02.25 地铁3号线二期、6号线一期环评公示！22座地铁站具体位置曝光

1月20日，徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）正式获批，包括建设

3 号线二期

3 号线二期工程为一期工程向北、向南延伸。其中北段线路起于后蟠桃村站，沿驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路走行，止于一期工程下淀站，北段线路全长约 6.5km，均为地下线，设站 5 座，其中换乘站 2 座。南段线路利用既有银山车辆段出入线运营，在车辆段东侧设置 1 座高架站：麦楼站。新建后蟠桃村停车场 1 座。控制中心沿用一期的一号路控制中心，主变沿用一期的七里沟主变及铜山副中心主变，本期不再新建控制中心及主变。

本工程共设6座车站，5座均为地下站，1座高架站。

列车运营时间安排为早 5：00 至 23：00，共运营 18 小时。

根据工程可研，本工程涉及工业厂房、商业和居民住宅等建筑拆迁，总拆迁面积56483.4㎡。

各站具体位置和出入口

后蟠桃村站：

蟠桃山站：

驮蓝山站：

金山桥副中心站：

麦楼站：

蟠桃村停车场：

蟠桃村停车场位于荆山路北侧、友谊路东侧，金港路南侧。选址地块内现状主要为空地、工程机械停车场，占地面积约 8.9 公顷。

徐州地铁6号线一期

徐州市城市轨道交通 6 号线一期工程途径铜山区、新城区，线路联系铜山新区、徐州新城区及高铁东站，串联高铁站、新城行政商务中心、铜山新区中心等大型客流集散点。起点为大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，线路主要沿湘江路、惠民路、汉风路、云台路敷设，终止于徐州东站东广场。

线路全长约 22.72km，共设站 16 座，全部为地下线，其中换乘站 6 座；新建汪庄车辆段和高铁停车场各 1 座，新建京沪高铁西控制中心 1 座，新建京沪高铁西主变 1 座，同时依托 3 号线工程的铜山副中心主变。本工程计划于 2020 年 12 月开工建设，2025 年 9 月建成。

运行时间

列车运营时间安排为早 5：00 至 23：00，共运营 18 小时。其余时间用于设备维护和检修。

本工程共设 16 座车站，均为地下岛式站：

根据工程可研，本工程涉及建筑拆迁主要为铜山副中心站~商聚路西站区间、车辆段及出入线的工业厂房；以及惠民家园站~新城区客运站、奥体中心北站~京沪高铁西站高铁停车场出入线（含敞开段）涉及的住宅等。

各站具体位置和出入口

黄山路站：

铜山副中心站（3号线玉泉河站）：

长兴路站：

黄河东路站：

商聚路西站：

塘坊村站：

惠民家园站：

新城区客运站：

丽水路站：

市政府站（2号线市行政中心站）：

紫金路站：

徐州一中站：

奥体中心北站：

京沪高铁西站：

大湖北站：

徐州东站：

汪庄车辆段

车辆段位于奎河东路的东侧，黄河东路的南侧，经纬路的西侧，根据段址地形条件和车辆段总体布局，车辆段呈南北向布置，出入段线与长兴路站双线接轨。车辆段占地约 28.07 公顷，用地规划为工业用地，现状为工业厂房及仓库。

高铁停车场

高铁停车场选址位于房亭河的南侧、1 号线高铁停车场的西侧、徐海路的北侧、京沪高铁的东侧，接轨于线路终点站徐州东站站。选址用地南北向长 800m，东西向宽 130m；用地规划为农林用地，用地现状为农田、鱼塘、荒地等，停车场用地占地面积约 10.39公顷。

閱讀更多 樂居網徐州 的文章

關鍵字: 公示 交通 建筑