寧句城際軌道交通工程承擔南京至句容間的通勤客流和城際交通的雙重功能，是寧鎮揚同城化發展中的重要交通走廊。隨著句容段項目的復工，
今天，土建四工區楊東區間第二臺盾構機已恢復掘進。
在楊東區間項目部記者看到，進場施工的盾構機正在掘進，傳送帶正在輸送挖掘出來的渣土，灌漿機正在同步進行，隨後施工人員將進行管片的拼裝工作。
項目經理王治宇介紹
楊東區間左線的盾構機恢復掘進，今天兩臺盾構機同時恢復掘進，平均每天的掘進速度達到5-6米。
截至目前隧道已累計掘進174環，後續會逐漸加速掘進，能夠達到每天每臺9-12米。
盾構施工大概預計今年的10月底要到達東大街站。
防疫管控措施
隨著工程項目施工逐步恢復，截至目前，施工現場就位施工人員有75人，在保證順利恢復施工的同時，他們進一步加大了防疫管控措施：
通過掃描移動電信的二維碼，查驗軌跡；
現場設置了20間隔離室；
在工人的隔離區設置門崗，指定專人進行生活物資採購；
施工現場封閉管理，對進出工人和管理人員每天兩次體溫檢測並進出登記，實名制管理。
寧句城際軌道交通工程項目起於馬群站，終於句容站，全長約43.7公里。其中DS6-TA02標土建四工區包括1站2區間，起於楊東區間U型槽段，止於東句區間盾構井，全長3.786公里。目前，已完成東大街站一期工程的基坑開挖和一期結構的5塊底板施工，楊東區間的明挖結構全部完成。
下一步，將組織好楊東區間的盾構施工工作；組織好東大街站圍護結構和主體結構的施工，給盾構提供接受條件；組織好東大街站到句容站盾構區間盾構始發工作。
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