON

同樣是2月24日上市的車型,這個預售13萬多的吉利全新車型實際報價區間僅在11.58萬-12.88萬,通過5G直播方式在線上實現上市。雖然這些年消費者已經對自主品牌在設計和配置上的表現有了認識,但ICON仍憑藉其概念車的造型和透明底盤、L2級別自動駕駛等科技配置再次俘獲人心,這個看起來並不魁梧的小SUV在乘坐和駕駛方面的感受同樣不輸同價位大多數合資對手。是輕聞君嚴重推薦值得一試的車型!

「大新聞」2月最後一週上市的各級別新車代表

江淮iC5

江淮iC5

2019年廣州車展首次亮相的江淮嘉悅A5 EV正式定名為——iC5。新車的長寬高分別為4770*1820*1514mm,軸距為2760mm,與燃油版本車型的設計一致,但在細節處做了純電動的象徵。10.4英寸的縱置中控大屏以及10.25英寸全液晶儀表盤的視效也是更顯科技感的電動風格。動力方面,iC5搭載最大馬力204Ps、峰值扭矩340N·m的永磁同步電機,使用了64kWh的鋰電池組,百公里加速時間7.9s,NEDC續航可達550km。新車同樣將採用線上展示+訂車、線下體驗+交付的新零售模式,將於2月26日在江淮汽車APP線上開啟預售。

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捷達VS7

在2月26日將上市的車型還有捷達VS7,這是一個不太需要挑剔其出身的新品牌,市面上已經有幾款車型在售,新車預售價格11.18萬-14.28萬元,老規矩,上市的真實售價會略低於這個報價,但看價格會是吉利ICON的競品之一,用戶的品牌認知和審美也會有一定重合,既然出身大眾,捷達VS7自然也會有一些同級別相比的基礎特點,比如空間好、皮實耐用、油耗不高,但配置是否足夠豐富,內飾風格會不會顯得老氣,還需要消費者自己評判。就看這一個MQB的產品在營銷方面有沒有大眾玩的6了。

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廣汽豐田威蘭達

2月28日即將上市的威蘭達此前已經開啟預售,預售價格17.00萬-25.00萬元比堂兄弟一汽豐田RAV4榮放要低一些,來自TNGA架構的GA-K平臺打造,品質也有所保證。其實看重威蘭達的消費者最大的競爭對手也就是榮放,其他競品的很多細節都不一樣,但是威蘭達小有優勢的地方是親大哥漢蘭達的口碑在外,空間大、耐用性強,而且在很多豪華品牌降價壓迫的情況下價格堅挺,保值還不錯。所以威蘭達想要獲取關注很簡單,就看銷售政策如何。

最後再提醒一句,吉利團購仍在進行中,有興趣的朋友可私信。


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