知足常乐19850717
每年的七、八月份都是汽车销售的淡季，优惠力度都是一年当中最大的！要说今年的话，我认为从疫情结束了开始，一直到八月份，优惠力度都应该很大！
北京油腻大叔
第一次：3月10日-4月10日
新年过完了，很多厂家都需要开始提高今年的业绩。相比于年前的购车高峰，这个时候可以说是一个小的淡季。另外，考虑到5月1日前要提价促销。所以在4月中旬以前价格是相对稳定并且便宜的，之后就开始上涨了。不过今年因为特殊的疫情，可能会有些变化。
第二次：6月1日到7月1日
年中的时候，因为这个时候就能看出全年的业绩了，尤其是像大众、哈弗、吉利这类销量比较好的车企，如果这个时候，财报上显示效果一般，那就要抓紧提升销量了，早作准备的结果就是便宜卖车促销量了。如果业绩不错，也可以放松一下了，同时也在为金九银十做准备了。
第三次：6-8月
炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢。如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。
第四次：年底
每个自然年年底经销商会再次迎来绩效考核。特别是车辆金融、精品等细分项目，因此在这个时段买车是非常划算的。对于一些不太热销的车型，部分经销商会从11月中下旬开始各类促销，以免业绩不达标。需要说明的是，12月中下旬大部分经销商都能顺利完成任务，并恢复原价，因此11月中下旬到12月上旬是比较明智的购车时间。
车展期间
中国最大规模的国际车展主要有三个：两年一次的北京车展和上海车展，一年一次的广州车展。还有成都车展、武汉车展、深港澳车展等等也是知名度比较高。这些大型的车展虽然是以发布新车和展览新车为主，但还有另外一个主要目的就是：卖车。不以卖车为目的的车展不是好车展!由于这些车展规模比较大，所以前往观展的人也非常多，所以当地的经销商会抓住这个时候搞促销，对于经销商来说很可能一年中冲业绩的最好机会就是这个时候了，而且优惠一般比较大，还会有各种的礼包的。
车型改款或换代前
我们经常会看到一款车一般每年都会有新款上市，但改款跟换代一般会是三五年才有。虽然有一些车型会几代同堂销售，但是一般来说很多车型在改款换代之后，现款车型就会在不久之后会停产，所以一款车将要中期改款或者换代之前，现款车型也会有比较大幅度的优惠。
消费者应该如何去谈价
有一种比较高级的方法，就是肢解价格。通过销售人员所给出的价格，除去购车税、上牌费、保险费等费用，算出的价格再与网上报价作比较，就能看出销售人员给出的价格的可砍空间。
另一种则是货比三家的方法，首先消费者应该避开离家最近的4S店，到市内其他4S店进行砍价，这个过程走访2-3家即可。之所以最先要避开离家近的4S店，一方面是该店方便自己购车，也是购车的最佳地点。
另一方面是为了避免二次进店谈价、砍价所造成的尴尬。首先，按照自己在网络上查询的价格前往第一家4S店进行砍价，再按照最后拿到的价格，接着往下砍，基本上到了第3家，就能看出某款车型的可砍空间是多少。最后再到离家较近的4S店进行谈价、购车。最后到离自己家最近的4S店购车也为将来汽车的保养等事宜提供方便。这也是上边所提到的，消费者完全没有必要所有4S店砍了个遍的原因。
周誌人
今年突如其来的疫情打乱了许多公司的计划和安排，车企也是一样。原本一月份过后指制订的销售计划，完全被打乱。现在，各地逐步复工，各类车企在一个月的沉寂之后，肯定要马上爆发。不仅是为了销量任务，也是要把资金回笼。虽然是复工，不过多多少少还是有许多人有顾虑，包括买车的客户。
在经销商看来，时间可不能再耽误，要不就承受恒大的损失，特别也要保证有现金流。所以我觉得现在3-6月，依然是车企为了吸引客户看车买车，优惠很大的几个月份。
不过，也有传统的一些时间优惠比较大些，具体如下：
1、“金九银十”不可错过：“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语，意思就是9月、10月是一年里汽车最好卖的月份，现如今，这一术语已成为人所皆知的中国式市场规律。
2、地方车展：在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手。
3、年底冲量：年底买车便宜这个是大部分消费者都知道的，一般情况下，每到年底，经销商为了要冲刺完成年度目标、回笼资金，不少车商在11月、12月纷纷拿出下半年的最大优惠力度，吸引持币待购者下单。为了完成年度目标，各个经销商也是蛮拼的。进店就有礼、老带新送购车券等优惠大礼包层出不穷。不得不说，对于年底买车来说，确实是比较好的时机。
4、改款换代：改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车。
一车之主
我认为现在买车就优惠挺大的。
疫情面前好多经销商贷款到期需还款，还有库存压力比较大，本来这两年经济下行车市遭遇寒冬，双重压力优惠力度也会大，厂家也取消了二月份的各项目标考核，给予经销商最大的政策支持，经销商就不用担心商务政策拿不到，同时，最近经销商都应用自媒体搞直播，疯狂的推销介绍车辆，可以感知他们急迫的心情。
还有商业经营活动当中现金流比利润更重要，尤其在困难的时候，现金流是最最重要的，这样的话商家能熬下去，因此商家急需要现金。
经销商基本也都复工了，起码也有值班的人员，营销人员销量少，在家封闭的时间长，为了能多拿工资，会给你提供更好的服务，价格方面还会为你在领导面前去争取。
综上所述，了解了什么车型符合自己的需求，当断则断，赶紧购买，早买早享受。
海蕰l
买车选择季节月份推荐：
第一 在夏季买车，夏季处于每年的中间，淡季 此时购车价格最优，优惠力度空前。
第二 在年底买车，年末处于厂家冲量阶段，优惠力度也是很大，价格最优。
2020年受疫情影响，年初买车厂家也是会给出很大的优惠力度，现在可以在汽车之家APP上了解下价格，等疫情结束去4s店试驾了解详情。
张涛zt31
由于疫情的影响，2月份车市下降百分之九十还要多，估计三月份有增长，但增长不大，四月份如国家给车市优惠政策，应该是个小高潮，但也解决不了车市的寒冷现况！
儿时大
按照时间推算肯定是在9至11月份，1至8月这一时间段4s绝对是大爷，且卖且增加销售量，而到9至11月4s店要冲量，达到厂家的销售目标才能拿到厂家的返点，而12月则快过年了，甲乙双方变了，买车的人更多了，优惠力度降低了。当然买车用车还是要结合自己对用车的实际需求来买，早买早享受，祝你早日喜提“小情人”
吃睡的人生信条
2020年的汽车市场，开局就是逆风局。打好劣势局的秘诀，大家脑海里肯定就想到是猥琐发育，但这在汽车市场并不管用。要想逆风翻盘，那就必须造势推新车！有了更强战斗力的新车加入，阵容的整体战力就会提升，这就更容易打好这场硬仗。所以不要着急，再等等。
乡村女老师
实际上现在买车就会很划算原因有1.疫情期间本身没生意.2.年前的库存还没消化，急于降库存。3.未来情况不可期，赶紧回笼资金
晋升奋斗青年
按照这个逻辑，今年疫情过后6月到8月可能会跟便宜，这个时候买车的少又是淡季。又是疫情刚过销量不好，个人认为这个时间段价格会便宜。
